1974年人祸酿成的韩国海军惨痛海难

2014年4月16日，从仁川开往济州岛的“世越”号（SEWOL，前段时间译为“岁月”号）客轮在韩国南部海域沉没，476名乘客中仅有174人获救。韩国检警联合调查本部指出，初步调查结果显示，负责驾船的航海员朴某（25岁，女）在几乎全速前进的情况下进行急转弯，最终酿成惨剧。韩国《中央月刊》称，盘点韩国历史上发生的有影响的海难事故，无一例外都跟人为失误或操作不当有关，其中发生于1974年2月的韩国海军拖船倾覆事件，造成159名刚入伍的海军新兵葬身海底。该事故同此次“世越”号事故的原因几乎如出一辙，且当时正值军政时期的韩国政府在救援中表现得相当“消极”，迄今仍是人们诟病的谈资。

台湾海军“永靖”级猎雷舰揭秘

2012年8月初，台湾海军从美国接收的两艘二手猎雷舰“永靖”号（MHC-1310）和“永安”号（MHC-1311）抵达高雄左营基地。8月10日，台湾“海军总司令”董翔龙上将亲自在军港主持了“永靖级舰返台欢迎典礼”，宣布两舰编入第192（特业）舰队第236战队序列，这标志着台湾海军的反封锁能力上了一个新台阶。