散杂货船舶载运甲板货物风险分析

近年来,散杂货船舶由于载运甲板货物导致事故时有发生。目前国内外关于散杂货船载运甲板货物方面的研究较少,无法为船舶装载甲板货物提供技术支持,海事监管也缺乏相关依据。一、散杂货船舶载运甲板货物相关定义散货船又称干散货船,一般指用于散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶。

直接还原铁(C)海上运输安全监管的探讨

文中针对事故原因进行分析,提出加强载运直接还原铁(C)船舶的申报管理,严格审批程序,增加抵港前申报制度,建立评估机制,加大处罚力度,针对船员进行专业培训等安全监管措施。

设置有高边柜燃油舱的散货船载运甲板货安全监管

0引言近年来航运市场持续低迷,传统散杂货船舶运营模式发生重大改变：为追求经济效益最大化,部分散货船船舶所有人开始从事甲板货物运输,特别是一些新建造的设置有高边柜燃油舱的散货船进入杂货市场载运甲板货,给水上交通安全带来较大的安全风险。设置有高边柜燃油舱的散货船主要是集中在2011年以后建造的、

浅析长期停航船舶的安全管理

针对部分航运公司为节省成本采取停泊的方式,减少长期停航船舶的配员,长期逃避监管,危害水上交通安全的情况。文章分析了船舶长期停航的原因和存在的安全风险,有针对性地提出了安全管理建议。