北美高速公路微量的过路收费亭

作为一项技术援助工作,北美第一座微收费公路正在作为两种公路融资方法之一来研究。这条位于加拿大沿海的、从新不伦瑞克省弗雷德里克顿至蒙克顿的、投资400000000多美元的公路上的收费亭像一种高科技附加在加拿大有限的几条收费公路上,具有不停车收费功能,还有智能卡和现金交费选项。行政上的改变把这条自2001年初开始运营近半年的公路变成了这一大陆地区首项微量收费的试验品。

北美高速公路微量的过路收费亭

作为一项技术援助工作,北美第一座微收费公路正在作为两种公路融资方法之一来研究。这条位于加拿大沿海的、从新不伦瑞克省弗雷德里克顿至蒙克顿的、投资400000000多美元的公路上的收费亭像一种高科技附加在加拿大有限的几条收费公路上,具有不停车收费功能,还有智能卡和现金交费选项。行政上的改变把这条自2001年初开始运营近半年的公路变成了这一大陆地区首项微量收费的试验品。

世界公路行业发展动态

Skanska公司准备重修曼哈顿大桥 斯坎斯卡(Skanska)公司要重修位于纽约的曼哈顿大桥,这仅是价值175 000 000美元合同额的一部分。斯坎斯卡(Skanska)公司的子公司——科克斯坎斯卡(Koch Skanska)公司是低价中标人并且有望在2001年秋天签署合同。委托人是纽约市交通管理局(NYCDOT)。该项目要对靠近公路和隧道出入口附近的悬索跨进行复杂的修缮。

独特的施工方法

跨越佩思市天鹅湖新建的纳罗斯(Narrows)大桥正在用一种推进方式建设。因为这座新桥的外形看上去要像现有桥梁的孪生兄弟,所以传统的推进方法不能使用。 业主——西澳大利亚干线公路管理局想复制这座现存有40年历史的、有拱形的纳罗斯(Narrows)大桥的轮廓。新桥要在外形上与原桥一模一样。

世界公路行业发展动态

美国佛罗里达州坦帕/希尔斯(Tampa/Hills)自治市高速公路管理部门,采用了由艾德科(Addeo)公司生产的新型交通管理系统,用来解决由于数以千计的观众参加2001年1月的超级板球赛而带来的交通问题。两套地区智能系统已经被购进并在比赛期间被坦帕镇借用。

印度:一个交通运输极其落后的国家

印度历史悠久,可以追溯到4000多年前,但是它的现代化雏形是在1947年赢得独立后才出现的。按领土面积排序,印度目前是世界上第七大国,人口总数超过10亿,平均每分钟有33人出生。它的国土面积只相当于美国国土面积的三分之一,但是人口总数却比美国的三倍还要多。从地理角度看,印度可以主要分成四个区域:北部的喜玛拉雅山区,甘加和印第斯河的平原地区,沙漠地区和半岛或德干高原。

世界公路行业发展动态

寻求合作伙伴 管理全英高速公路和其它战略公路的英国高速公路管理局,正在寻求一家私人合作伙伴来发展和管理国内的无线电通讯服务,以控制路边的电子标志、紧急电话和交通监控摄像机。 合作者,最好是联合体,可以在路边的服务区铺设光纤电缆并且可以向其它公司出售闲置的资源。

城市连接线——通向未来的墨尔本公路

在过去几个月中,墨尔本市民看到了这座城市公路网的积极变化--一个耗资20亿美元的城市连接线路网的形成.

保护佩斯市驾驶员的城市高速公路新型布瑞芬(Brifen)护栏装置

随着数以百计的布瑞芬缆索安全防护栏在澳大利亚各地广泛使用,有20处新型布瑞芬防护栏现在正在西澳大利亚的佩斯市两条主要城市高速路的不同路段上安装。安装工程由西澳大利亚安全护栏公司承担。

车辆超载对广西南梧公路的破坏分析

车辆超载对公路的病害起着非常重要的作用。分析广西南宁-梧州二级公路上车辆超载对水泥 混凝土路面的危害,并计算超载车辆对路面荷载应力和厚度的影响。