从ND_5型机车恒功率调速系统看国产机车恒功率调速系统的发展方向

ND5型机车采用调压调速的方法，具有良好的牵引性能，牵引电动机具有良好的可靠性．因产机车一直采用牵引电动机磁场削弱的方法来提高恒功率调速范围，而在磁场削弱过程中，因磁场畸变，造成牵引电机换向恶化，故障率高。建议国产机车应发展调压调速。