民机机队航班指派与维修调度联合优化策略

针对机队维修调度定检模式的经济性不足,综合飞机个体维修需求和机队整体航班运营与维修资源共享,提出一种新的民机机队航班指派与维修调度联合优化策略。为耦合飞行路径与维修方案,将飞行路径中涵盖的维修机会作为交互关键,创新改进了连接网络模型框架以将航班指派与维修调度统筹规划。全面考虑航班全覆盖与执飞连续性的运营约束、飞机适航性要求与维修资源承载限制的维修约束,基于网络结构建立了联合优化整数规划模型。设计了一种基于原始问题分解的两阶段求解算法,通过维修机会导向的航班指派优化与维修任务择优分配,高效输出联合调度方案。通过实例分析证明所提策略能够高效获得低成本调度方案,为航司维修调度优化提供指导。

锯齿形尾缘喷嘴气动声学实验及数值分析

为了研究在低马赫数Ma=0.12条件下锯齿形喷嘴射流气动声学特性,对多种参数的锯齿形喷嘴射流速度剪切层外区域进行声压近场测量和远场测量。根据近场和远场的测量结果,分析声压从近场向远场发展的趋势。结合射流场数值模拟的结果,利用计算流体力学和气动声学知识,分析锯齿形尾缘喷嘴的湍流性能与近远场声压之间的关系。分析表明,在相同渗透度下,随着齿数的增加,噪声总声压级在整个指向范围有明显的降低。在相同齿数下,随渗透度的增加,锯齿形喷嘴降低低频噪声,增加高频噪声,呈现明显的指向性分布特点。

民机发动机非包容性转子爆破适航验证技术研究

民用飞机发动机非包容性转子爆破会对飞机机身主结构、机翼油箱、飞机多重系统等产生严重影响,甚至会严重威胁飞机的持续安全飞行。目前,飞机主制造商通常按照AC20-128A的指导对发动机非包容转子爆破进行特定风险分析(PRA),通过安全性设计满足AC中"转子爆破导致的灾难性失效概率小于1/20"的要求。文章归纳了转子爆破特定风险分析的适航审定过程,分析了非包容性转子爆破带来的危险结果,并提出了建议,以帮助提高民用飞机非包容转子爆破的安全性设计和适航验证技术能力。同时,文章为AC20-128A的后续完善提供了一些建议。

4826年的春游

今天是4826年的一天,我们学校又迎来了30年一度的集体旅行,正好,今年我也是满200岁的青年了.我们班小道消息的来源“张景元”说：“今年我们要去天王星玩喽!”大家听后都特别兴奋,因为这是我们第一次去那儿啊!第二天,大家都准备好去天王星要带的吃的,有人带了火星的熊肉干,有人带了水星的炸金龙鱼,还有人带了金星的汉堡,我带了美味的帝王星的三明治,我们决定去那儿一起分享.