银杏叶治疗急性脑梗塞的临床研究

分析银杏叶治疗急性脑梗塞的临床效果。方法 选择汕头大学一附院神经内科2022年1月至2022年12月急性脑梗塞患者共240例,随机分为两组比对,对照组以常规药物治疗,观察组常规药物加银杏叶。比较两组治疗前后患者凝血功能标、生存质量、总有效率。结果 观察组治疗后患者凝血功能标低于对照组,生存质量高于对照组,总有效率高于对照组,P<0.05。结论 常规药物联合银杏叶对于急性脑梗塞的治疗效果确切。

颅内支架置入围手术期并发症的危险因素分析

症状性颅动脉粥样硬化疾病（ICAD）是神经科的一个常见疾病,据报道5%~10%的卒中和短暂性脑缺血发作（TIA）是由ICAD引起[1]。目前对ICAD的治疗主要包括药物强化治疗和血管内治疗：药物强化治疗的优点是相对安全、并发症少、经济负担小,目前是ICAD患者的主要治疗手段;血管内治疗是近几十年来发展的新技术,它具有及时、神经功能恢复快、促康复等优点。但由于它并发症相对较高,

重组组织型纤溶酶原激活剂静脉溶栓治疗后循环脑梗死的临床研究

目的评估重组组织型纤溶酶原激活剂(rt-PA)静脉溶栓治疗后循环脑梗死的有效性和安全性。方法采用回顾性分析方法,选取我院2010年1月—2014年12月发病6h内的后循环脑梗死患者53例,其中接受rt-PA溶栓治疗的27例患者为溶栓组,不接受溶栓、仅接受常规抗血小板聚集或抗凝治疗的26例患者为非溶栓组。收集研究对象年龄、性别、危险因素、既往史、用药史、影像学及实验室检查、神经功能缺损情况等。比较两组患者基线、24h、7d、12周的神经功能缺损情况、早期改善及脑出血转化发生率和12周患者死亡率。结果两组患者基线美国国立卫生研究院卒中量表(NIHSS)评分差异无统计学意义。发病24h、7d后,溶栓组NIHSS改善分值(分别为11.1±10.1和9.0±9.9)与非溶栓组(分别为7.3±6.8和7.1±7.7)比较差异无统计学意义,但溶栓组早期改善百分比(分别为25.9%和48.1%)明显优于非溶栓组(均为0,P=0.01)。发病12周,溶栓组NIHSS改善分值与非溶栓组比较差异无统计学意义(P=0.69)。溶栓组出血转化情况:发病24h、7d后,溶栓组(11.1%)均高于非溶栓组(3.8%),但两组间比较差异无统计学意义(P=0.61)。发病12周,溶栓组与非溶栓组患者死亡例数分别为5例和6例(P=0.68)。结论 rtPA静脉溶栓治疗后循环脑梗死能够提高患者早期神经功能改善率;与非溶栓组比较,有增加出血转化的趋势及减少患者中远期死亡的风险。

道路桥梁绿色施工技术研究

基于绿色施工背景,分析了绿色道路桥梁施工结构,并从管理施工过程、控制污染、节约资源三方面对道路桥梁绿色施工技术进行研究。结论证实,路桥梁施工建设必须与时俱进,坚持绿色施工理念,对传统施工技术进行改造,探索绿色施工处理技术,保证道路桥梁施工符合绿色施工要求,提高道路桥梁施工质量,充分发挥道路桥梁枢纽作用。

高速公路桥梁独柱花瓶墩典型病害处理

随着高速公路建设中对景观方面的要求越来越高,花瓶墩因其外形美观在高速公路桥梁设计中被广泛采用。不过其墩顶部由于扩头部位受力复杂,因此在设计受力计算方面存在不足,加之施工工艺较为复杂,特别是重载交通量日益增长,容易在墩顶部位产生纵向裂缝,存在极大的结构安全隐患。文中结合京昆高速公路石家庄段匝道桥花瓶墩柱病害典型事例,对花瓶墩柱病害产生的原因及处理措施进行论述。

论典型路面结构设计

结合河北省交通状况以及气候特点,根据土基回弹模量及强度等级划分原则,对典型路面结构设计标准进行研究分析,结合路基路面结构设计的基本原则,对石家庄以南地区国省道公路交通使用和设计情况及组成的沥青混合料和常见的半刚性基层材料参数进行分析。推荐使用的半刚性材料为水泥粉煤灰稳定粒料、二灰(水泥)稳定土、石灰土(水稳碎石)、沥青为AH-70或AH-90。

公路施工管理中的技术手段

首先介绍了公路施工管理技术手段的作用,随后分析施工管理技术的要求,并提出完善措施。结论证实,通过严格执行施工管理技术措施,不仅能推动各项技术在公路施工中得到有效利用,同时还有利于新技术和新工艺的推广,使其在公路施工中有效发挥作用。此外还要加强施工人员管理培训,让他们有效掌握管理技术手段,将其更好地应用到公路施工之中,进而更好约束和规范公路施工管理的各项活动,推动管理水平和公路工程建设质量及效益提升。

典型路面结构的排水设计

河北省交通状况概述 河北省位于华北地区，环绕京津两大城市．东临渤海，西临山西，南临河南，东南与山东毗邻．北与内蒙古接壤，东北与辽宁相接，既是首都北京与全国各地联系的必经之路．也是东北经济区与关内各省、市、自治区相联系的走廊，更是晋煤外运和华北进出口贸易的主要通道．其地理位置在政治、经济、国防上具有十分重要的意义。