智能投料机气力输送系统设计

为了便于在道路施工中快速、精确地向沥青拌和站添加颗粒状添加剂,采用气力输送的方式设计智能投料机,使用防反风电子称量装置实现在气压扰动下的精确计量,采用收缩式结构气料混合加速室实现物料的快速吹送。对样机进行测试,结果表明:智能投料机的物料称量误差小于1%,吹送25kg物料所用时间少于36s,能够满足1000~5000型拌和站的要求。

基于高速公路运营安全的综合监控系统研究

随着我国高速公路交通路网运营客流货流量逐年日益增大,客观存在的各类安全风险和隐患有不断上升的趋势,安全形势十分严峻。分析了影响高速公路道路安全的主要因素,并在此基础上建立了高速公路运营安全要素指标体系,提出并完成了高速公路运营安全综合监控系统的总体设计,构建了系统的功能结构,研究了系统的逻辑结构及物理架构。

江西省九岭山公路隧道电力监控系统

九岭山隧道供电系统概况一、概述九岭山公路隧道位于大庆至广州高速公路江西省九岭山山脉处,截至目前属江西第一长大隧道。隧道采用双洞四车道,设计时速100公里/小时,全长5.438公里。大庆至广州高速公路是交通部新规划的国家商运公路网＂7918＂中的＂纵5线＂,是纵贯我国东北、华北、华中和华南广大区域的交通运输大动脉,而九岭山隧道是大庆至广州高速公路武吉段控制工程。

具扩散和HollingⅡ类功能反应捕食系统的持久生存

针对一类具有扩散、时滞和HollingⅡ类功能反应的捕食系统模型,运用比较定理,得到系统一致持久的充分条件.利用Lyapunov稳定性理论,通过构造合适的Lyapunov函数,得到相应周期系统周期解存在唯一及全局渐近稳定的充分条件.

锌铝镧类水滑石PVC热稳定剂的制备及性能研究

通过共沉淀法制备了锌铝镧类水滑石热稳定剂,用FT-IR、XRD和SEM扫描电镜等进行表征,用刚果红试纸法研究了锌铝镧类水滑石热稳定剂的热稳定作用及变色情况、热稳定剂和β-二酮的协同作用,与其他热稳定剂硬脂酸镧、硬脂酸钙、硬脂酸锌进行了比较。结果表明,锌铝镧类水滑石热稳定剂结晶度高、结构规整,锌铝镧类水滑石热稳定剂是具有良好的抑制PVC降解初期着色性的长期性热稳定剂,锌铝镧类水滑石热稳定剂和β-二酮助稳定剂之间存在强烈的协同作用。

早期张艺谋电影与侯孝贤电影对中国文化的不同态度及其原因分析

张艺谋是中国大陆第五代导演的主要代表人物,侯孝贤则是台湾新电影运动的主将。两位导演都在上世纪80年代开始了自己的电影导演生涯,都取得了巨大的成就,赢得广泛的注目。作为华语电影导演,他们的作品,尤其是早期作品,深深地镌刻着中国传统文化的烙印。但是,两位导演对中国传统文化的不同情感态度,在他们的作品中也是显而易见的,而这正是源于身处海峡两岸,不同的历史文化经验以及他们各自不同的人生体验所造成的。

铀矿放射性危害及监测简述

随着常用能源的日益枯竭,核燃料在能源应用上占的比重也越来越大,铀矿开采与环境的矛盾日益引起我们的关注,因此,我们有必要了解铀矿放射性危害及监测的基本知识。

山西吕梁高速公路视频终端监控系统解决方案

高速公路管理的信息化、智能化程度越来越高,视频终端监控系统可随时随地掌握高速公路运行状况,提高高速公路突发、应急事件处理效率,为建设"智慧交通""平安交通"起到一定的积极作用。

迎中博·中国书画名家邀请展近日在山西美术馆举行

为迎接中博会在山西胜利召开，由山西省委宣传部、中国书画家联谊会，山西省文联主办．当代艺术杂志社，当代名典书画院承办的“魅力三晋”——中国书画名家邀请展于9月25—26日在山西美术馆山西文联大厦隆重举行，中共中央政治局原委员、第八、九届全国政协副主席．当代名典书画院名誉院长杨汝岱：中国书画家联谊会会长、徐悲鸿纪念馆馆长、当代名典书画院名誉院长廖静文：山西省政协主席薛延忠：山西省委常委、宣传部长胡苏平：山西省委原书记李立功；

基于北斗和边缘计算的车联网导航技术研究

随着车辆保有量的不断增长和车联网应用的普及,车辆终端会产生大量需要实时处理的数据消息。在车辆高速移动场景下,传统的车联网导航系统由于车辆差分定位数据存在传输时延,导致车辆定位结果存在一定的偏差,无法及时获得高精度定位结果。基于此,文中提出了一种基于北斗定位和边缘计算的车联网导航技术方案,采用改进的遗传算法进行终端定位请求的资源分配,有效降低整个边缘网络的服务时延,并利用基于边缘节点的优化无损卡尔曼滤波算法来提高车联网节点的定位精度。实验表明,文中所提出的方法能够为大规模车联网终端提供实时精准、低延迟和高精度的定位服务,具有较高的实际应用价值。

小型风力机新翼型叶片动态结构响应研究

以小型风力机加厚翼型叶片为研究对象,建立风力机模型,然后利用ANSYS进行有限元分析,并通过试验测量,确定叶片物性参数结果进行对比分析。结果表明:数值模拟与试验结果变化趋势相同;风力机叶片的应力主要集中在叶片的叶根和中部的位置,且根部的应力最大,叶尖应力与中部相比较小,前缘部分应力与后缘部分相比较大;模态分析误差小于6%,载荷增加会导致叶片各阶动态固有频率上升,同时其挥舞振型对应的固有频率受载荷影响较大;屈曲分析时后缘从中部到叶尖段会出现最大位移区域,需进行加固处理增加后缘的结构强度。

离心载荷对小型风力机叶片模态特性影响分析

以300 W小型水平轴风力机风轮为研究对象,建立风力机模型,针对叶片结构进行动态特性有限元分析,主要通过模态分析研究离心载荷对叶片固有频率的影响。结果表明:通过比较模拟与实验值发现误差小于3%,振型节点在0.2R、0.58R、0.79R、0.88R(R为叶片长)。叶片所受离心载荷增加会导致叶片各阶动态固有频率上升,同时其挥舞振型对应的固有频率受载荷影响较大;离心载荷使叶片受到离心刚化作用,从而会使得叶片截面刚度上升,引起叶片动态固有频率升高。

多载荷共同作用对大型风力机关键部件受力影响分析

针对3MW水平轴风力机,为了探究多载荷共同作用对风力机结构部件的影响效果,本文利用GH Bladed对3.2MW风力机进行仿真计算,通过探究气动载荷和地震作用对风力机结构受力特性的影响,证明了在风力机载荷计算中考虑地震作用的必要性。结果表明,当载荷共同作用时,结构载荷随着地震动加速度值增大而增大,说明结构载荷与地震动加速度值之间呈正相关性;相较于稳态风,湍流风变化的波动性会使结构的承受载荷增大。相关研究成果为风力机的结构优化设计和安全运行提供数据参考。

公路隧道照明精确检测与智能控制系统研究

为解决公路隧道照明系统节能与行车安全、运营管理之间的矛盾,采用理论分析及实际检验的方法,分析了隧道照明控制系统的调光原理、照明控制系统结构以及亮度检测误差产生的原因,设计了一种可调量程的亮度检测仪并给出校准及亮度检测步骤,解决了公路隧道亮度精确检测的难题,采用模糊神经网络算法在照明系统中进行了实际应用,实践证明本算法在亮度满足实际运营需求的前提下可取得良好的节能效果。

气动载荷作用对大型风力机叶片-塔架净空影响分析

针对DU翼型水平轴风力机,为了探究气动载荷作用对风力机叶片-塔架净空的影响,利用GH Bladed对5 MW风力机进行仿真计算,通过探究风速、桨距角、功率对风力机叶片-塔架净空的影响,分析了叶片-塔架最小净空工况下叶片的结构动态响应,证明了风力机运行的安全性。结果表明,通过理论计算与仿真计算对比发现,最小净空值误差小于3%,验证了计算的准确性;风速增大会导致风力机输出功率增加,为保证风力机安全运行下恒功率输出进行变桨调节,使得桨距角增大,叶片-塔架最小净空随着桨距角的增大而增大;叶片结构变形随风速的变化趋势一致,保持良好的相似性,叶片-塔架最小净空值出现在风速为11.5 m/s的工况。

货车计重不停车收费技术方案探讨

随着山西省ETC建设的全面推进，如何提高货车的通行速度对于公路建设者来说是一个新的任务和挑战。如何实现货车不停车收费，提高通行效率，最有效的办法就是把货车计重与ETC相结合，实珊陕速通行的效果。

隧道监控设备雷击原因分析及解决方案

监控系统的防雷包括电源防雷、视频防雷、通信防雷三种防雷,防雷位置包括设备前端部分、中间的传输部分及最后的终端部分,同时监控系统的传输方式主要有同轴电缆、光线、网路线、无线网及双绞线。本文通过西陵井隧道监控系统的编解码器遭受雷击情况分析,得出导致设备受损的原因,旨在进一步完善和提高监控系统防雷。

智能调控装置在九岭山隧道照明中的应用

高速公路隧道耗电占公路运营中的很大一部分，在实际运营中电能的浪费十分严重，所以高速公路隧道节能技术使用迫在眉睫。九岭山隧道节能装置在满足驾驶员交通安全的视觉信息采集的需要，提高驾驶的安全性和增加舒适感的同时，有效降低了运营成本。

风力机动态偏航时对风轮气动性能影响的数值模拟研究

本文是对动态偏航风力机输出功率和风轮表面的压力分布进行了研究。以某S翼型风力机叶片为研究对象,采用有限元方法,模拟叶片在额定工况下以10°/s的旋转速度从正对来流风开始顺时针匀速偏转30°。在动态偏航过程中取10°,20°两个偏航角位置时的风轮表面气动力及5°,10°,15°,20°,25°,30°六个偏航角下风轮的输出功率分别进行气动力及输出功率对比,结果发现:同一偏航角下,风力机动态偏航时,三支叶片间存在不平衡气动力;同一偏航角同一叶片相同径向位置,风轮动态偏航时压力面与吸力面的压强差小于风轮静态偏航时压力面与吸力面的压强差。风力机发生动态偏航时,风力机受气动力变化幅度较大,输出功率会较大波动。

变电站智能巡检机器人导航算法改进

随着北斗三号卫星导航系统全球组网成功,北斗地基增强系统已基本实现国内区域全覆盖,可具备厘米级高精度定位能力。基于变电站巡检业务场景需要,文章针对常用的机器人导航方式进行了分析,提出了一种使用北斗地基增强系统并辅以视觉导航的巡检机器人导航方法,可以实时有效地对智能巡检机器人的运动姿态进行控制,满足变电站智能巡检机器人巡检精度要求。由于不使用价格昂贵的激光雷达,大大节省了巡检机器人的制造成本,具有很好的应用推广前景。