高拱坝施工的缆机碰撞概率实时分析模型研究

【目的】缆机是高拱坝建设中的主要施工机械之一,然而复杂的交叉作业和大风等不利环境为缆机的安全运行带来了巨大挑战。针对上述问题,基于实时采集的缆机定位监测数据,预测吊罐未来的运行轨迹,以吊罐与其他施工实体之间的距离以及距离变化速率定义碰撞概率,并以此实时分析吊罐的未来运行轨迹,为缆机防撞控制以及避障方案选择提供数据基础。【方法】首先,根据缆机的实时监测数据分析缆机的运行趋势,预测小车在未来一段时间内的运行轨迹,并综合考虑缆机速度变化和大风环境对吊罐的影响,进而计算吊罐的预测运行轨迹;其次,计算吊罐在预测运行轨迹上与其他施工实体之间的最小距离以及最小距离变化速率,据此计算吊罐在预测运行轨迹上与其他施工实体发生碰撞的概率;最后,取两段白鹤滩水电站吊罐的实测运行轨迹计算其预测运行轨迹,分别计算碰撞概率并进行对比分析,以验证该碰撞概率分析模型的有效性。【结果】结果显示,预测运行轨迹碰撞概率与实际运行轨迹碰撞概率的平均绝对误差为0.36%,均方误差为0.0010%。【结论】结果表明,可以使用该模型实时分析缆机的碰撞概率,为缆机防撞控制和路径优化提供数据支持。

基于小时降水资料研究广东省降水分布特征

基于2001-2018年广东省86个国家自动气象站逐小时降水资料,分析了广东省不同历时降水的时空分布特征.结果表明:1)除粤北山区外,基本符合年均降水时数越多,累积降水量越大的规律.年均小时降水强度从南部沿海向北部内陆呈减弱趋势.2)汛期降水事件以短历时为主,占全年降水事件65.3%;累积降水量上,长历时降水量占汛期56.7%.前汛期短历时降水多发生在粤西;中历时降水多发生在珠三角两侧和粤西北地区;长历时降水多发生在粤东和粤北地区.后汛期短历时降水多发生在内陆,出现频次自西北向东南递减;中历时降水分布不均;长历时降水多发生在沿海.3)汛期降水时数日变化呈双峰型变化特征,小时降水强度日变化呈单峰型变化特征.小时降水强度峰值易出现在下午的站点多分布在内陆,小时降水强度峰值易出现在下半夜至上午时段的站点则多分布在沿海、部分山区和珠三角地区.

小学体育教学渗透德育的实践探索

在小学体育教学中,不仅要培养学生的体育基本技能,还要对他们进行德育渗透,这样才能有效提升他们的体育核心素养。基于此背景,对小学体育教学中挖掘教材内容,渗透德育教育;结合课堂常规,渗透德育教育;借助体育练习,渗透德育教育;借助激励评价,渗透德育教育的策略进行了探究。

手机使用中的合同法律关系分析

当今时代是高科技网络时代,手机使用几乎人手一部甚至更多。我们享受到手机带给我们生活的便利,并关注遇到的问题。本文首先介绍了使用手机时签订的合同,并分析了手机使用过程中出现的合同问题有关法律法规。

相控阵雷达在广东一次强冰雹天气过程中的应用

利用常规气象探测、江门X波段双偏振相控阵天气雷达资料,对2020年3月27日发生在广东省的一次强冰雹天气过程进行分析。结果表明,天气过程由深厚高空糟主导,低层切变线,冷空气使原本有利冰雹产生的环境层结条件趋于稳定;降雹单体既有高层悬垂、低层钩状、强中气旋等传统特征,还出现垂直液态水含量圆环、偏振量衰减偏差等特有现象;利用相控阵雷达垂直探测可分辨出降雹单体的粒子相态分布,垂直方向存在斜升入流和强烈下沉。应用相控阵雷达时需注意其衰减偏差并加以弥补,才能更有效发挥作用。

1961—2019年开平市四季长度的变化特征

根据开平国家站1961—2019年的逐日气温数据,采用5d滑动平均来进行四季划分,再利用气候倾向率、统计分析、MK检验等方法,对开平市四季长度和气温的变化趋势及突变情况进行分析。结果表明:1961—2019年开平市除了夏季长度呈增长的趋势外,其他季节都表现为缩短,其中秋季减少最为明显。开平市年平均气温的升温趋势明显,上升速度为0.027℃/年;开平市夏季长度对气温的升高有较强的响应,表现为夏季长度和年平均气温具有显著的正相关性,且两者的突变情况一致,都发生在20世纪80年代末。