某岩溶地区灌注桩施工及溶洞处理

岩溶是一种特殊的地质环境,岩体中通常存在溶洞、溶蚀、裂隙等,覆盖层中存在可溶岩类残积土、伴生土洞等不良地质现象,给在岩溶地区的建筑物的基础施工带来了巨大的挑战。本工程为20-33层高层住宅项目,基础采用钻(冲)孔灌注桩基础,桩端持力层为微风化石灰岩,场地存在大量溶、土洞,基础施工前对溶洞进行了处理,保证了灌注桩的施工质量。

关于地下室及基础设计的一些思考

伴随城市化的进程逐渐加快,土地资源的紧缺问题日渐严重,所以,对于地下的空间开发越来越重视,地下室及基础是建筑一个构成内容,其结构的设计质量对建筑整体的性能造成直接的影响,为提高建筑建设质量,建筑施工企业,务必要对地下室及基础设计当中所存在的问题有所注意。

高速路边小区交通噪声污染现状及对策研究——以南沙滨海珺城小区为例

随着城镇化进程的加速,城市规划中高速路边尚有大量土地计划作为或正在建设成为住宅用地。故道路边居民区人们受交通噪声的影响越来越大。本文以南沙区滨海珺城居民小区为例,测得小区内各监测点的数据超标(按《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类区标准),并且短距离的高速隔音屏障对于降低噪音的作用较小,无法达标。最后提出了降低交通通噪声的对策。

基于智能交互体验的重庆城市边角公共空间微更新设计研究——以重庆渝中区新华路为例

本文选取重庆渝中区新华路为研究对象,运用分层图底思维和类型学思维,通过实地调研,针对该区域中的边角公共空间建立了“识别—筛选—分类—策略—设计”的更新设计方法体系,并选取其中的节点进行了详细设计。本文的目的是为城市边角公共空间的微更新提供一种具有一定普适性的方法策略体系,以及为智能交互技术在城市微更新领域的应用提供新的思路和参考。