基于ANSYS和人机工程学的赛车座椅设计与优化

当今,赛车座椅要符合舒适、安全、高强度、轻量化的要求,人机工程学因素往往是提高竞争力的重要手法,因此,遵循人机工程学原理是设计优秀赛车座椅、占有市场的先决条件。但是在传统方法中,往往使用一定的实体样品进行试验来探究产品的使用效果和实际质量。在当今环境下该方法缺乏竞争力,经济投入较大且实验结果繁多,分析复杂,费时费力。文章应用人机工程学对赛车座椅进行设计,应用UG软件进行座椅建模,应用ANSYS软件优化调整以得出赛用座椅的较优方案来快速验证设计方案,缩小实体试验中产品材料和造型参数的范围,达到节省产品研发时间和降低试验成本的目的。

基于ANSYS的综合农用车后立柱分析与优化

汽车立柱是汽车重要的支撑组件,立柱的刚度和强度决定着汽车行驶的稳定性与安全性。因此,在多功能综合农用车的设计过程中,要对立柱进行科学合理的设计分析,以确保汽车能适应恶劣的工作环境和高强度的工作强度。利用UG软件建立立柱的几何模型,利用机械系统动力学自动分析软件ADAMS/Car进行悬架运动学仿真,通过ANSYS软件对立柱的强度、刚度进行有限元分析。从而得出立柱的在极限工况下的应力与形变数据,进而进行分析与优化,最终设计出安全可靠的轻量化汽车立柱。