考虑轮胎载荷转移影响的复合式胎压监测补偿修正方法

车辆在加速和爬坡时会产生载荷转移,导致胎压监测结果受到干扰,针对该问题,提出了基于轮胎载荷的胎压监测结果补偿修正方法。基于双重无迹卡尔曼滤波对车辆质量和质心位置进行了双重估计,采用递推最小二乘法(RLS)进行了坡度识别。利用轮胎转毂试验台进行试验,得到载荷、车速、胎压和轮胎下沉量的数据,拟合了载荷、车速、胎压与轮胎下沉量的关系表达式。利用坡度识别,通过车辆质量和质心位置的估计,计算四轮独立载荷,修正相应的轮速脉冲。试验结果表明:没有载荷修正的胎压计算值存在20%的稳定误差和大幅度波动;加入载荷修正,虽有一定的迟滞性和波动,但会很快收敛到真实值,稳定误差在5%以内,解决了因载荷变化导致胎压估算不准确的问题。

工程车辆的检修与维护保养管理

工程车辆是城市轨道交通系统的重要设备,可以稳定运行,以确保轨道交通系统的安全。本文介绍了工程车辆的大修 和维护。并在建立明确的维护,保养,维护体系后,加强对各种机器原理的学习,加强备件管理,不断提高技术水平等方面,提 出相应的行动和建议。我们希望为有关人员提供帮助,共同促进工程车辆的检修,维护和保养改进。