灰色变形预测模型在码头健康监测中的应用

根据实测变形监测数据,利用灰色理论分析模型,建立了某重力式码头沿岸水平位移的GM(1,1)预测模型。对比预测结果与实际变形监测数据值,检验了模型的可信性,对类似码头具有借鉴作用。

谈人民币从经常项目可自由兑换到资本项目可自由兑换

谈人民币从经常项目可自由兑换到资本项目可自由兑换■郭健宝我国的外汇管理体制从１９９４年汇率并轨、银行间外汇市场形成和运转到１９９６年《境内居民因私兑换外汇办法》和《结汇、售汇及付汇管理规定》的颁布，经过两年多的改革，人民币终于实现了经常项目下可自由兑...

GPS在重力式码头结构健康监测中的应用

GPS用于码头结构健康监测中的变形监测,优势明显,但也有局限性。文中以某港口码头为例,对其进行变形监测。并进行监测数据处理与精度分析。结果表明,在码头的水平位移监测中,应用GPS技术可满足码头变形监测的要求,可供类似码头变形监测借鉴。

钢弹簧浮置板对地铁振动源强和地表振动影响实测分析

为研究钢弹簧浮置道床相较于普通道床在隧道壁及地基表面的减隔振效果,以杭州某地铁线为研究背景,基于轨道、隧道壁和地基表面振动实测数据,对比分析了有、无钢弹簧浮置板减振措施下,地铁列车引起的轨道、隧道和地基振动响应的差异,同时详细分析了钢弹簧浮置板轨道上过车引起的地表振动响应传播与衰减规律,同时对轨道、隧道和地表振动信号进行相应的数据处理,包括时/频程、三分之一倍频程和Z振级等。测试结果表明:相比于普通整体道床,钢弹簧浮置板对钢轨至隧道壁衰减率高出20%以上,在8~100Hz范围内钢弹簧浮置板起到了较好减振效果;地表测点Z振级在隧道正上方至侧方16m范围内衰减较为缓慢(约为65~68dB),大于16m以外的范围Z振级迅速衰减,地铁环境振动影响范围应重点关注隧道中线两侧30m范围内振动响应水平。

MJS加固范围对隧道和地表变形影响

为了减小地铁隧道与出入口之间连接通道施工对拱顶和地表变形的影响,施工前需对土体进行加固。本文采用MIDASGTSNX有限元分析软件,分析MJS加固土体的效果。结果表明,拱顶和地表沉降主要发生在等截面隧道施工时,随着土体加固宽度的增大,隧道拱顶和地表沉降减小,加固宽度对隧道拱顶和地表变形影响较大;但当加固宽度超过一定值后,对减小拱顶和地表沉降的效果不明显。研究成果对工程施工有较好的指导意义。

临近地铁车站深大基坑变形影响控制技术

以临近地铁车站及地铁隧道的某深大综合体基坑项目为背景,分析基坑开挖对于地铁车站结构及地铁隧道结构产生不良影响的因素。基坑围护结构采用地下连续墙结合多道钢筋混凝土内支撑支护,通过三维有限元数值模拟方法分析多种不同的基坑开挖方案对于地铁结构的影响,结果表明减小基坑的开挖深度,对基坑采取分坑措施减小基坑的一次性开挖面积,对基坑与地铁结构之间土体进行加固,合理安排开挖顺序等方式可以有效的减小基坑开挖对于地铁结构的变形影响。通过实施方案的有限元模拟结果与现场实测数据进行对比,有限元结果与实测数据趋势与数值接近,验证了有限元模拟结果可靠性,说明小应变土体本构模型能构较好地模拟复杂环境下基坑开挖对周边地下重要构筑物的影响。

猪支原体肺炎病变对体重的影响

猪支原体肺炎（Mycoplasmal pneumonia of suline,MPS）是由猪肺炎支原体（Mycoplasma hyopneumoniae,M. hyopneumonic）引起的一种猪的慢性呼吸道传染病,临床表现为慢性非生产性咳嗽。该病在我国常称为猪喘气病（或气喘病）,国外常称为猪地方性流行性肺炎,这种病在世界广泛流行,特别是集约化生产程度高的国家和地区,给全球养猪业带来了巨大的经济损失。

回归线性预测模型在结构健康监测中的应用研究

根据实测变形监测数据,利用回归分析方法,建立某长江顺岸影响岸坡稳定性的多元预测模型,对方程进行显著性检验,检验了模型的可信性及说明回归线性预测模型在结构健康监测中的可行性应用研究。

ABAQUS在重力式码头土体变形监测中的应用

利用有限元ABAQUS分析了某重力式码头的土体在现场堆载、机械荷载及土压力等综合作用下发生的变形,并将分析结果与现场实际变形监测结果进行对比。结果表明,应用有限元分析方法能准确得出码头土体的变形情况,该方法可供类似结构的变形监测借鉴。