岩溶峰丛洼地区耕地及林区土壤微塑料污染调查

为调查岩溶区土壤微塑料的污染情况,本文以广西平果县龙何屯岩溶洼地作为研究区域,在耕地区、林区布设15个样品采集点,通过对土壤和水体样品进行采集、处理与鉴定,得出各采样点微塑料污染物的数量和粒径信息。结果表明:(1)研究区微塑料污染普遍存在,耕地区土壤微塑料平均丰度在(4.88±0.35)个/g~(2.7±0.35)个/g之间,林区土壤微塑料平均丰度在(8.12±1.99)个/g~(2.42±0.31)个/g之内。(2)受人为活动影响,研究区东、西两洼地的污染情况存在差异。西部洼地的耕地因农业活动的开展,土壤微塑料污染较为严重,东部洼地林区受人工放牧影响,土壤微塑料含量相对较高。(3)土壤微塑料浓度随土壤深度发生变化。近53%的土壤采样点的微塑料数量随深度增加而减少,剩余47%的土壤采样点受人为活动干扰呈相反态势。(4)耕地区和林区土壤微塑料尺寸偏小,以20~100μm粒径范围的微塑料为主,分别占区域微塑料总数的92%和90.87%。

新能源汽车发展对策研究

当前,汽车行业对节能与环保问题高度重视,大力发展新能源汽车产业不仅可以节约能源,还可以有效推动我国汽车产业的健康发展。然而,在新能源汽车当前的发展中还存在一些问题,需要找到发展新能源汽车的相关对策。该文对新能源汽车的内涵进行概述,阐述新能源汽车的类型与主要特征,分析我国新能源汽车发展的SWOT,并提出新能源汽车发展对策,以进一步推动我国新能源汽车行业的发展。

三塘湖盆地火山岩中沸石的成因及其储层意义

三塘湖盆地火山岩中沸石分布广泛,石炭系—上二叠统火山岩储层发育层系主要为哈尔加乌组、卡拉岗组、条湖组。储层储集空间类型以次生溶蚀孔缝为主,构造裂缝型和不整合面溶蚀为辅。通过对研究区内所选井的岩石组分统计,发现火山岩岩性以中基性熔岩为主,杏仁体较发育,杏仁充填孔中以沸石类易溶矿物为主,为后期溶蚀作用的发生创造了条件。研究表明,浊沸石的形成主要有火山热液成因、交代蚀变成因和火山物质水化成因等。高pH值对浊沸石的形成又特别有利。通过薄片及电镜观察,结合X射线衍射分析、电子探针分析,确定了沸石的类型,探讨了沸石的成因。指出沸石类型以浊沸石为主,次为片沸石和方沸石,充填于气孔(杏仁体)和裂缝中,主要通过低温火山热液自生沉淀形成。赋存于三塘湖盆地火山岩杏仁体和裂缝中的沸石类矿物,对储层性能的影响主要表现为两个方面:沸石的先期充填降低了孔渗条件,后期浊沸石的溶蚀才是改善储集性能的关键。通过分析沸石含量与面孔率及孔隙度的关系,指出火山岩储层中浊沸石充填为后期溶蚀造孔提供了物质基础,浊沸石的溶蚀是形成次生孔隙的关键。因此应加大对该区火山岩中浊沸石发育带的预测,为寻找潜在的有利储层提供方向。

鄯善油田温西六区块井网加密调整方案研究及实施效果

在以往油藏和地质认识的基础上,结合沉积微相研究成果,通过油藏、地质、数模、测井等多学科协作攻关,揭示了鄯善油田温西六区块开发存在的主要问题,对地质特征进行了再认识,运用动态生产资料及各种监测资料,动静态结合,研究了目前井网适应性,论证了井网加密的必要性、可行性,确定了井网加密的总体思路、调整对象及目标,编制了三套加密调整方案并进行了开发指标预测,通过技术、经济指标对比优选,推荐了实施方案,经现场实施,取得了较好开发效果。

搅拌桩技术的改进及工程应用

从时代发展对绿色、节能、环保的要求、"绿色建造"的新理念、工程建设领域走向纵深发展时面临的新问题、如何与新兴高科技进行深度融合等方面对水泥土搅拌桩技术的未来发展进行了深入思考。阐述了以搅拌桩为代表的"桩工设备装备及智能化"的研究方向、思路、框架和进展。介绍了新型大直径超深加芯搅拌一体化桩机与节能环保型固化材料,工程应用表明,桩身芯样完整、连续均匀,28 d无侧限抗压强度及单桩承载力特征值均满足设计要求,在复杂地质条件深厚海相淤泥的地基处理、地下空间开发与深基坑支护等领域的应用前景广阔。

深圳地铁5#线兴东站深基坑围护结构工程施工技术

深圳地铁5#线兴东站(原同乐站)施工场地及周边环境复杂,基坑为超深基坑,采用钻孔灌注桩加高压旋喷桩、桩间止水的排桩围护结构,内支撑设竖向三道钢管支撑,钻孔灌注桩桩顶设一道冠梁,基坑支护从施工到监测都取得了较满意的支护效果。

温西六区块井网加密方案研究

本次研究在以往油藏和地质认识的基础上,结合沉积微相研究成果,通过油藏、地质、数模、测井等多学科协作攻关,揭示了开发存在的主要问题,对地质特征进行了再认识,运用动态生产资料及各种监测资料,动静态结合,研究了目前井网适应性,论证了井网加密的必要性、可行性,确定了井网加密的总体思路、调整对象及目标,编制了三套加密调整方案并进行了开发指标预测,通过技术、经济指标对比优选,推荐了实施方案,经现场实施,取得了较好开发效果。

多向砂浆搅拌桩复合地基在高铁地基加固中的试验研究与应用

近两年来,水泥砂浆搅拌桩应用在高铁软土地基加固工程中,在不同地质条件下其设计参数和施工工艺不同。本文介绍了多向水泥砂浆搅拌桩复合地基加固高铁路基软基的技术原理、设计、施工设备改造、施工工艺、质量控制、检测。新建贵广南广铁路广州枢纽工程路基软基加固工程,对水泥砂浆搅拌桩的设计参数和施工工艺进行的现场试验,取得了合理的施工方案和技术参数,总结了多向水泥砂浆桩在高铁地基加固中的试验研究与应用,对类似工程提供了参考建议。

后压浆技术在高层建筑基础桩中的试验对比分析

灌注桩后压浆技术在黄河冲积平原高层建筑基础桩中的应用已有十几年的历史，以其施工简便、承载力提高幅度大、造价低的特点，已得到普遍应用。通过工程实例的现场试桩，分析对比其压浆和不压浆的受力变形特性。

“象”与“像”应区别使用

“像”字简化为,“象”字,是1956年由国务院公布的《汉字简化方案》时,被列入《汉字简化第二表》的。1964年5月,中国文宁改革委员会编印《简化字总表》时,在“总表”的第一表中,“像”仍被简化为“象”。不过在“象”字下附一说明:“在象与像意义可能混淆时,像仍用像。”1986年10月10日,国家语言文字工作委员会在《关于重新发表【简化字总表】的说明》中,对原《简化字总表》中的个别字作了调整。删去了“象[像]”。这就告诉我们:自1986年10月起,“象”已不再是“像”的简化字了。但由于30多年的书写习惯和使用的影响。

高压旋喷扩底桩承载机理的现场试验研究

为了研究高压旋喷扩底桩和高压旋喷桩作用机理及加固效果的异同,结合某粮食储备库平房仓车间粮食堆场地基处理工程,详细介绍了工程处理中现场地面沉降、土体变形、桩周土体水平位移、孔隙水压力、桩土应力比、十字板剪切、静力触探、载荷板等试验的现场测试方法与成果。试验结果表明:高压旋喷扩底桩对桩周土体的加固效果比高压旋喷桩明显,尤其是高压旋喷扩底桩的承载能力明显大于高压旋喷桩,采用高压旋喷扩底桩的复合地基承载力满足工程设计要求。

铁路路堤式加筋土挡墙内部稳定分析

一、概述七十年代以来,随着加筋土挡墙技术在我国的引进、研究和发展,国内在公路、铁路、煤炭、林业、水工等领域已广泛地应用这项技术。1990年铁道部颁布了“铁路路基支挡结构设计规则”(简称“支挡规则”),该法规总结多年来铁路路肩式加筋土挡墙的研究和应用成果,对墙高10米以下路肩式加筋土挡墙的设计原理及应用范围作出了规定,铁路部门已开始逐步在铁路正线上使用。随着加筋土技术的日益发展,它的应用范围逐渐扩大。

多向水泥砂浆搅拌桩在高填方地基加固中的应用

通过工程实例,介绍了多向水泥砂浆搅拌桩加固路基泥炭土软基的设计方法、施工设备改造、施工工艺、质量控制、检测及工程试验与应用。该工程地基加固采用多向水泥砂浆搅拌桩复合地基,提高了地基的承载力和稳定性。

动态监测在魏家洲特大桥高边坡的应用

全面介绍了魏家洲特大桥施工段建立的动态监测系统,并对典型动态监测数据进行了分析,结合分析结果对施工提出了指导性建议。

沪蓉高速路魏家洲大桥边坡维护环境影响评价分析

就沪蓉高速公路宜昌段魏家洲大桥建设、边坡维护、加固和隧道开挖对环境产生的一系列影响进行分析,并提出为了恢复这一地区被破坏的生态环境,此岩质边坡进行绿色生态恢复的可行性方案。

锚索在桥基斜坡稳定性防护加固工程中的应用

本文详细介绍了预应力锚索住沪蓉西高速公路魏家洲特大桥桥基斜坡稳定性防护加固工程中的应用。以加固工程的设计，施工及监测为例，证明预应力锚索在该工程桥基斜坡稳定性防护加固应用中效果良好。

静压PC预制管桩在泥炭质土软基加固工程中的应用

本文介绍了昆明“滇池卫城”H3—1区28栋住宅楼采用静压PC预制管桩在深厚泥炭质土地基进行加固处理的设计、施工、检测过程，通过工程实例探讨和总结，可供类似工程一些参考。

吐哈油田注气开发技术研究与实践

吐哈油田重点针对低渗透油田,系统开展了注气提高采收率现场应用技术攻关,建成了葡北油田注气混相驱矿场试验基地及温五区块注气非混相驱先导试验区,获得了良好效果。同时,结合注气开发实践认识,不断优化和完善了低渗轻质油藏注气开发所涉及的油藏精细描述方法、开发实验评价、注气参数优选、开发指标预测及现场动态监测等方面的矿场应用技术,为积极推动国内注气开发技术的发展和丰富国内三次采油技术系列提供了必要的矿场实践经验。

真空-堆载联合预压在汉阳梅子路软基工程的应用

以武汉新区梅子路软基处理工程为例,介绍了真空-堆载联合预压的加固原理、施工工艺流程和主要技术要求以及真空预压的监测。由于该项技术对软基处理工程具有造价低廉、无噪音、无振动及绿色环保等特点,较有推广价值。