基于速度的交通状态识别及动态评价研究

通过研究交通状态的识别,以及相应的控制策略,来适应变化的交通环境,并实时评价调整方案的效果。首先,运用视频检测技术,以行程速度为出发点,根据相同等级道路设定统一的速度阈值,来对当前的交通状态进行判别,并建立三级预警机制,为管理者提供决策依据;然后构建基于交通流协调程度的动态综合评价模型,对路网运行效果进行粗略评价,并按照时间长短分两级对路网的交通状态变化及趋势进行动态评价分析。最后,通过实际数据对交通状态的演变关系及变化趋势进行了验证。

基于模糊理论的交通状态快速识别与跃迁转变方法

基于交通流的时空变化特征,提出交通状态的快速识别算法以及如何实现交通状态的跃迁转变。首先,依靠视频检测技术提取交通流参数,应用模糊理论构建交通状态的快速识别模型,实现了交通状态的快速识别、态势跟踪和动态预警。然后,通过模糊认知图分析交通状态之间的跃迁转变规律,建立交通状态的跃迁转变函数,实现了交通状态下一时刻的预测评估。最后,结合实例,验证了方法的可行性。

铁路客运专线客流预测模型研究

在分析目前铁路客流预测研究方法的基础上,根据客运专线是否建成划分为两个阶段选择不同的客流预测方法。依据客运专线客运量预测方案的实施步骤,探讨了初期客运量预测和运营期客运量预测方法。对于正常运营的客运专线,采用分时间周期的客流预测方法,可以对日常客流、特殊时期客流,以及一周中的任意一天或一天中的任意时段客流进行预测,针对性较强,是一种全新的预测思路。

基于合作博弈下制造商主导的供应链定价决策研究

利用博弈理论,针对制造商主导的供应链,通过建立博弈模型,探讨制造商与分销商的二级供应链的定价决策,即首先通过非合作博弈模型与合作博弈模型比较分析,找出合作博弈模型的缺陷,然后在合作博弈模型的基础上进行两方面的改进:通过设计一个利润分配因子确定定价范围,然后根据讨价还价能力确定最优定价,以及通过引入时间因素,与线性函数结合起来确定最优价格以及市场需求量。最后通过实例来进一步验证定价模型的可行性。

基于制造商主导的供应链定价决策研究

本文以供应链系统利润最大化和节点企业利润最大化为目标,考虑物流市场和产品市场竞争、谈判能力、物流服务水平等因素,分别针对供应链的内部和外部建立相应的定价模型,这样不仅可以使供应链内部协调稳定,而且对供应链外部更具有竞争力。

物流企业开展统一授信业务收益研究

主要研究物流企业与金融机构的融合,共建物流金融服务平台,达成合作关系,来探讨物流企业开展统一授信业务收益分享问题。运用现代博弈理论,以双方谈判的安全点为出发点,分析两者间的纳什均衡,找出物流金融下两大主体的利益平衡点,为物流企业决策提供依据。然后构造重复博弈模型对双方关系进行分析,最后基于模型分析提出相关建议。

汽车柔性涂装生产系统的设计

针对当前汽车行业多品种、小批量和个性化的特点,设计了一套面向汽车涂装生产线的柔性化生产系统。该系统的核心是车体自动识别(AVI)技术的应用。以无线射频识别(RFID)系统作为车身识别的重要手段,以现场总线作为控制核心,以便实现多款车型同平台的共线生产。从机械、电气两个方面介绍了实现汽车柔性输送线的一些关键技术。

基于市场导向的新财经人才胜任力培养研究——以河北经贸大学智慧物流管理实验班为例

新一轮的科技发展与产业变革,在给财经类院校带来发展机遇的同时,对人才培养的专业知识和能力素质也提出了更高的要求。以河北经贸大学新财经教育改革中的智慧物流管理实验班为例,通过企业访谈、高校对比以及基于理论的物流人才胜任力特征凝练,整合设计了问卷并展开调研。研究发现通过探索性因子得到的五个素质能力维度与我校新财经五维度人才培养规格具有较高的耦合度;以市场为导向构建的物流管理新财经人才胜任力模型,为智慧物流人才培养提供了理论支撑和实践指导。应从厚植家国情怀、打造专业特色、架构多元化知识体系、提升创新能力、推进产教融合及提升师资胜任力等方面优化新财经人才培养实现路径。

小学语文教学中培养学生的创造性思维能力

2012年《小学语文新课程标准》（修订版）中提出＂语文课程必须根据学生身心发展和语文学习的特点,关注学生的个体差异和不同的学习需求,爱护学生的好奇心、求知欲,充分激发学生的主动意识和进取精神＂。这就告诉我们：教师组织和进行教学时要关注学生的＂好奇心＂＂求知欲＂＂主动意识＂,要注重对学生创造性思维能力的培养,注重提升学生＂主动探究、勇于创新＂的素质。

工程企业投标文件内部审核略议

本文通过数百个投标文件的内部审核实践,探讨工程企业投标文件内部审核的方法,包括设计标书审核、施工标书审核、图纸审核、清单造价审核、电子化投标、大数据分析技术应用、标书审核与企业文化等部分。文中对审核方法、常见问题进行了描述。文中提出应用大数据分析技术提高标书审核的效率,并透过标书审核分析企业文化。

建筑智能化在建筑节能中的作用

通过利用建筑智能化技术提高能源利用效率，减少能耗，其投资成本将在5～7年之内可以收回。

建筑智能化企业竞争能力的培育

当前建筑智能化市场呈现项目多、公司多的“双多”局面，竞争异常激烈。一方面，市场规模依然在扩大，另一方面，不断有新的竞争者加入。我们现在能否看到五年后、十年后这个市场是什么样的？哪些公司在称雄称霸？要想成为建筑智能化市场上长生久视的企业，应从培育企业核心竞争能力着手。