公路工程路基路面压实施工工艺

路基路面作为公路结构体系中的重要部分,其施工质量将直接对公路的整体建设效果和后续的通车运营状态带来影响。在路基路面施工全流程中,压实属于重要环节,基于科学可行的压实方法,有助于提高路基路面的平整度、压实度。经过试验段施工后确定一套具有适用性的路基压实方案,包含合理选择机械设备、有效控制含水量参数、优化压实作业流程等;进而分析公路路面的压实施工工艺,阐述在此环节施工中应注重的要点。在针对路基、路面采取科学的压实施工工艺后,有效保证路基、路面的压实效果。

隧道衬砌信息化与机械化施工工艺研究

为解决隧道衬砌施工方面的问题,提出一整套信息化和机械化衬砌施工工艺,明确不同工序施工方法及需要注意的要点,最后经对比和实践验证了该信息化和机械化施工工艺的合理性与有效性,以期为相关人员提供参考,提高隧道衬砌施工的信息化和机械化水平。

软弱围岩隧道项目进洞施工技术

隧道是公路交通运输网络体系中的重要组成部分,然而随着公路交通建设的不断发展,隧道项目施工过程中遇到的地质、地形等条件更加复杂,直接影响了隧道项目施工安全及质量。隧道洞口段的基本特点是埋深较浅,围岩结构呈现软弱、破碎、松散状态,同时存在着严重的风化现象,地质条件比较差。在隧道进洞施工阶段容易导致围岩结构变形,发生不均匀沉降,甚至产生初支侵线,所以必须选用合理、可行的隧道进洞施工技术。首先概述了软弱围岩变形特点与软弱围岩隧道变形影响因素,然后结合隧道项目实例,从隧道进洞方案、管棚施工与进洞施工方面重点研究了隧道项目进洞施工技术,同时进行了监控量测。实践表明,根据软弱围岩隧道项目实际情况,合理采用隧道进洞支护与施工技术,将软弱围岩变形控制在规定范围之内,保证了隧道项目进洞施工质量与安全,为相关项目建设提供借鉴。

隧道超前管棚施工技术探讨

分析了超前长管棚近年来出现的质量问题,基于高速公路隧道超前长管棚施工实践,从管棚结构设计、施工技术等方面进行了详细阐述,并提出了质量控制措施,可为一线施工提供经验参考。