中国与墨西哥的贸易

中国和墨西哥之间的贸易关系和友好往来有着悠久的历史,据文字记载,早从十六世纪七十年代开始,就有著名的马尼拉大帆船来往于中国、菲律宾、印尼、日本和墨西哥之间,运去了中国的丝绸、瓷器和其他东方国家的产品,带回了墨西哥的白银、玉米和蕃茄等产品。这种大帆船被称为“中国之船”,由它开辟了一条海上的“丝绸之路”,不仅沟通了中国与墨西哥之间的贸易,而且从墨西哥扩展到拉丁美洲其他国家。“中国之船”和海上“丝绸之路”。

墨西哥的自由贸易区

墨西哥是第三世界较早设立自由贸易区的国家之一。其特点是大多设在边境上,区内既有贸易业务,也发展加工工业和旅游业。有人把这种区域划分为三个类型:即自由边境区、自由贸易区和保税工厂区。四十年来,对自由区进行限制的法令条例逐渐增多,因此,有人就称其为“有限制的自由贸易区”。本文将在介绍一般情况的基础上,着重谈谈较为著名的提华纳、墨西卡利和恩赛纳达自由贸易区。

第三世界加工出口区的特点和问题

(一) “加工出口区”的发展历史不长,主要还是近二十多年的事。它的产生和发展是和世界经济、贸易的发展密切相联系的,也是同自由港、自由贸易区密切相联系的。早在1922年,法国马赛港内就有“免税自由贸易区”出现。