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博鳌南港大桥项目代建的做法、体会和思考
被引量:
1
1
作者
郭俊礼
王仲民
《公路》
北大核心
2007年第7期160-162,共3页
南港大桥是博鳌亚洲论坛特别规划区沙美内海环湖路的重点工程,桥梁全长为471 m。本文介绍南港大桥项目的工程概况、代建做法和体会以及对代建制有关问题的探讨。
关键词
南港大桥
代建
体会
思考
原文传递
海南省公路工程项目代建实践与研究
2
作者
郭俊礼
《公路》
北大核心
2008年第12期131-134,共4页
从工程项目建设管理模式发展的角度,分析研究海南省公路工程建设管理演变过程,应用现代工程项目管理理论,结合海南省公路工程项目代建实践,指出在公路工程项目中推广"代建制"的实用价值,对公路建设管理模式改革具有一定的指...
从工程项目建设管理模式发展的角度,分析研究海南省公路工程建设管理演变过程,应用现代工程项目管理理论,结合海南省公路工程项目代建实践,指出在公路工程项目中推广"代建制"的实用价值,对公路建设管理模式改革具有一定的指导作用。
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关键词
公路工程
代建制
研究
原文传递
清水河大桥设计风参数的确定
3
作者
张胜利
郭俊礼
戴李春
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2017年第7期221-223,共3页
基于清水河大桥所处的深切峡谷地形,本文对大桥桥位的基本风参数进行了研究。利用气象统计分析方法与虚拟气象台站法,采用地形修正系数,确定了清水河大桥桥位的基本风速;利用CFD数值计算方法,分析了考虑峡谷地形影响的不同工况风攻角与...
基于清水河大桥所处的深切峡谷地形,本文对大桥桥位的基本风参数进行了研究。利用气象统计分析方法与虚拟气象台站法,采用地形修正系数,确定了清水河大桥桥位的基本风速;利用CFD数值计算方法,分析了考虑峡谷地形影响的不同工况风攻角与风向角沿桥轴线的变化特征,明确了清水河大桥风致振动计算仅需考虑来流±6°范围内的风攻角影响,来流风向角的效应可以忽略。
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关键词
清水河大桥
深切峡谷
基本风速
数值模拟
风参数
原文传递
题名
博鳌南港大桥项目代建的做法、体会和思考
被引量:
1
1
作者
郭俊礼
王仲民
机构
中交公路规划设计院有限公司
出处
《公路》
北大核心
2007年第7期160-162,共3页
文摘
南港大桥是博鳌亚洲论坛特别规划区沙美内海环湖路的重点工程,桥梁全长为471 m。本文介绍南港大桥项目的工程概况、代建做法和体会以及对代建制有关问题的探讨。
关键词
南港大桥
代建
体会
思考
分类号
F540.3 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
海南省公路工程项目代建实践与研究
2
作者
郭俊礼
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
中交公路规划设计院有限公司
出处
《公路》
北大核心
2008年第12期131-134,共4页
文摘
从工程项目建设管理模式发展的角度,分析研究海南省公路工程建设管理演变过程,应用现代工程项目管理理论,结合海南省公路工程项目代建实践,指出在公路工程项目中推广"代建制"的实用价值,对公路建设管理模式改革具有一定的指导作用。
关键词
公路工程
代建制
研究
分类号
F540.3 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
清水河大桥设计风参数的确定
3
作者
张胜利
郭俊礼
戴李春
机构
中交投资有限公司
中交公路规划设计院有限公司
中交第二公路工程局有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2017年第7期221-223,共3页
文摘
基于清水河大桥所处的深切峡谷地形,本文对大桥桥位的基本风参数进行了研究。利用气象统计分析方法与虚拟气象台站法,采用地形修正系数,确定了清水河大桥桥位的基本风速;利用CFD数值计算方法,分析了考虑峡谷地形影响的不同工况风攻角与风向角沿桥轴线的变化特征,明确了清水河大桥风致振动计算仅需考虑来流±6°范围内的风攻角影响,来流风向角的效应可以忽略。
关键词
清水河大桥
深切峡谷
基本风速
数值模拟
风参数
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
博鳌南港大桥项目代建的做法、体会和思考
郭俊礼
王仲民
《公路》
北大核心
2007
1
原文传递
2
海南省公路工程项目代建实践与研究
郭俊礼
《公路》
北大核心
2008
0
原文传递
3
清水河大桥设计风参数的确定
张胜利
郭俊礼
戴李春
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2017
0
原文传递
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参考文献
引证文献
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