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并联式混合动力汽车的AMESim建模与仿真
被引量:
1
1
作者
郝伦飞
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
CAS
2012年第3期350-354,共5页
利用AMESim软件针对某混合动力汽车建立其仿真模型,重点研究并制定了使发动机的最优工作的控制策略和自动变速器最佳动力性换档规律.在NEDC循环工况下对仿真模型进行了动力性和燃油经济性的分析,结果表明所制定的控制策略能有效的降低...
利用AMESim软件针对某混合动力汽车建立其仿真模型,重点研究并制定了使发动机的最优工作的控制策略和自动变速器最佳动力性换档规律.在NEDC循环工况下对仿真模型进行了动力性和燃油经济性的分析,结果表明所制定的控制策略能有效的降低燃油消耗,使电池SOC维持在一定的范围内.
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关键词
混合动力汽车
AMESIM
换档策略
控制策略
下载PDF
职称材料
汽车起步加速性能试验不确定度评定
被引量:
1
2
作者
郝伦飞
苑术平
《计量与测试技术》
2017年第7期81-82,共2页
本文结合实际车辆(0~100)km/h加速性能试验方法及不确定度评定方法步骤,分析影响(车辆加速性能试验不确定度的来源,并进行了测量不确定度评估。
关键词
汽车试验
加速性能
不确定度评定
下载PDF
职称材料
题名
并联式混合动力汽车的AMESim建模与仿真
被引量:
1
1
作者
郝伦飞
机构
同济大学中德学院
出处
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
CAS
2012年第3期350-354,共5页
文摘
利用AMESim软件针对某混合动力汽车建立其仿真模型,重点研究并制定了使发动机的最优工作的控制策略和自动变速器最佳动力性换档规律.在NEDC循环工况下对仿真模型进行了动力性和燃油经济性的分析,结果表明所制定的控制策略能有效的降低燃油消耗,使电池SOC维持在一定的范围内.
关键词
混合动力汽车
AMESIM
换档策略
控制策略
Keywords
HEV
AMESim
shifting strategy
control strategy
分类号
TP391.1 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
汽车起步加速性能试验不确定度评定
被引量:
1
2
作者
郝伦飞
苑术平
机构
北京汽车研究总院有限公司
出处
《计量与测试技术》
2017年第7期81-82,共2页
文摘
本文结合实际车辆(0~100)km/h加速性能试验方法及不确定度评定方法步骤,分析影响(车辆加速性能试验不确定度的来源,并进行了测量不确定度评估。
关键词
汽车试验
加速性能
不确定度评定
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
并联式混合动力汽车的AMESim建模与仿真
郝伦飞
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
CAS
2012
1
下载PDF
职称材料
2
汽车起步加速性能试验不确定度评定
郝伦飞
苑术平
《计量与测试技术》
2017
1
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