电力巡检监测系统设计开发及数据预处理的研究

电力巡检监测系统作为电力系统运行管理的重要组成部分,具有重要的实际意义。通过对电力巡检监测系统的深入研究,可以提高电力系统的运行效率,增加系统的可靠性和安全性。随着电力系统规模的不断扩大和复杂化,巡检监测数据的规模也呈现出爆炸式增长的趋势,这些数据包含了丰富的信息,但监测系统也面临着巨大的挑战。因此,对巡检监测数据进行预处理成为了一个迫切需要解决的问题。通过对数据的预处理,可以提高数据的质量,减少噪声干扰,为后续的分析和应用提供可靠的基础。本文深入探讨了电力巡检监测系统设计开发及数据预处理的相关内容,以期为后续的研究工作奠定基础,并为电力系统运行管理提供有效的支持和指导。

双光电力巡查吊舱高速稳定数据传输系统

传统的双光电力巡查吊舱数据传输系统的数据传输不够稳定、延时较长、发送端数据和接收端数据难以保持一致。为此,设计了一种新的高速稳定数据传输系统,系统硬件由吊舱、交-直-交变频器、ST-200可编程控制器、减速机构、高分辨率成像CCD传感器和宽动态成像CCD传感器组成。在变频器内部引入多种电路,确保数据传输过程的稳定性,通过ST-200可编程控制器处理信号。根据系统摄像机分辨率和景深结果计算数据在传递过程中的误差,通过校正确保传输精度,选用串行的方式实现数据传输。实验结果表明,该系统数据延时仅为90 ns,且传输过程的稳定性高,接收端数据波形与发送端波形一致,具有很强的传输能力。

输电线路在冰风荷载作用下的可靠性研究

输电塔作为电力传送的主要载具,风及覆冰荷载影响着其正常运行,严重时可至其倒塌,因此,输电线路在冰风荷载作用下的可靠性研究是电力领域的重点研究问题.文中以220 kV猫头型角钢塔作为基础,应用ANSYS有限元软件和MATLAB数值分析软件,探究了输电线路在冰风荷载作用下的动力响应与可靠度问题,研究发现:输电塔-线耦合体系在冰风荷载作用下,输电塔风振响应的最大位移发生在输电塔最高处,导地线响应的最大位移发生在弧垂最低点处,且最大位移随着风速、覆冰厚度的增大而变大;风速的改变对结构的可靠指标影响较大,可靠指标随风速的增加急剧减小;覆冰厚度对结构的可靠指标影响较小,可靠指标随覆冰厚度的增大而缓慢减小.