基于报警数据的公交车辆运行风险空间分布特征研究

近年来公共交通已经成为居民出行的重要交通方式之一,但是在公交快速发展的同时,公交运行安全也逐渐受到社会各界的关注。文章以公交车辆运行报警数据为基础,研究了公交运行风险的空间分布特征。首先,应用公交车辆运行报警数据构建了公交运行风险评价指标;其次,利用核密度估计、莫兰指数分析了公交运行风险的空间特征。研究发现,公交车辆运行风险分布的热力区域主要在城市的中心区域,以政务区、商业区和大学城为主;同时发现报警数据中只有急减速报警数据在同一区域内存在潜在的相互依赖性,即更呈现空间集聚效应。

市域旅游铁路客流预测方法体系构建研究

市域旅游铁路具有大容量、快捷舒适和旅游观光等性能,同时它可以连接对外交通枢纽和服务市域范围内的景区,与其他交通方式相比市域旅游铁路具有较强的吸引力。文章研究了市域旅游铁路客流预测的内容框架以及方法体系,在分析了市域旅游铁路市域旅游客流出行特征基础上,提出了客流预测的主要内容,内容包含了旅游客流生成、旅游客流分布、旅游交通方式选择和客流分配。