预应力管道偏差系数取值对箱梁截面应变的影响

该文结合湖南邵永高速公路湘江大桥的施工图设计,运用大跨度桥梁设计计算与控制分析软件Bdcms对该桥进行了仿真计算,分析了在主梁张拉完成工况下主梁控制截面的应变情况。在计算中,对于影响预应力损失的管道偏差这一参数,分别采用了规范规定取值和现场试验得到数值,并对主梁截面应变计算结果进行了对比,得出了管道偏差系数k取值不同对该桥箱梁截面应变的影响情况。

连续刚构桥长索直束预应力筋摩阻损失研究

结合湖南邵永(邵阳—永州)高速公路湘江大桥的预应力设计,采用直接法识别引起结构预应力损失的管道偏差系数k;通过对测得的长索直束预应力筋沿程应力的分析处理,得到合理的管道偏差系数k,分析预应力损失的变化规律。

湘江大桥薄壁空心墩墩身裂缝成因与预防控制

该文通过分析桥梁薄壁空心墩墩身产生裂缝的原因,结合工程实例,从施工方面提出了预防产生裂缝的主要措施,指出从施工工艺上预防裂缝的可行性。

驻信高速公路沥青路面车辙成因分析与处治

该文分析了沥青路面产生车辙的主要原因是由于社会车辆严重超载、自然环境的温度与湿度影响,以及长大纵坡、设计配合比选用、原材料选用、施工工艺控制不严等因素引起的,并通过对河南驻信高速公路工程实例的深入分析,提出了处治沥青路面车辙的方法。

前湖钢管拱桥系杆张拉技术

系杆在整个梁拱组合体系中起着传递构件荷载作用,是该型结构的关键,《公路桥涵施工技术规范》就中、下承式拱桥吊杆安装质量提出了检测标准,《公路施工手册—桥涵》只对钢管拱的拱肋加工制作、拱肋安装和混凝土灌注技术作了祥细规定和系统介绍,这方面论著也较多,但对系杆张拉如何控制和实际吊杆力检测没有形成标准,因此,结合前湖钢管拱桥实际施工,系统论述了吊杆内力、系杆张拉控制力和伸长量的实际算法和吊杆索力的检测技术。