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大力发展公共交通是解决城市交通问题的必由之路对发展太原市公共交通的思考
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作者 郭怀兴 《城市公交规划与管理》 2002年第1期12-15,共4页
关键词 城市 公共交通 太原市 现状 存在问题 发展对策
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山东铜井岩体稀土元素特征及矿源研究 被引量:4
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作者 刘涛 郭怀兴 +1 位作者 刘帮君 刘铭 《科技资讯》 2008年第20期132-133,共2页
铜井岩体是在中生代燕山晚期形成的复杂侵入岩体,由多起岩浆侵入形成的亚碱性杂岩体。其稀土特征为:w∑REE为地壳丰度的1.691倍,wLREE/wHREE为11.472661~21.464481,平均为18.677255,是地壳中wLREE/wHREE的近6.7238倍,轻稀土强烈富集,... 铜井岩体是在中生代燕山晚期形成的复杂侵入岩体,由多起岩浆侵入形成的亚碱性杂岩体。其稀土特征为:w∑REE为地壳丰度的1.691倍,wLREE/wHREE为11.472661~21.464481,平均为18.677255,是地壳中wLREE/wHREE的近6.7238倍,轻稀土强烈富集,铕、铈均无明显异常。研究结果表明:岩浆和成矿物质最可能均来源于上地幔的同一岩浆房,并在上侵就位的过程中不同程度地同化混染了地壳物质。 展开更多
关键词 稀土元素 铜井岩体 成矿物质来源 同化混染
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球墨铸铁件收缩缺陷判据的研究 被引量:1
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作者 刘伟涛 杨秉俭 +5 位作者 朱静林 苏俊义 郭怀兴 王晓铃 焦建成 王刚 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期78-82,共5页
根据球墨铸铁件收缩缺陷形成的本质 ,对铸件凝固过程中形成的孤立区进行了体积变化计算 ,并以孤立区的净体积变化量与此孤立区刚形成时的体积之比作为判别收缩缺陷严重程度的依据 .在呋喃树脂砂型条件下 ,针对不同模数、不同冒口颈尺寸... 根据球墨铸铁件收缩缺陷形成的本质 ,对铸件凝固过程中形成的孤立区进行了体积变化计算 ,并以孤立区的净体积变化量与此孤立区刚形成时的体积之比作为判别收缩缺陷严重程度的依据 .在呋喃树脂砂型条件下 ,针对不同模数、不同冒口颈尺寸的圆柱试样进行了模拟计算和浇注试验 .通过比较计算和试样解剖结果 ,确定了各模数试样恰好不产生收缩缺陷时孤立区净体积变化率的临界值 ,以此作为球铁件宏观缩孔、缩松收缩缺陷的判据 。 展开更多
关键词 球墨铸铁件 数值模拟 收缩缺陷 凝固过程
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铸钢件浇冒口系统计算机设计
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作者 郭怀兴 马希重 郭效鹏 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 1993年第5期35-37,共3页
根据铸钢件凝固特点,研究和开发了一套适用于各类铸钢件浇冒口设计的计算机辅助设计程序。实际使用表明,该程序操作方便灵活,计算结果准确可靠,可优化工艺、提高铸件工艺出品率。
关键词 铸钢件 冒口 浇口 CAD
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我国城市交通必须走公交优先发展的道路
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作者 郭怀兴 《城市公交规划与管理》 1999年第2期31-32,共2页
关键词 城市交通 公共交通 优先发展
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