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题名民航运输与区域发展的互动机理研究
被引量:11
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作者
于剑
郭亦彤
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机构
中国民航大学环境与可持续发展研究中心
中国民航大学经济与管理学院
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出处
《学术交流》
CSSCI
北大核心
2021年第4期123-136,共14页
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基金
国家社科基金青年项目(13CGL005)
国家自然科学基金项目(61179046/F01)。
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文摘
民航运输与区域发展之间具有相互协调、良性互动的关系,民航运输会促进区域高质量发展;区域发展也反哺民航运输的快速发展。分析我国七个主要区局的民航运输与区域发展的互动发展现状,分析民航运输对区域发展的驱动机理,总结区域发展对民航运输业发展的拉动机理。提出民航运输与区域经济互动发展的优化路径,加强融合发展,提升民航运输与区域发展协调度;区域间形成良性竞争,区域内实现错位发展;推动通用航空,物流货运产业发展;适应区域发展规模,动态优化民航运输产业布局。促进区域民航运输与经济社会协调发展,达到1+1>2的集群效应。
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关键词
民航运输
区域发展
驱动机理
拉动机理
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分类号
F062.9
[经济管理—政治经济学]
F512.99
[经济管理—产业经济]
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题名财政分权与地方政府行为关系研究
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作者
郭亦彤
李宏畅
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机构
辽宁师范大学
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出处
《改革与开放》
2017年第9期8-9,共2页
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基金
2016年度辽宁省财政科研基金项目立项"深化驻辽中直企业‘央地融合’问题研究"(项目编号:16C030)
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文摘
不同层级政府之间最主要的关系是财税体制关系。中国税收立法权和税收政策税权集中、税法统一,除中央政府外的其他政府对税收的权力非常小。本文在对财政分权理论进行文献研究基础上,概述了我国财税管理体制发展历程,分析了财政分权对地方政府行为产生的影响,针对财政分权与地方政府行为存在的问题提出改进措施,并为缓解地方与中央政府矛盾,优化彼此关系给出合理意见。
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关键词
财政分权
地方政府行为
财税管理体制
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分类号
D625
[政治法律—中外政治制度]
F812
[经济管理—财政学]
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题名财政政策影响农业发展研究
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作者
郭亦彤
李宏畅
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机构
辽宁师范大学
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出处
《行政事业资产与财务》
2017年第31期28-29,共2页
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文摘
农业作为经济社会发展的基础型产业,在一个国家的发展中扮演着至关重要的角色,农业问题始终是不可回避的问题,而近年来为了解决农业上的一些问题,我国也实施了积极的财政政策。本文从财政支农的文献综述研究,财政政策支持农业发展中存在的问题以及完善财政支农政策的措施等三方面进行分析研究。
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关键词
财政支农
问题
对策
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分类号
F323
[经济管理—产业经济]
F812.8
[经济管理—财政学]
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