期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
新型插电式混合动力系统的设计与建模仿真
1
作者
汤金沁
王玉林
郭孟玉
《农业装备与车辆工程》
2024年第6期71-75,共5页
提出了一种结构紧凑、价格合理的新型插电式混合动力传动装置,并给出动力传递路线。该装置可满足发动机和电机联合输出动力,并且动力在联合驱动模式下可连续输出,提升换挡舒适度。为了评估其燃油经济性和动力性能,参照国产某品牌SUV车...
提出了一种结构紧凑、价格合理的新型插电式混合动力传动装置,并给出动力传递路线。该装置可满足发动机和电机联合输出动力,并且动力在联合驱动模式下可连续输出,提升换挡舒适度。为了评估其燃油经济性和动力性能,参照国产某品牌SUV车型参数,将ADVISOR软件进行二次开发,包括车辆顶层模型、变速器模型及控制系统、发动机模型和电池与电机模型的开发,最终建立了正确的插电式混合动力整车仿真模型。
展开更多
关键词
混合动力
动力传递路线
电机选型
ADVISOR二次开发
下载PDF
职称材料
基于CD-CS的某新型混合动力系统ECMS控制策略研究
2
作者
郭孟玉
王玉林
+2 位作者
李志峰
姜文瀚
ZHANG Jian
《青岛大学学报(工程技术版)》
CAS
2020年第4期68-76,共9页
为提高城市客车的燃油经济性,本文以某新型混合动力系统为研究对象,基于CD-CS控制策略与等效燃油消耗最小控制策略(equivalent fuel consumption minimum control strategy,ECMS),在Matlab软件中建立新的能量分配控制策略。利用遗传算...
为提高城市客车的燃油经济性,本文以某新型混合动力系统为研究对象,基于CD-CS控制策略与等效燃油消耗最小控制策略(equivalent fuel consumption minimum control strategy,ECMS),在Matlab软件中建立新的能量分配控制策略。利用遗传算法对电机输出转矩和变速装置挡位进行离线优化,生成二维插值表格,利用ADVISOR在C-WTVC循环下进行仿真实验。仿真结果表明,在C-WTVC循环工况下,车辆在电量消耗型-电量维持型(charge depleting-charge sustaining,CD-CS)模式时,采用新的控制策略比并联电机助力控制策略节约油耗分别为6.8%和6.4%。结果表明在CD-CS模式下,等效燃油消耗最小控制策略可以明显提高混合动力客车的燃油经济性。该新型能量分配控制策略具有可行性。
展开更多
关键词
新型混合动力系统
控制策略
能量分配
燃油经济性
下载PDF
职称材料
一种具有主副箱结构的混合动力系统及仿真分析
被引量:
2
3
作者
李志峰
王玉林
+2 位作者
张健
姜文瀚
郭孟玉
《机械传动》
北大核心
2020年第5期65-72,共8页
以提高混合动力城市客车燃油经济性为目标,解决换挡过程中的动力中断问题,提出了一种带有副箱的新型混合动力系统。对原有车型重新进行电机、发动机等关键部件的参数匹配,介绍了混合动力变速装置具体的换挡过程。在Matlab/Simulink环境...
以提高混合动力城市客车燃油经济性为目标,解决换挡过程中的动力中断问题,提出了一种带有副箱的新型混合动力系统。对原有车型重新进行电机、发动机等关键部件的参数匹配,介绍了混合动力变速装置具体的换挡过程。在Matlab/Simulink环境下,对电动汽车仿真软件ADVISOR进行二次开发,构建并联式混合动力城市客车整车模型,并与原型客车进行仿真对比分析;采用AMEsim软件对新型混合动力系统建模,进行换挡品质仿真分析。仿真结果表明,提出的新型混合动力变速系统在C-WTVC和UDDS工况下燃油消耗率降低均超过18%,动力性符合设计要求,换挡过程较为平顺,冲击度较小,并且实现了无动力中断换挡。
展开更多
关键词
混合动力客车
副变速箱
燃油经济性
动力中断
下载PDF
职称材料
题名
新型插电式混合动力系统的设计与建模仿真
1
作者
汤金沁
王玉林
郭孟玉
机构
浙江安防职业技术学院
青岛大学机电工程学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2024年第6期71-75,共5页
基金
浙江安防职业技术学院2023年度校级科研项目“一种插电式混合动力汽车控制系统的工况分析与研究”(AF2023Y14)。
文摘
提出了一种结构紧凑、价格合理的新型插电式混合动力传动装置,并给出动力传递路线。该装置可满足发动机和电机联合输出动力,并且动力在联合驱动模式下可连续输出,提升换挡舒适度。为了评估其燃油经济性和动力性能,参照国产某品牌SUV车型参数,将ADVISOR软件进行二次开发,包括车辆顶层模型、变速器模型及控制系统、发动机模型和电池与电机模型的开发,最终建立了正确的插电式混合动力整车仿真模型。
关键词
混合动力
动力传递路线
电机选型
ADVISOR二次开发
Keywords
hybrid power
power transmission route
motor selection
secondary development of ADVISOR
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于CD-CS的某新型混合动力系统ECMS控制策略研究
2
作者
郭孟玉
王玉林
李志峰
姜文瀚
ZHANG Jian
机构
青岛大学机电工程学院
School of Mechanical and Electrical Engineering
出处
《青岛大学学报(工程技术版)》
CAS
2020年第4期68-76,共9页
文摘
为提高城市客车的燃油经济性,本文以某新型混合动力系统为研究对象,基于CD-CS控制策略与等效燃油消耗最小控制策略(equivalent fuel consumption minimum control strategy,ECMS),在Matlab软件中建立新的能量分配控制策略。利用遗传算法对电机输出转矩和变速装置挡位进行离线优化,生成二维插值表格,利用ADVISOR在C-WTVC循环下进行仿真实验。仿真结果表明,在C-WTVC循环工况下,车辆在电量消耗型-电量维持型(charge depleting-charge sustaining,CD-CS)模式时,采用新的控制策略比并联电机助力控制策略节约油耗分别为6.8%和6.4%。结果表明在CD-CS模式下,等效燃油消耗最小控制策略可以明显提高混合动力客车的燃油经济性。该新型能量分配控制策略具有可行性。
关键词
新型混合动力系统
控制策略
能量分配
燃油经济性
Keywords
new hybrid power system
controlstrategy
energy distribution
fuel economy
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
U469.7 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
一种具有主副箱结构的混合动力系统及仿真分析
被引量:
2
3
作者
李志峰
王玉林
张健
姜文瀚
郭孟玉
机构
青岛大学机电工程学院
出处
《机械传动》
北大核心
2020年第5期65-72,共8页
文摘
以提高混合动力城市客车燃油经济性为目标,解决换挡过程中的动力中断问题,提出了一种带有副箱的新型混合动力系统。对原有车型重新进行电机、发动机等关键部件的参数匹配,介绍了混合动力变速装置具体的换挡过程。在Matlab/Simulink环境下,对电动汽车仿真软件ADVISOR进行二次开发,构建并联式混合动力城市客车整车模型,并与原型客车进行仿真对比分析;采用AMEsim软件对新型混合动力系统建模,进行换挡品质仿真分析。仿真结果表明,提出的新型混合动力变速系统在C-WTVC和UDDS工况下燃油消耗率降低均超过18%,动力性符合设计要求,换挡过程较为平顺,冲击度较小,并且实现了无动力中断换挡。
关键词
混合动力客车
副变速箱
燃油经济性
动力中断
Keywords
Hybrid bus
Auxiliary gearbox
Fuel economy
Power interruption
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型插电式混合动力系统的设计与建模仿真
汤金沁
王玉林
郭孟玉
《农业装备与车辆工程》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
基于CD-CS的某新型混合动力系统ECMS控制策略研究
郭孟玉
王玉林
李志峰
姜文瀚
ZHANG Jian
《青岛大学学报(工程技术版)》
CAS
2020
0
下载PDF
职称材料
3
一种具有主副箱结构的混合动力系统及仿真分析
李志峰
王玉林
张健
姜文瀚
郭孟玉
《机械传动》
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部