大直径预应力高强度混凝土管桩在黄泛区高速公路桥梁基础中的设计与应用研究

预应力混凝土管桩具有单桩承载能力高、抗弯性能好、施工方便快捷、工程造价较低等优点。介绍了大直径高强度预应力混凝土管桩在黄泛区高速公路桥梁基础中的设计与应用实例,通过开展静载试验确定管桩单桩承载能力,并依据试验结果和相关规范标准制定详细的施工流程,为大直径预应力混凝土管桩在黄泛区高速公路桥梁基础中的应用提供指导与参考。

基于流固耦合理论的山区房屋洪水响应分析

以某3层框架结构为研究对象,基于流固耦合分析理论,采用ANSYS构建了山洪与结构的耦合分析模型,分析结构在不同深度洪水冲击时的响应情况,同时比选分析了“过流堰”防护措施、短柱扰流防护措施下结构的响应情况。研究结果表明:山洪冲击结构时,水深未达到底层楼面时,结构位移及应力均较小,满足结构安全要求,到达楼面板后,结构最大应力突增,迎水侧底层柱柱底混凝土开裂;“过流堰”防护措施可以显著降低结构稳定绕流阶段的稳定位移,但应力降低不明显,迎水侧混凝土仍有开裂风险;短柱扰流防护措施能够降低结构应力,满足结构安全要求,可以考虑在山区新建房屋时采取此种方式。相关经验可供类似山区低层框架结构抗洪设计借鉴。

桥墩冲刷坑形态试验测绘新方法

桥墩冲刷试验中冲刷坑测量是试验的关键步骤,传统人工标尺测量方式具有测量费时、数据处理繁杂、易破坏地形等不足。文章引入倾斜摄影技术,提出了能够快速准确测量桥墩冲刷试验冲刷坑的新方式——摄影测量,完成了桥墩冲刷试验中冲刷坑三维形态快速重建,实现了三维地形实景模型向地形等高线图的转化,提取了试验桩周冲刷坑的冲刷深度。研究结果表明:(1)摄影测量在满足精度要求的同时,可大幅缩短冲刷试验测量的时间成本;(2)冲刷坑三维形态重建模型能够快速转换成地形等高线图,可直观表示冲刷坑的形态,网格等高线图采用线性内差可快速得出冲刷坑重建区每一点的冲刷深度,相较于人工标尺测量数据再处理得到的冲刷坑形态更加形象,测量方式更加简便。