汽轮发电机失磁异步运行数学模型的比较

分析了汽轮发电机失磁异步运行的４种数学模型：Ｐａｒｋ模型、计及实心转子涡流的定参数模型、计及实心转子涡流的ｄ轴三绕组变参数模型和计及实心转子涡流的ｄ轴两绕组变参数模型。后３种模型ｑ轴均有两绕组，然后运用计入调速器、调压器、变压器和输电线的单机无穷大系统分别对１２５ＭＷ机组进行了失磁仿真。其结果与现场录波图相比较，从而得出较为理想的数学模型。

交流励磁发电机稳态运行的研究

根据交流励磁发电机 (ACEG)的数学模型 ,对 ACEG的稳态运行性能进行分析 .利用MATLAB5 .3的矩阵运算和符号运算功能导出了 ACEG定、转子的有功、无功功率和电磁转矩表达式 ,绘制出功率和转矩随定、转子电压综合矢量间相角变化的曲线 ,并由此得出可以通过转子侧有功和无功功率的较小变化经电磁放大来调节定子侧有功和无功功率 ,以及 ACEG具有转差静稳定的特性 .

用电流型逆变器供电的同步电动机的仿真

本文模拟了用电流型逆变器供电的同步电动机的稳态运行。电机工作在额定过励状态,即设定子电枢电流超前于定子电枢电压(φ<0)。首先分析计算了电流型逆变器电路,介绍了计算过程和程序框图及计算公式。所编程序用Fortran 77语言,其中采用龙格-库塔法积分使计算精度较高,结果能基本满足功率平衡方程。通过数字仿真,还计算了电机稳态运行时各主要物理量的平均值、有效值、波形因数、摆动值等,并用傅氏级数计算定子电压、电流在每个周期的基波到7次谐波的振幅值,作出它们的频谱图。还利用计算机绘图画出了各主要物理量的波形图。

凸极同步发电机的Canay模型和单相接地的计算

本文简要介绍了Canny分析凸极同步电机模型参数的计算公式．计算出大型水轮发电机的模型参数，用来进行单相接地电容电流的数字仿真，并与解析计算的结果进行比较，两者计算的波形和数值均十分吻合。计算结果作为长江三峡发电机中性点接地保护的参考（本文在三块发电机参数提供之前暂用二滩550MW水轮发电机参数代替。）。

汽轮发电机异步运行的数学模型及失磁仿真

简要介绍了Ｃａｎａｙ分析的汽轮发电机实心转子各涡流阻抗，并利用其参数计算公式获得随转差变化的变参数模型。然后运用计入调速器、调压器、变压器和输电线的单机无限大系统对１２５ＭＷ和３００ＭＶＡ汽轮发电机组进行失磁仿真。其结果与现场录波图比较，各变量的变化周期和波形相当接近，得到较理想的结果。

无刷直流电动机滑模变结构控制器的设计和系统仿真

介绍了无刷直流电动机驱动装置滑模变结构控制的原理和设计方法,通过数字仿真表明;滑模变结构控制器具有健全的控制性能,它对负载时参数的变化以及外界干优的影响并不敏感,系统的状态将按预定路径变化,因而控制系统具有高稳定性、高精度、坚固性和快速响应等优点.

大型凸极同步发电机单相接地的研究

先用集中参数模型对凸极同步发电机单相接地进行解析计算，并与仿真结果相比较．两者计算的波形和数值均十分吻合．然后用分布参数模型进行单相接地的仿真，并与前述计算结果相比较．两者具有类似的规律和一定的联系．

永磁同步电动机的滑模变结构控制

介绍了永磁同步电动机驱动装置滑模变结构控制的原理和设计方法。通过数字仿真表明，滑模变结构控制器具有健全的控制性能，它对负载时参数的变化以及外界干扰的影响并不敏感，系统的状态将按预定路径变化，因而控制系统具有高稳定性、高精度、鲁棒性和快速响应等优点。

同步发电机突然短路电流的数值计算

本文对短路前空载运行的同步发电机的单相和两相短路进行数学推导,提出一种将定子d、q、o和转子α、β、ο坐标相结合的混合型状态方程,并对短路前额定负载运行同步发电机的单相短路进行推导,提出其仿真数学模型,从而为计算电力系统中各种短路故障电流提出较精确的解法。计算结果用计算机绘图表示,并与三相短路试验值列表比较,符合理论分析的结论;与解析式的计算结果相比较,结果也十分理想。

PWM供电的永磁同步电动机系统仿真

本文简单介绍了用于机器人或数控机床的永磁同步电动机伺服定位系统的计算机仿真方法。该系统用双闭环控制。转速内环采用比例积分调节器,位置外环采用比例调节器。利用微机对水磁同步电机进行磁场定向控制.电机用随机脉宽调制逆变器供电。对于数字控制的PI调节器采用差分方程.而对同步电机则采用连续系统的数值积分法.如龙格库塔法,建立离散化的数学模型计算结果定位精度较高,所得接近最佳点的调节器参数可作为实际控制的参考。

汽轮发电机失磁异步运行数学模型及数值仿真

根据Ｃａｎａｙ所分析的汽轮发电机组实心转子各涡流阻抗，利用其参数计算公式获得随转差变化的ｄ轴三绕组变参数模型。运用计入调速器、调压器、变压器和输电线的单机无限大系统对１２５ＭＷ、６００ＭＷ和９００ＭＷ汽轮发电机组进行失磁仿真。其结果与现场录波图相比，得到了理想的效果，各状态量的摆动周期和波形相当接近。

同步磁阻电动机滑模变结构控制器的设计和仿真

介绍了具有轴向迭片各向异性转子的同步磁阻电动机 (ALA- RSM)的结构特点及驱动装置滑模变结构控制器的原理和设计方法 .通过数字仿真表明 ,滑模变结构控制器具有优良的控制性能 ,且对负载的变化和干扰不敏感 .因转速可按预定值变化 ,而使控制系统具有高稳定性。