陀螺全站仪定向计算方法在隧道贯通测量中的应用

为了提高陀螺全站仪在隧道贯通测量中的测量精度,在传统陀螺仪隧道贯通测量方法的基础上,提出了在隧道出口已知边加测陀螺方位角,得出隧道内待定边方位角取平均的测量方法。使用GYRO-MAT 3000陀螺全站仪进行工程实际验证,分析了用取平均法进行陀螺全站仪定向计算的精度。结果表明:取平均法与传统方法计算的定向精度分别为±2.9″和±4.1″,分析认为主要误差来源是陀螺仪本身的定向误差和子午线收敛角的计算误差,取平均法精度较高,较传统方法提高了30%。

地基GNSS三维水汽层析方法研究

为利用地基GNSS技术探测大气中的水汽变化获取高精度大气水汽,从两个方面进行了地基GNSS层析三维大气水汽实验研究:①通过回归拟合确立本地大气加权平均温度模型;②采用中心网格边长较短、边界网格边长较长的原理划分网格,建立非一致网格模型。研究结果表明:①本地模型的平均偏差值与均方根差值分别为0.63 K和2.43 K,均小于Bevis模型、陈永奇模型;②采用非一致网格模型获取的斜路径水汽含量的平均偏差较小,优于一致网格模型。研究成果可为利用地基GNSS技术获取准确、实时的水汽时空信息提供技术参考。