含牵引负荷的电力系统三相不对称谐波潮流计算

以国产ＳＳ４型电力机车的数学模型为基础，将谐波源作为受控电流源，提出了含牵引负荷的电力系统三相不对称谐波潮流新算法。其中，基波计算部分采用ＰＱ分解法，并采用稀疏矩阵和对称矩阵处理技术，利用三相因子表求解，在很大程度上节省了内存，减少了计算量；谐波计算部分采用节点电压方程，利用高斯消去法直接求解，不存在收敛性问题。基波和谐波潮流进行分离相关迭代，最终求出各节点的基波和谐波电压以及各支路的基波功率和谐波电流。算例表明，该算法能有效地节省内存。

继电保护与母差停用的系统暂态稳定性

文章通过对河北南网许营变电站２２０ｋＶ母线故障系统稳定性的分析计算，提出了适时调整继电保护动作行为，以提高枢纽变电站无母差保护时系统运行稳定性的措施，并对母差保护校验工作和系统运行的安排提出了建议。

韶山Ⅳ型电力机车谐波分析

扼要介绍了韶山Ⅳ型电力机车主电路的工作原理，根据其实际运行工况及整流电路的换相过程分析，规范地建立了主电路数学模型，导出了机车取用电流完整、准确的数学表达式，并利用快速傅立叶变换计算出机车取用电流的各次谐波分量。文中还给出了部分运行工况下的实际计算结果。