不同爆炸加载参数下含裂纹试件的动光弹数值分析

采用动态光弹性的方法，对在不同爆炸加载参数下含裂纹试件的动态响应进行了研究，对爆炸过程、应力波传播规律及其对裂纹的影响进行了分析讨论。给出了应力波通过裂纹尖端时，其应力强度因子连续变化的规律；给出了改变爆炸加载参数及边界反射波对裂纹尖端应力强度因子的影响。

隧道爆破动态响应的动光弹研究

应用动光弹实验技术，按相似理论模拟隧道衬砌横断面，研究了隧道开挖中爆破产生的应力波对衬砌的影响。得出爆炸应为波在衬砌中的传播过程以及在爆炸应力波作用下衬砌中裂纹产生与扩展的规律。取得与工程实际较为吻合的实验结果，为探索隧道衬砌裂损产生的原因及防止措施提供了实验依据。

冲击拉伸下环氧树脂试件中枝裂的动光弹研究

本文对冲击拉伸载荷作用下、含有不同类型预制裂纹的4组环氧树脂板试件所发生的枝裂现象,进行了动光弹研究.结果表明,枝裂与载荷大小有关、与预制裂纹的类型及尺寸无关;枝裂时的临界应力强度因子 K_(Ib)=3.08MPa,最低扩展速度 c=427m/s.

钢筋钢纤维混凝土抗剪性能的进一步的研究

通过试验对钢筋钢纤维混凝土抗剪性能做了进一步的研究。实验表明钢筋钢纤维混凝土梁抗剪性能有很大提高。将试验结果与《钢纤维混凝土设计与施工规程》中的梁的承载力计算公式进行了对比，发现两者偏差较大。因此就此偏差进行了分析。最后还将掺钢纤维的钢筋混凝土梁的承载力与配箍筋梁的承载力做了比较，并进行了分析。

阳涉铁路石门沟大桥2＃3＃桥墩动载试验分析

通过对位于阳（阳泉）涉（涉县）铁路麻悬段上的石门沟铁路大桥动载试验，认为：该桥２＃，３＃桥墩整体性好，具有足够的刚度，强度也能满足要求．裂纹测量表明裂纹处处于弹性工作状态，墩顶的冲击系数为１．０６５，保护构造钢筋，防止裂纹处产生塑性变形，是关系到大桥安全的重要因素，提出使用中桥墩顶帽部分出现大于２×１０－４ｍ的裂纹应按照桥规进行修补封闭的措施．

爆炸加载下含裂纹试件的动光弹研究

本文对爆炸加载下含裂纹环氧树脂板试件进行了动光弹实验研究,给出了有关的实验照片,并对爆炸过程、应力波传播规律及其对裂纹的影响进行了讨论.

橡胶类材料本构关系与DIANA接口的研究

提出了在有限元通用程序DIANA中加入自定义的材料模型的方法 ,并通过编写程序模块实现自定义橡胶类材料模型与DIANA通用软件平台的接口 .将高玉臣提出的两种关于橡胶类材料大变形的本构理论加入DIANA .为了检验自定义模快的合理性 ,本文给出了两个算例的有限元解 ,并与其解析解进行对比 ,结果吻合得很好 .

某浅埋湖底隧道主体结构混凝土变形模拟分析

根据浅埋湖底隧道的结构特点,利用混凝土热湿耦合原理及有限元方法,将隧道内环境实际温度、相对湿度不断变化的情况作为其时变的边界条件,对实际隧道主体结构钢筋混凝土一年内的变形情况进行了数值模拟分析。通过对数值模拟与现场测试结果的比较分析,数值模拟值与现场测试结果符合较好,说明基于多孔介质热湿传输耦合原理的混凝土变形数值模拟方法是可行的,隧道主体结构混凝土的变形较小,对工程结构的正常使用和耐久性有利。

隧道式锚碇加锚杆在万州长江二桥锚固系统中的应用

锚固系统方案的选取、设计、计算和施工 ,关系到万州长江二桥的安全性和经济性。经方案论证后 ,拟在该锚固系统中采用隧道式锚碇加锚杆 ,在工程造价不变的前提下 ,既能增加施工的安全 。

水泥基粒状复合材料的数值仿真

为研究水泥基粒状复合材料的物理力学性能,采用一种自编的特殊算法生成任意形状的单个复合材料骨料颗粒,利用HADES堆积程序来形成材料结构(HADES是模拟任意形状的颗粒碰撞和堆积的程序).在此基础上加入骨料颗粒与水泥基之间的界面过渡区(ITZ),并采用专门的网格划分工具对粗骨料、水泥浆以及界面过渡区进行网格划分,最后进行有限元计算来得到水泥基复合材料的力学性质.以混凝土作为一种典型的水泥基复合材料进行模拟分析,得到不同骨料颗粒成份下混凝土弹性模量值为14.3GPa到22.9GPa,结果表明上述数值模拟方法可有效的对三相材料(水泥基、界面过渡区、骨料颗粒)构成的混凝土弹性模量进行预测.

增强三个意识 构建和谐乡镇

按照构建社会主义和谐社会的要求，我们北京门头沟区龙泉镇党委、政府从本镇实际出发，提出了围绕定位、服务新城，着眼大局、维护稳定，以人为本、科学规划，城乡一体、全面发展的工作要求，树立和增强三个意识，促进全镇各方面工作的和谐发展。