影响阳离子乳化沥青破乳时间因素的探讨

分析了阳离子型乳化沥青微粒的双电层结构及其ζ电位，并对破乳的机理进行了探讨。总结了影响阳离子乳化沥青破乳的因素，如乳化剂的用量，助剂的使用，pH值等，并进行了理论的分析。

改性生物沥青研究现状

基于对改性生物沥青研究现状的把握,总结了改性生物沥青的制备工艺,分析了其改性机理,评价了其改性效果,旨在为改性生物沥青的研究和应用提供参考和借鉴。分析表明:平衡好改性生物沥青的高低温性能是未来解决生物沥青缺陷的关键;建立改性剂、生物油与基质沥青的联合制备体系有利于提高生物沥青的可用性和研究价值。

环氧丙基三甲基氯化铵中间体的合成研究

研究了由环氧氮丙烷与三甲胺反应合成环氧丙基三甲基氮化铵沥青乳化剂中间体的各种影响因素。采用环氧氯丙烷与三甲胺直接反应,反应的转化率可达到93.3％,合成工艺简单。该反应的最佳工艺条件为反应时间6 h、反应温度52 C、三甲胺与环氧氯丙烷的投料摩尔比1.1。

环氧丙基三乙基氯化铵中间体的合成研究

详细研究了由环氧氯丙烷与三乙胺反应合成环氧丙基三乙基氮化铵沥青乳化剂中间体的各种影响因素。该反应易在有机溶剂中进行,以甲醇为溶剂时反应的转化率及环氧值普遍高于以甲醇和水为混合溶剂的数据;以异丙醇为溶剂时,环氧值介于甲醇和甲醇与水混合溶剂之间,转化率低于甲醇与水混合溶剂的数据。谈反应的最佳工艺条件为反应时间为6 h、反应温度52℃;三乙胺与环氧氮丙烷的投料摩尔比为1.2。

微表处在道路养护中的应用研究

介绍了微表处的一些室内研究内容，并通过实际铺筑证明了添加高分子聚合物的微表处混合料的显著性能。

路面裂缝处理方法及道路密封材料的选择和使用

近年来,我国公路建设得到快速发展,随着服务年限的增加,路面早期病害也日益增多,尤其是路面早期出现不同程度的裂缝。因此,各个公路养护部门不断采取各种措施对裂缝进行处理,以达到路面养护的目的。对目前国内的裂缝处理方法、密封材料技术要求和选择以及道路密封胶在使用过程中需要注意的问题做以综述分析。

新型阳离子沥青乳化剂的性能测试及研究

以新合成的阳离子沥青乳化剂来制备乳化沥青 ,重点研究了各种助剂、添加剂、水量、气温和协同乳化剂对破乳时间的影响 ,结果表明该乳化剂性能良好 。