多层CT对窦口鼻道复合体解剖变异与慢性副鼻窦炎的关系的分析

目的:探讨窦口鼻道复合体(OMC)解剖变异与慢性副鼻窦炎的相关性。方法:收集经多层螺旋CT扫描的慢性副鼻窦炎100例。通过多平面重组重点观察钩突、中鼻甲、筛泡、鼻中隔的解剖变异,并和正常组进行对比,行统计处理并分析解剖变异与慢性鼻窦炎的关系。结果:慢性副鼻窦炎组窦口鼻道复合体解剖变异为89%,其中钩突改变25%,筛漏斗狭窄14%,中鼻甲改变22%,鼻中隔改变20%,多种解剖变异8%;正常组中窦口鼻道复合体解剖变异为19%,其中钩突改变1%,中鼻甲改变6%,鼻中隔改变12%。窦口鼻道复合体解剖变异与慢性副鼻窦炎呈正相关(P<0.05)。结论:慢性副鼻窦炎与窦口鼻道复合体的解剖变异有明显的相关性,CT检查发现泛发性副鼻窦炎时,应重点观察窦口鼻道复合体,为临床治疗提供详细的依据。

空压机选型优化和冗余度分析

空压机是船舶的重要设备,空压机的容量和数量选择必须要跟相关的空气瓶容量以及主副机的用气需求量相匹配,要满足充气时间、满足主副机启动次数的要求,以便获得船级社的认可。合理的容量和数量选择可大大节省采购成本,也能减少空压机的频繁启动,节约能源成本。文章以几型集装箱船为例,详细分析了空压机选型的优缺点以及优化方向和其冗余度,为以后的船舶设计提供参考。

油船真空凝水系统液位故障实例分析

针对油轮货油泵透平真空凝水系统,结合某船试航中发生的液位报警故障,对真空凝水系统组成和工作原理进行了说明,对可能故障原因进行了分析,结合AFT Fathom软件仿真和实船故障排查,最终找出原因并使故障得以排除。由于真空凝水系统的复杂性和故障的典型性,对此进行研究总结具有重要意义,并可对以后船舶设计和故障排除提供参考。