柴油加氢装置生产过程中职业病危害因素调查

目的通过对柴油加氢装置生产过程中职业病危害因素的调查,提出职业病危害防护的关键控制点,对防护措施及职业健康体检提出针对性建议。方法采用检查表法对职业卫生状况进行调查,并用定点、个体采样对职业病危害因素进行检测。结果工作场所的总烃(柴油)、硫化氢、噪声检测结果符合国家职业卫生标准,防护措施完善,健康体检未检出目标疾病及疑似职业病。结论职业病危害防护的关键控制点为硫化氢、噪声,以及采样及检维修过程,通过现有防护措施可有效降低工作场所职业病危害因素的浓(强)度,维护作业人员职业健康。

室内外温湿度差异对自动监测可吸入颗粒物测定准确性的影响

DASIBI 1000系列7001型可吸入颗粒物在线分析仪采用β射线衰减法测量空气中的可吸入颗粒物(PM10),属于高精度在线监测仪器,在运行时需要恒定温湿度的室内环境。当室内外温度、湿度有较大差别时,其采集的样气中所含的水蒸气易在管壁上凝结成小水滴,并最终吸附在纸带上,从而使监测结果偏大。通过大量试验,探索与分析了室内外温湿度差异对监测数据准确性的影响,提出采用全程加热方式消除或降低室内外温湿度差异带来的检测误差,提高监测数据的准确性。

基于劳动者轨迹的噪声暴露测量方法

为解决职业性噪声暴露测量过程质量控制难、测量不确定度较大的问题,本研究提出一种基于声场分布和劳动者实时定位技术的新型测量方法,通过对噪声作业场所声场分布测量和劳动者轨迹获得噪声暴露值,在解决质量控制缺失的基础上,可消除部分测量不确定度因素,从而最大限度地保证测量结果的可靠性。开发了相应测试装置,结合实际场所测试结果对测量不确定度进行评估。研究结果表明:本测量方法可有效地支持职业性噪声暴露测量,在不确定度控制方面相比现有方法具有优越性,同时该测量方法也为劳动者噪声暴露的日常持续监测提供了技术保障。

民用航空煤油的化学组分分析

采用气相色谱-质谱联用法检测民用航空煤油溶液和蒸汽的化学组分,通过检索NIST 17.L标准谱库和比对标准物质的保留时间定性,使用峰面积归一化法确定各组分的相对含量并分析其健康效应。结果表明,民用航空煤油溶液和蒸汽中的化学组分有差异,溶液中的碳数分布为C_(7)-C_(15),主要包括烷烃,环烷烃,芳香烃,含氧、含氮化合物,会引起皮肤刺激。而民用航空煤油蒸汽中的碳数分布为C_(5)-C_(13),主要包括烷烃,环烷烃,芳香烃,含氧、含氮、含硫化合物,烯烃和苯并杂环化合物,可通过皮肤和呼吸道引起皮炎和呼吸系统刺激,甚至引起中枢神经系统抑制。该研究为民用航空煤油暴露工作场所职业卫生标准的制订提供科学依据,有利于保护职业接触人群的身体健康。