城市碳中和措施的边际减排成本分析--以北京市为例

城市是碳中和的主阵地,随着“双碳”目标的提出,将鼓励更多的减排技术和政策在城市低碳转型中发挥作用.基于此,本研究运用边际减排成本方法,以北京市为例,结合北京市低碳政策推广情况,对具体减排技术的减排潜力和减排成本进行分析,绘制了具有35项减排措施的北京市边际减排成本曲线,识别出有较高经济性的优先减排措施,为北京市实现碳中和目标提供技术措施优先级排序和实施路径建议.研究表明:1)筛选出的电力部门、交通部门、建筑部门减排技术的减排潜力分别为14.96亿、7.66亿、2.55亿t.平均碳边际减排成本为485.12元·t^(−1),电力部门、交通部门、建筑部门的平均减排成本为154.56、417.56、688.28元·t^(−1);北京市应大力推广电力减排措施,保证北京市碳排放进入快速下降通道;2)在35项减排措施中,11项的减排措施的边际减排成本为负,成本有效的CO_(2)减排潜力为39967万t,占39.15%;减排初期应大力推广电动出租车、电动公交车和电动轻型货车、照明节能等负成本措施;3)高边际减排成本措施的减排潜力较大,但不具有成本优势,实施难度大,为促进此类减排技术的扩散,政府可以采取一定程度的补贴或激励政策确保减排投资收益的稳定性,降低减排投资风险.

“四层一体”视角下地理研学旅行活动的设计——以参观晋华宫国家矿山公园为例

研学旅行正成为推进素质教育的新内容、新方式。本文基于周尚意“四层一体”理论,以参观晋华宫国家矿山公园为例,从自然层、生计层、组织层、文化层四方面进行研学内容开发,在研学旅行活动中强调此四层面的统一性与整体性的方法。这种方法为地理教师设计研学旅行活动提供了高效利用社会资源进行课堂延伸的新思路。

面向对标的我国城市温室气体排放核算方法框架

城市是人为温室气体的最大排放源,是国家推进碳减排的基本单元和重要载体。面对日益严峻的气候挑战,一方面,各城市间合作程度与对标意愿不够,大多各自设定城市温室气体排放核算规则和制定相应的减缓政策;另一方面,不同的城市温室气体排放核算指南在核算边界、核算内容与重复计算、温室气体核算种类、核算方法等方面仍然存在差异。上述问题增加了城市温室气体排放核算结果分析的复杂性,不利于城市间温室气体排放核算结果的比较研究。城市温室气体排放核算方法框架,是了解和评估城市温室气体排放情况的基础。论文梳理了国内外城市温室气体排放核算指南、数据库和案例,研究内容涵盖国际城市温室气体核算标准对比与差异性分析,综述了基于3种不同的城市层面温室气体排放核算视角(即基于行政区划边界的核算、基于跨界基础设施的核算和基于城市消费的核算)的应用研究,指出了国内现已公布城市或区域性温室气体核算指南存在的无法对标的核心,提出构建优先面向国内可对标的城市温室气体排放核算方法框架。研究提出的框架的范围1~3代表不同角度的城市温室气体排放情况,同时又最大限度地反映了城市温室气体排放情况。首先,强调了行政区划内范围1排放的不可或缺性和可比性;其次,对范围2和范围3排放的核算,是对与充分满足城市实际需求相匹配的城市温室气体排放情况的具体补充。该框架解决了部分痛点问题,如核算边界应选取我国行政区划边界范围,应涵盖7种温室气体,包括范围1~3面向不同的核算排放主体;而针对当前各城市核算指南中部分排放源尚未涵盖或存在争议、实时动态数据获取难以及存在不确定性因素等问题,提出了相关思考和后续实现路径。以对标为目标的核算框架能够帮助决策管理者通过比较了解城市间隐含温室气体排放的流动情况,确定适宜的减排政策,同时从城市温室气体排放视角来考量、规划城市低碳转型路径,优化城市管理手段,促进城市间的交流合作。同时,该框架的有效实施也需要全社会、多行业、跨部门联动,政企民商通力合作,产学研深度融合。

基于IMB模型的健康教育模式应用于泌尿系结石的效果

目的:研究基于IMB模型的健康教育模式应用于泌尿系结石的效果。方法:选取2018年10月-2019年4月于本院就诊的泌尿系结石的患者122例,按照随机数字表法分为对照组和观察组,均为61例。对照组予以常规干预,观察组采用基于IMB模型的健康教育模式干预。观察两组患者健康信念、健康行为评分及术后1年结石复发情况。结果:术后自我效能、健康动力、对疾病的认识、感知疾病易感性评分均高于对照组(P<0.05);术后患者自我管理能力评分及相关知识掌握评分均高于对照组(P<0.05);术后观察组饮食习惯、饮水习惯、压力管理、运动评分均高于对照组(P<0.05);观察组术后复发率为4.92%,低于对照组的14.75%(P<0.05)。结论:基于IMB模型的健康教育模式应用于泌尿系结石患者可提高患者自我管理能力及知识掌握程度,提高健康信念,促进健康行为,降低术后复发的风险。

后疫情时期家庭碳排放变化特征及影响因素分析

本文运用碳排放系数法分别计算河北省新冠肺炎疫情聚集性暴发前后家庭各类能源消费产生的周均碳排放量,通过偏最小二乘回归对疫情暴发期间各类能源消费产生碳排放的影响因素进行研究。结果表明疫情影响能源消费产生的直接碳排放结构,且各类能源产生碳排放量的影响因素不一致。①疫情暴发期相较于平稳期,电能消耗产生间接碳排放量增长5.84%;燃气消费产生直接碳排放量显著增高,增长率为94.84%;自来水消耗产生间接碳排放量下降61.31%;汽油消耗产生直接碳排放量基本不变。疫情暴发前后燃气消耗产生碳排放均为家庭部门直接碳排量的最主要组成部分。②家庭人口规模、节能节水意识,以及私家车保有量对家庭直接碳排放量具有显著影响;③汽车保有数量对每户用电消耗产生碳排放量具有显著负影响;若家庭采取节能节水措施,其燃气消耗产生的碳排放量将会减少;而对于汽油消耗产生的碳排放量,家庭月平均支出每增加1000元,碳排放量增加约186kg。