一种求解X射线脉冲星导航周期模糊数的新方法

因为X射线敏感器不能分辨具体的脉冲,X射线脉冲星导航方法存在整脉冲周期模糊数问题。现有求解周期模糊数的方法过程复杂,计算量大。本文在飞行器估计位置十分精确的假设下,提出了无周期模糊数的X射线脉冲星迭代滤波导航方法。UKF滤波器基于轨道动力学给出探测器的估计位置,以脉冲到达标称位置和估计位置的时间差作为反馈,进行迭代滤波,最终得到探测器的真实位置和速度估计。仿真表明,该方法能在火星探测器的日心转移轨道上实现高精度的导航,其精度可达到位置误差5km和速度误差0.5m/s。

X射线脉冲星导航在行星际轨道上的应用

X射线脉冲星导航技术被认为是新一代导航技术,非常适合于行星际探测.深入分析了利用搜索空间方法求解飞行器真实位置和估计位置相位差的脉冲整周期模糊数,解决了相位导航方法存在的周期模糊数问题.利用轨道动力学模型估计飞行器的位置,并以真实位置和估计位置上的脉冲相位之差作为反馈进行偏差校正.仿真表明,X射线脉冲星导航方法在行星际轨道上是可行和高效的.

某型飞机甚高频电台地面通信距离分析

建立基于甚高频无线电波传波路径损耗的通信距离计算模型,对某型飞机在滑跑试验时出现的甚高频通信距离不足的问题进行分析,确定其主要原因是机载电台的接收灵敏度不足和静噪门限值设置偏高,并对甚高频通信系统的设计提出一些建议。

浅谈通用飞机大气数据系统试飞校准方法

论述通用飞机大气数据系统的组成及其适航审定的试飞校准要求,分析各种试飞校准方法的原理及其适用范围,确定轻小型通航飞机应首选GPS法,其次可选择空速管法,而大中型通航飞机则宜选择GPS法与拖拽静压法相结合的方法。

浅谈如何上好成教课

技术的传播靠教育。成人教育如何应对我国经济社会发展的新常态,是摆在我们成人教育工作者面前的重要课题。如何上好成教课是我们应该着重探讨的问题,而一节成教课所涉及的主要因素,一是课的内容,二是成人学员,三是教师。这里我们将从教学内容的特点和成人学员的特点出发来探讨教师如何教,这也是一节好的成教课的基本要求。成人学习的内容十分广泛,我们在这里侧重于实用技术教学来进行分析。一、成人教学内容的特点1.

飞机综合应急仪表系统设计

综合应急仪表综合地平仪、空速表、高度表的功能,信息显示丰富直观、易于识别,占用空间小,能实现玻璃化座舱设计,在大中型民航飞机和公务机上获得普遍应用。本文论述飞机综合应急仪表系统的设计、综合应急仪表的构成和特点、综合应急仪表系统的基本组成和在主要机型上的设计方案。

浅谈静电释放器在水上飞机上的应用

主要探讨了飞机表面静电干扰产生的机理以及消除方法,介绍了静电释放器的分类及设计需满足的主要性能指标。以某型水上飞机为例,对静电释放器的安装设计进行详细的说明,为水上飞机静电释放器的设计提供科学、有益的参考,确保静电释放器使用的安全性、安装布局的合理性,保证飞机静电释放的质量,从而有效降低对通信导航系统的干扰,保障飞行安全。

水陆两栖飞机的无线电高度数据处理方法研究

分析了水陆两栖飞机因水上起降和机腹船体构型导致的对无线电高度表数据进行零位基准修正、天线位置修正、负高度显示等特殊的处理要求。提出了零位基准设置的判据,建立了基于坐标变换矩阵,利用姿态角数据对零位基准设置、天线布置偏离零位基准等因素产生的测高误差进行修正的无线电高度数据处理方法,将姿态角的修正从俯仰角扩展到横滚角。应用该方法对某大型水陆两栖飞机的无线电高度表的高度数据进行处理,试飞表明该方法有效,提高了飞机在水上起降过程中无线电高度的指示精度,实现了水陆两栖飞机的负高度显示,能准确指示飞机着水离水过程,满足机组的试飞要求。

航空外包产品技术协议的标准化分析

该文结合某型飞机研制过程中的工作实践,总结外包产品技术协议的常见问题,并分析其产生原因,探讨产品技术协议编制与管理过程中的标准化需求,确定协议内容、结构、审签以及更改管理、执行过程监督等作为标准化的对象,逐一进行标准化分析,提出标准化方案,从而提高产品技术协议的编制质量和管理水平,从根本上为产品的研制提供保障和指导。