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基于模糊技术的洗碗机控制系统研究 被引量:1
1
作者 郭圣栋 《内江科技》 2008年第7期62-62,共1页
借助模糊控制技术改善洗碗机的性能,达到节能降耗的目的,通过实验测试说明这种方法是可行的、有效的。
关键词 洗碗机 模糊控制 单片机
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斜拉桥的拉索分析 被引量:12
2
作者 郭圣栋 陈晔 《华东交通大学学报》 2005年第4期22-25,共4页
介绍斜拉索的工作性能、索力测试的四种方法;阐述运用频率测定法测定索力;
关键词 斜拉桥 拉索 索力测试 温度效应
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斜拉桥结构仿真分析 被引量:3
3
作者 陈晔 郭圣栋 《华东交通大学学报》 2005年第4期17-21,共5页
介绍了斜拉桥的结构的特点,阐明了对其建立数学模型进行仿真计算的方法,并且分析了在对结构建立模型时应注意事项.
关键词 斜拉桥 结构 数学模型 仿真计算
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预应力混凝土连续梁桥腹板纵向预应力的抗剪设计新方法
4
作者 刘迎春 上官兴 +1 位作者 戴玉明 郭圣栋 《科技资讯》 2008年第35期71-71,73,共2页
预应力混凝土连续粱桥腹板开裂是一种常见的桥梁病害。分析了预应力混凝土连续梁桥最普遍和最严重的腹板产生斜裂缝的原因,提出一种新型的预应力混凝土连续粱腹板预应力筋的布置方法。
关键词 预应力混凝土 连续粱桥 斜裂缝 预应力
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梁桥恒载跨中挠度允许值[f_t]确定 被引量:2
5
作者 郭圣栋 任亮 《预应力技术》 2012年第2期21-29,共9页
长期以来,我国桥规对梁桥恒载跨中挠度允许值[ft]空缺;一般均用活载挠度fp=[L/600]来代替。经过近20年研究,认为这是造成中国P.C连续梁跨中普遍下挠、底板开裂的一个重要原因。通过论文分析,提出设计应控制合拢前初始挠度[f]≤L/4800才... 长期以来,我国桥规对梁桥恒载跨中挠度允许值[ft]空缺;一般均用活载挠度fp=[L/600]来代替。经过近20年研究,认为这是造成中国P.C连续梁跨中普遍下挠、底板开裂的一个重要原因。通过论文分析,提出设计应控制合拢前初始挠度[f]≤L/4800才能确保桥梁安全。 展开更多
关键词 恒载 零弯矩 零挠度
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浅谈粉煤灰在桥梁工程混凝土中的应用
6
作者 郭圣栋 刘强 洪业伟 《江西建材》 2004年第3期9-9,共1页
粉煤灰作为一种活性掺和料,掺入混凝土中取代部分水泥并改善混凝土的部分特性。
关键词 混凝土 粉煤灰 掺和料 改善 水泥 取代 活性 分水 特性
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大直径长桩承载力与沉降关系计算方法的探讨
7
作者 郭圣栋 魏建华 +1 位作者 张璟 陈武军 《公路交通技术》 2006年第5期69-70,共2页
针对自平衡法计算大直径长桩承载力可疑之处,结合“湖南法”提出一种新的计算方法,该方法合理地阐明了承载力与沉降的关系。
关键词 自平衡法 “湖南法” 大直径长桩 承载力 沉降
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温厚高速公路龙王庙大桥大直径桩的施工
8
作者 郭圣栋 黄晓东 《江西交通》 2000年第3期21-22,共2页
针对温厚高速公路在覆盖层薄、水深急流等特殊水文地质条件下进行大直径桩的施工,介绍施工平台搭设、护筒埋设及混凝土浇注所采取的措施。经检测桩基优良率达100%。
关键词 温厚高速公路 龙王庙大桥 主桥 大直径桩 施工
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龙王庙大桥主桥施工图设计介绍
9
作者 郭圣栋 黄晓东 《江西交通》 2000年第3期30-31,共2页
龙王庙大桥是温厚高速公路上跨越赣江的一痤特大桥,其主桥结构型式为预应力砼连续刚构-连续梁的组合体。本文对该桥主桥的设计概况,设计中采用的新技术、新方法作简要介绍。
关键词 温厚高速公路 龙王庙大桥 主桥 施工设计
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梁桥恒载跨中挠度允许值[f_t]确定
10
作者 戴广鹏 任亮 郭圣栋 《交通信息与安全》 2012年第2期16-19,45,共5页
长期以来,我国桥规对梁桥恒载跨中挠度允许值[ft]空缺;一般均用活载挠度fp=[L/600]来代替。这是造成中国PC连续梁跨中普遍下挠、底板开裂的一个重要原因。文中提出设计应控制合龙前初始挠度[f0]≤L/4 800才能确保桥梁安全。
关键词 恒载 零弯矩 零挠度
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简述连续刚构桥0#块施工支架方案及预压 被引量:1
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作者 温之泗 郭圣栋 《江西公路科技》 2010年第3期44-45,共2页
结合某赣江特大桥0#块施工实例,简要介绍了贝雷梁托架和型钢支架施工工艺,为今后同类桥梁施工提供借鉴。
关键词 桥梁工程 连续刚构 0#块施工 贝雷梁托架 型钢支架 预压
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Ф7钢丝大直径预应力体系在桥梁工程中的应用
12
作者 温之泗 郭圣栋 《江西公路科技》 2010年第4期18-20,共3页
阐述了Ф7大直径预应力体系在项推连续梁桥的应用。并结合实际工程计算分析了采用Ф7大直径预应力体系的经济性,论证了在顶推施工法桥梁中采用Ф7大直径预应力体系替代钢绞线的现实意义。
关键词 桥梁工程 Ф7钢丝 群锚体系 应用
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苏通大桥主塔超大型群桩基础监测 被引量:2
13
作者 徐青华 郭圣栋 张璟 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2007年第11期118-121,共4页
苏通大桥规模宏大,中跨1088m为世界之最。从设计到施工极具挑战性,难度非常大,比国内以往任何一座桥梁遇到的难题更多、建设更复杂,其群桩基础的设计和施工具有较高的技术难度。本文依据该群桩荷载集度大、水文气象条件复杂、工程地质... 苏通大桥规模宏大,中跨1088m为世界之最。从设计到施工极具挑战性,难度非常大,比国内以往任何一座桥梁遇到的难题更多、建设更复杂,其群桩基础的设计和施工具有较高的技术难度。本文依据该群桩荷载集度大、水文气象条件复杂、工程地质条件差等因素,结合江阴大桥、润扬大桥以及水工建筑物安全监测设计的经验,详尽介绍该群桩基础监测系统的设计原则、监测内容和方法,从而有效地保证监测质量来实现结构安全性和可靠性。 展开更多
关键词 监测 应变 基桩轴力 桩顶轴力 弯曲变形
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控制大跨梁桥下挠的措施
14
作者 徐青华 孙逢阳 郭圣栋 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2007年第12期98-101,共4页
大跨梁桥普遍存在的跨中长期下挠的主要原因是预应力设计与施工实际的不符。文章以苏通大桥辅航道桥为工程背景,经过详尽分析提出大跨径梁桥用临时斜拉索辅助合龙,以工艺手段来实现合龙时恒载"零弯矩"和主梁"零挠度&quo... 大跨梁桥普遍存在的跨中长期下挠的主要原因是预应力设计与施工实际的不符。文章以苏通大桥辅航道桥为工程背景,经过详尽分析提出大跨径梁桥用临时斜拉索辅助合龙,以工艺手段来实现合龙时恒载"零弯矩"和主梁"零挠度",从而最有效地减少徐变挠度来实现梁桥跨中长期下挠的控制。 展开更多
关键词 桥梁工程 零弯矩 零挠度 临时斜拉索
原文传递
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