青岛宏达:深耕行业 行稳致远

正如德国教授赫尔曼·西姆所言,除了众所周知的世界500强企业,全球最优秀的企业更多的是一些闷声发大财的行业冠军企业,它们是在一些细分领域技术和产品领先的单项冠军。这些企业生产的大都并非终端消费品,不为一般大众所熟知.但它们却往往成为应用企业的不二选择,成为真正的“隐形冠军”。

励精图治 卓尔不群

从一个传统的小型锻造工厂发展成为拥有智能制造示范项目的国家高新技术企业,产品从传统风电锻件到打破了欧美少数国家技术垄断的高端核电、航空锻件,这样的卓越发展仅仅历时十六年……这些传奇如颗颗珍珠,散落在中航卓越锻造(无锡)有限公司(以下简称"中航卓越")绘就的璀璨篇章里。为了进一步探究企业的运营情况,《锻造与冲压》杂志记者有幸采访到了中航卓越的党支部书记、总经理任益新先生,请他为我们讲述他与中航卓越的传奇故事。

陆振东 树中国品牌 创百年基业

大学毕业后,陆振东来到机械工业第九设计研究院有限公司(以下简称"九院"),从"工程师摇篮"的哈工大步入"中国汽车工厂设计摇篮"的九院,完成了他人生的重要转折,并与汽车制造及工厂建设结下了不解之缘。从冲压工厂规划设计工作开始,陆振东将所学知识应用到汽车现代化流水线制造中,完成从理论到实践的转换,在积极投身中国汽车产业的发展建设中,从自主品牌到合资品牌,从东北一汽开始走向全国各地,在祖国的大地上绘制了一座座现代化的汽车工厂,为中国汽车产业的发展做出了卓越贡献。

童博 河北兴林车身制造集团有限公司副总经理 兴中国汽车工业,立世界模具行业之林

泊头市汽车模具产业萌芽于二十世纪八十年代,模具企业大都由作坊式加工起家,经过不断创新发展,成为现代化的高端模具生产企业,泊头市也因此成为全国汽车模具生产企业最密集的地区,并被誉为中国汽车模具之乡。

罗仁平：一位“技术控”的行业情怀

众所周知,2019年以来,我国汽车产业已经进入低速增长、高质量要求阶段,汽车产业全面变革时代的到来,将给汽车行业带来更多的机遇与挑战。如何适应协同、创新、突破,加快汽车行业转型升级,全面提升行业核心竞争力,把握智能化、网联化发展趋势成为汽车行业的一种必然选择。

法格塞达中国工厂十周年庆典报道

2018年11月22日,法格塞达在江苏昆山隆重庆祝法格锻压机床(昆山)有限公司成立十周年。来自中国汽车制造、金属材料加工、家电行业以及地方政府和行业协会组织的约150位嘉宾受遨参加了庆典活动。

天津华舜汽配制造集团有限公司总经理刘丽 治企业若烹小鲜

上世纪九十年代中后期,跟随父亲刘顺华先生以一台轧管机起家,历经技术与市场的一次次拓展后,这家当年以生产减振器内管为生的"小作坊",如今已发展成为主营白车身、减振器冲压件及焊接总成等产品、产值过三亿元的集团公司,而身经百战的她早已成为天津华舜汽配制造集团有限公司(以下简称"华舜集团")总经理,她就是刘丽女士。

上海凌云：在持续创新中保持领先

随着环保标准的日渐严苛及油耗限值的逼近，汽车及零部件企业面临汽车轻量化的严峻挑战。目前高强度钢更是扮演着车身轻量化的主角．尤其是易塑形的热成形；中压技术受到国内外汽车品牌的青睐。

江淮汽车：技术创新驱动企业腾飞

2017年，在全国车市增长放缓的大背景下．“安徽造”汽车出口保持强劲增长．尤其是在亚洲、拉丁美洲越来越受欢迎。2018年2月初．安徽省经济信息中心发布《2017—2018年安徽汽车行业发展形势分析与展望》．指出2018年安徽汽车行业自主品牌面临升级挑战，全省汽车年度产量预计能反弹回升达到125万辆。

菲特尔莫古：创新引领未来

上海菲特尔莫古轴瓦有限公司（以下简称“菲特尔莫古”）是国内最大生产汽车、柴油机轴瓦、衬套、止推片等系列产品的专业定点企业．公司作为中国汽车、内燃机轴瓦行业协会副理事长单位．积极推动国内汽车、柴油机轴瓦事业的发展，引领汽车、柴油机轴瓦的国家和行业标准的完善．先后主动与国内汽车、柴油机轴瓦行业协会合作制订了轴瓦、衬套、止推片10余行业标准。

北汽冲压：传承中的创新与“蝶变”——访北京汽车股份有限公司冲压技术部部长朱百庆先生

正如北京汽车股份有限公司（以下简称“北京汽车”）董事长徐和谊先生所言,中国要从汽车大国迈向汽车强国,大力发展自主品牌是一条必由之路。

扬力：在转型中布局未来

扬力集团股份有限公司创始于1966年，坐落于美丽的长三角沿江工业走廊核心区域的中国历史文化古城扬州，占地面积1600余亩．资产总额24亿元，下辖扬力机床、扬力重机、扬力精机、扬力数控、扬力液压等五家全资或控股子公司，主要致力于各类中高端金属板材加工设备以及成套生产线的研发制造。

TRIZ理论在热冲压成形领域中的应用

TRIZ （Theory of Inventive Problem Solving）是俄文中发明解决问题理论（Teoriya Resheniya Izobretatelskikh Zadatch）的词头。TRIZ理论成功地揭示创造发明的内在规律和原理，其目标是完全解决矛盾，获得最终的理想解。TRIZ理论是由解决技术问题和实现创新开发的各种方法、算法组成的综合理论体系．

韩静涛：了不起的匠人

韩静涛，北京科技大学（以下简称“北科大”）材料科学与工程学院（以下简称“材料学院”）教授、学科主任，兼任中国科学技术协会全国委员会委员、中国锻压协会首席专家、中国钢铁工业协会理事、中国金属学会荣誉理事、中钢构冷弯型钢分会理事长、北京机械工程学会压力加工分会主任等职，主要研究方向为金属塑性成形介微观理论、大型锻件制造工艺、轧制原理与工艺、特殊钢与合金成形技术、

只争朝夕 不负韶华

2020年,受整体经济环境和新冠肺炎疫情的影响,锻造行业发展环境日益严峻,在这种形势下,锻造企业经营战略如何调整、管理如何优化、技术如何持续精进,成为每个企业亟待解决的突出问题。为了给行业企业提供更多的发展思路,《锻造与冲压》杂志记者有幸采访到了大连大锻锻造有限公司(以下简称"大连大锻")副总经理纪长全先生,请他为我们讲述大连大锻的创新与发展。

谢斌:初心依旧 勇立潮头

当前,国际国内市场环境复杂多变,锻造行业发展面临的挑战增多,"增强内生动力、实现高质量发展"已然成为全行业的共识,特别是在后疫情时代,企业如何谋篇布局、提升抗风险能力、提振发展信心,是每位企业家深度思索、亟待突破的问题。

施卫兵：重整行装再出发

从冷温精锻起家,逐步将产品质量推向国内领先位置,乃至在国际市场中占据重要席位,到冷温热精锻再出发,即将投产的10万吨冷温热精锻基地项目实现了战略布局的调整,企业综合实力得到显著提升,更迎合了市场发展的多面性和灵活性,而这些成果的取得仅仅历时14年完成。

丁仕仲:厚植企业成长沃土

简单的行囊,略显青涩的面庞,怀揣梦想与期翼,丁仕仲踏入天津汽车模具股份有限公司(以下简称"天汽模")的大门,从此,开启了他与天汽模的这段不解之缘。在这十几年来,丁仕仲以两三年一个步调,在集团中稳步进阶,在摸爬滚打中,将信息化、智能化管理推向新的高度,也为企业发展立下了汗马功劳。

李志勇:知者无畏静水流深

一人栽树,万人乘凉.往往乘凉的人很多,栽树的人很少,我们要甘于栽树,让别人乘凉,这样我们在退休的时候才有故事讲—这就是北京宝沃汽车有限公司(以下简称“宝沃”)副厂长李志勇的处世之道。六年前,北汽福田汽车股份有限公司提出“宝沃复兴”战略,李志勇应召而来。