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大跨度人行天桥的减振分析
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作者 郭兆宗 《市场周刊·理论版》 2020年第85期216-217,共2页
文章以某大跨度人行天桥为工程背景,对大跨度天桥的人致振动问题进行了深入研究,文中对该天桥进行了舒适度评价,并采用调谐质量阻尼器(简称 TMD)对其进行了人致振动控制设计与分析。 通过研究发现,TMD 能够有效控制结构在人致荷载下的... 文章以某大跨度人行天桥为工程背景,对大跨度天桥的人致振动问题进行了深入研究,文中对该天桥进行了舒适度评价,并采用调谐质量阻尼器(简称 TMD)对其进行了人致振动控制设计与分析。 通过研究发现,TMD 能够有效控制结构在人致荷载下的过量振动,选用合适的参数后,TMD 减振效果较好,减振率最高可达 60% ~ 70% ,可以将结构的人致振动响应减小到规范的限值要求内。 文章可以为今后的类似工程和未来我国相关规范的制订提供参考。 展开更多
关键词 大跨度天桥 人致荷载 振动控制 舒适度评价 调谐质量阻尼器
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