生物柴油燃烧颗粒的孔隙结构及氧化活性

为研究生物柴油颗粒C—H官能团、孔隙结构及氧化活性,在一台高压共轨柴油机上进行台架试验,分别燃用柴油与大豆油甲酯(SME)、棕榈油甲酯(PME)和地沟油甲酯(WME)生物柴油,采集分析了排气颗粒物.结果表明:4种燃油燃烧颗粒物的孔隙结构有所不同,生物柴油颗粒比表面积、孔容积均大于柴油颗粒,孔径小于柴油颗粒,颗粒物的孔隙特征与比表面积是影响颗粒脂肪族C—H官能团相对含量的重要因素.相比于柴油燃烧的颗粒,生物柴油燃烧颗粒中可溶性有机成分(SOF)和灰分含量较高,氧化活性较高.燃用碘值低、含氧量高的WME生物柴油,排气颗粒比表面积、孔容积和氧化活性增加.

碘值对生物柴油颗粒物微观形貌及脂肪族官能团的影响

为分析不同碘值生物柴油燃烧颗粒物的微观形貌和脂肪族碳氢官能团,利用高倍透射电镜和傅里叶变换红外光谱仪等仪器,研究了高压共轨柴油机燃用典型原料生物柴油燃烧颗粒物的平均粒径、计盒维数和官能团含量以及平均粒径和官能团与生物柴油碘值的关系。结果表明,大豆油生物柴油(SME)、棕榈油生物柴油(PME)和地沟油生物柴油(WME)颗粒物基本碳粒子平均粒径比柴油燃烧颗粒物分别小18.4%,20.3%和27.9%。与柴油燃烧颗粒物相比,生物柴油燃烧颗粒物的计盒维数较大,结构较紧密,团聚程度较高。SME、PME和WME燃烧颗粒物表面脂肪族C H官能团含量分别比柴油颗粒物高6.8%,11.4%和18.2%,生物柴油颗粒物表面支链化程度均高于柴油颗粒物,柴油颗粒物中含有分子结构稳定的苯环。碘值对生物柴油燃烧颗粒物的微观形貌和官能团有着显著影响,颗粒物基本碳粒子粒径随碘值的增大而增大,脂肪族碳氢官能团含量随碘值的增大而减少。

应用于大地测量的整体式GNSS接收机检定方法

为了将整体式GNSS接收机应用于大地测量作业,给出接收机检定项目及方法。在具体项目中,应依据项目的要求和仪器设备的配置情况,适当选取和调整检定项目、方法进行检验。通过实例实测检定,拟参加作业的仪器设备满足要求,可用于作业。

三明市现代测绘基准体系的建立

概述了三明市的地理概况和现代测绘基准框架体系建设的意义,详细介绍了GNSS控制网、水准网、似大地水准面精化的建设实施、数据处理和精度分析的有关情况,展望了三明市现代测绘基准框架体系的应用前景。

填海项目竣工海域使用验收测量质量检查方法

验收测量是填海项目竣工海域使用验收的一项主要工作,其中测量报告及宗海图的质量关系到竣工验收能否通过。基于《测绘成果质量检查与验收》中的地籍测绘成果检查与验收评定标准,依据《填海项目竣工海域使用验收测量规范》,提出填海项目竣工海域验收测量成果质量检查方法。由于验收测量成果应用的特殊性,采用内业资料检查和外业实地复核的方法检查空间参考系、数据质量、界址点、测量报告和宗海图等质量元素的各检查项,依照对应的评价准则得出检查结论。实践结果表明,内业资料检查结合外业实地复核的质量检查方法在竣工验收工作中具有可行性,其质量评价结果具有客观性,可为相关标准的制修订提供参考。