爆炸冲击载荷作用下车辆和人员的损伤与防护

在当前反恐战争和地区武装冲突迫切形势下,如何提高车辆及人员的防护能力是诸多学科工作者面临的共同挑战.综述了威胁车辆安全的常见爆炸物、其作用原理和影响爆炸物作用载荷的因素,阐述了爆炸物爆炸冲击对车辆的破坏和人员损伤的各类不同形式.在此基础上分析了相关的实验、表征和模拟技术的研究进展,总结了国内外车辆爆炸防护结构的研究现状,包括轻质防护材料和结构的研发趋势,展望了车辆爆炸防护结构设计的研究趋势.

某变速器噪声及振动异常分析

某型8速变速器在整车试车中,变速器挂8挡时,当输入转速为1 300-1 600 r/min时,变速器产生明显的啸叫。为了解决这个问题,对该变速器进行台架试验,通过频谱分析及对变速器中间轴8挡轮、中间轴及变速器壳体进行模态试验及分析,发现8挡齿轮副啮合动态激励导致中间轴发生共振,引起变速器异响。通过改变8挡轮齿数但不改变速比,有效避开了中间轴的共振区,消除了变速器异响。

转动惯量测试方法概述

概述了复摆法、单线扭摆法、落体法、三线摆法、扭摆法、质量线法等转动惯量测试方法,分析了各个方法的测量原理,误差来源,对各个测量方法的优缺点及适用对象进行了简单的描述。

路谱迭代精度影响因素分析

路谱迭代精度直接影响室内道路模拟试验的模拟精度。如何提高迭代精度是现今相关实验室最关心的问题之一。通过实际试验总结验证,得到传递函数和传感器量程是影响路谱迭代精度的关键因素,对提高路谱迭代精度具有重要指导意义。