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跨越文理鸿沟的物理教学——从“床前明月光”谈起
被引量:
1
1
作者
郭中一
《物理与工程》
2008年第5期7-8,共2页
以物理原理重现场景并加解析,以理解诗词的真意,于文科物理教育及跨领域的通识教育中,不但可以提高兴趣,且可以示范如何活用知识.
关键词
文科物理教学
通识教育
Rayleigh散射
光学
生理物理学
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职称材料
双指数势Cardassian宇宙模型
2
作者
林俊杰
郭中一
《上海师范大学学报(自然科学版)》
2006年第4期30-35,共6页
对存在通常物质与双指数势标量场的Cardassian宇宙模型进行了研究,并分析了它的动力学性质.Cardassian模型对Friedmann方程引入修正项以符合目前观测的宇宙加速膨胀现象.对修正后的Friedmann方程选取适当的无量纲化,使得两项不同性质的...
对存在通常物质与双指数势标量场的Cardassian宇宙模型进行了研究,并分析了它的动力学性质.Cardassian模型对Friedmann方程引入修正项以符合目前观测的宇宙加速膨胀现象.对修正后的Friedmann方程选取适当的无量纲化,使得两项不同性质的能量密度在不同能量标度的极限下,分别现显出前者主要影响支配宇宙的高能时期,而后者影响支配宇宙的低能时期.计算结果表明,双指数势将影响宇宙演化,最终由其中一个优势项决定演化方式.
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关键词
Cardassian
QUINTESSENCE
追踪吸引子
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职称材料
四轮驱动电动汽车稳定性预测控制器快速实现
被引量:
3
3
作者
许芳
郭中一
+2 位作者
于树友
陈虹
刘奇芳
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期777-787,共11页
为解决四轮驱动电动汽车在高速情况下易发生甩尾失控的安全性问题,针对整车和执行器间的动力学耦合、控制系统非线性、多变量、实时性等问题,本文采用集中式的控制策略,设计了一种车辆横摆稳定的快速非线性预测控制器,实现了整车横摆稳...
为解决四轮驱动电动汽车在高速情况下易发生甩尾失控的安全性问题,针对整车和执行器间的动力学耦合、控制系统非线性、多变量、实时性等问题,本文采用集中式的控制策略,设计了一种车辆横摆稳定的快速非线性预测控制器,实现了整车横摆稳定和电机转矩分配的一体化控制.为了控制系统的实时实现,将非线性规划问题转化为代数方程组求解,通过解耦预测时域间方程组的耦合关系,实现时域间优化问题的并行求解,提高了控制器的计算速度.最后给出了控制器的硬件并行加速实验,完成了控制系统的硬件在环实验,实现了车辆横摆稳定系统的实时控制.实验结果表明该控制器不仅具有良好的控制性能,而且明显提升了系统实时性.
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关键词
车辆横摆稳定
模型预测控制
并行牛顿算法
一体化控制
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职称材料
理论物理的终极目标是否已经快要达到
4
作者
郭中一
《国外科技动态》
1989年第6期34-38,30,31,共7页
关键词
物理学
理论物理
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职称材料
题名
跨越文理鸿沟的物理教学——从“床前明月光”谈起
被引量:
1
1
作者
郭中一
机构
东吴大学物理学系
出处
《物理与工程》
2008年第5期7-8,共2页
文摘
以物理原理重现场景并加解析,以理解诗词的真意,于文科物理教育及跨领域的通识教育中,不但可以提高兴趣,且可以示范如何活用知识.
关键词
文科物理教学
通识教育
Rayleigh散射
光学
生理物理学
分类号
O4-4 [理学—物理]
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职称材料
题名
双指数势Cardassian宇宙模型
2
作者
林俊杰
郭中一
机构
上海师范大学天体物理联合研究中心
东吴大学物理系
出处
《上海师范大学学报(自然科学版)》
2006年第4期30-35,共6页
基金
国家自然科学基金(ID473007)
文摘
对存在通常物质与双指数势标量场的Cardassian宇宙模型进行了研究,并分析了它的动力学性质.Cardassian模型对Friedmann方程引入修正项以符合目前观测的宇宙加速膨胀现象.对修正后的Friedmann方程选取适当的无量纲化,使得两项不同性质的能量密度在不同能量标度的极限下,分别现显出前者主要影响支配宇宙的高能时期,而后者影响支配宇宙的低能时期.计算结果表明,双指数势将影响宇宙演化,最终由其中一个优势项决定演化方式.
关键词
Cardassian
QUINTESSENCE
追踪吸引子
Keywords
cardassian
quintessence
tracking attractors.
分类号
P142 [天文地球—天体物理]
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职称材料
题名
四轮驱动电动汽车稳定性预测控制器快速实现
被引量:
3
3
作者
许芳
郭中一
于树友
陈虹
刘奇芳
机构
吉林大学汽车与仿真国家重点实验室
吉林大学通信工程学院
同济大学电子与信息工程学院
出处
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期777-787,共11页
基金
国家自然科学基金项目(61790564,U1964202,61803173)
吉林省基金项目(20200201299JC,JJKH20211096KJ,JJKH20211097KJ)资助。
文摘
为解决四轮驱动电动汽车在高速情况下易发生甩尾失控的安全性问题,针对整车和执行器间的动力学耦合、控制系统非线性、多变量、实时性等问题,本文采用集中式的控制策略,设计了一种车辆横摆稳定的快速非线性预测控制器,实现了整车横摆稳定和电机转矩分配的一体化控制.为了控制系统的实时实现,将非线性规划问题转化为代数方程组求解,通过解耦预测时域间方程组的耦合关系,实现时域间优化问题的并行求解,提高了控制器的计算速度.最后给出了控制器的硬件并行加速实验,完成了控制系统的硬件在环实验,实现了车辆横摆稳定系统的实时控制.实验结果表明该控制器不仅具有良好的控制性能,而且明显提升了系统实时性.
关键词
车辆横摆稳定
模型预测控制
并行牛顿算法
一体化控制
Keywords
vehicle yaw stabilization
model predictive control
parallel Newton algorithm
integrated control
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
理论物理的终极目标是否已经快要达到
4
作者
郭中一
出处
《国外科技动态》
1989年第6期34-38,30,31,共7页
关键词
物理学
理论物理
分类号
O41 [理学—理论物理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
跨越文理鸿沟的物理教学——从“床前明月光”谈起
郭中一
《物理与工程》
2008
1
下载PDF
职称材料
2
双指数势Cardassian宇宙模型
林俊杰
郭中一
《上海师范大学学报(自然科学版)》
2006
0
下载PDF
职称材料
3
四轮驱动电动汽车稳定性预测控制器快速实现
许芳
郭中一
于树友
陈虹
刘奇芳
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
下载PDF
职称材料
4
理论物理的终极目标是否已经快要达到
郭中一
《国外科技动态》
1989
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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