沥青路面坑槽冷补技术研究综述及展望

冷补技术是修复沥青路面坑槽的重要方法,具有方便、快捷、环保、可在雨雪及低温天气施工等优点。为更好的利用冷补材料修复路面坑槽,在分析冷补材料分类、性能评价方法、修补技术及研究进展的基础上,总结出目前冷补材料修补坑槽时存在的问题,并提出冷补技术未来发展方向,以期为冷补材料在坑槽修补中的运用提供技术支持。

多重应力蠕变恢复试验(MSCR)测定橡胶-SBS复合改性沥青性能

通过采用剪切流变仪(DSR)对SBS改性沥青、橡胶沥青以及橡胶/SBS复合改性沥青进行多重应力蠕变恢复试验(MSCR),依据ASTM D7405-08对不同改性沥青的Jnr以及Jnr-diff进行了分析。试验结果表明:橡胶-SBS复合改性沥青具有较低的Jnr,具有优异的高温抗变形能力以及较低的应力敏感性,适用于甘肃省高温重载或长陡坡路面修建;MSCR试验也为此类地质气候条件下改性沥青的选择提供了合理的依据。

热熔改性沥青防水层在桥面防水中的应用

本论述结合甘肃省高速公路养护维修工程实践,分析了热熔改性沥青防水层技术的优点,介绍了热熔改性沥青防水层的技术要求和施工工艺,研究探讨适合甘肃省公路建设现状的桥面防水层结构。

浅析沥青混凝土桥面铺装病害成因及防治

针对甘肃省公路桥梁沥青混凝土桥面铺装病害及其原因进行了分析与研究,结合当前国内沥青混凝土桥面铺装结构分析的主要方法,总结出了适合于甘肃省桥面铺装病害的防治方法。