PID自动舵组件自动测试系统研究

本文介绍了PID自动舵组件自动测试系统的技术实现。该系统运用了现代技术设计理念 ,采用触摸屏、PLC及CPLD ,实现了PID自动舵组件的自动测试。

电罗经故障诊断技术研究

简要介绍了模糊集理论,并针对某型电罗经故障发生概率具有模糊性和不确定性的特点,将模糊集理论引入故障树分析,对电罗经各个环节发生故障时所遇到的各种模糊信息进行了科学、定量的处理.试验证明,该方法能够解决传统故障树分析不能处理同时存在随机不确定性和模糊不确定性的故障事件的问题.

基于WindowsCE的手持式航海功能绘算系统

针对现代舰船航海的需要,融合GIS和PDA技术,采用模块化设计,研制了“手持式航海功能绘算系统”.该系统在WindowsCE环境下融合多种导航信息,绘算快速准确,运行稳定可靠,操作灵活方便,可以提高舰船航海保障能力.

刚性桨叶工作位置对涡旋流堵漏效果的影响

为了克服船舶现有堵漏手段固有的不足,提出涡旋流堵漏的新技术思想。设计制作了相应的试验装置,研究刚性桨叶工作位置对涡旋流堵漏效果的影响。结果表明:当刚性桨叶与破口处于同一高度且距离破口越近时,对降低破口进水量的效果越明显,可用于堵漏的时间延长到300%以上。研究结论可为船舶涡旋流堵漏方法的完善提供理论基础和试验依据。

雷达图像快速无损压缩算法

针对船用航行数据记录仪雷达图像无损压缩问题,提出了将整数小波和改进SPECK相融合的算法.该算法利用整数小波对图像进行变换,进而采用引入了Hash表和综合匹配法的改进SPECK进行编码.雷达图像无损压缩仿真结果表明,该算法不仅提高压缩速度,而且提高了压缩比.

图像块混沌特征在海面运动目标检测中的应用

为了消除舰船目标检测中海面背景的影响,提出了一种基于图像块混沌特征的目标检测算法。该算法利用小数据量法计算图像块的最大Lyapunov指数,分析运动目标存在时背景信号混沌特征的变化,检测淹没在混沌背景信号中的目标信号。实验采用400帧图像进行检测,检测率为100%,虚警率为5%。结果表明,算法能有效地检测出海面背景下的舰船目标。

一种新的自适应估计方法在组合导航系统中的应用

为解决未建模误差所引起的发散问题,组合导航系统常采用多模型卡尔曼滤波器,但采用多模型卡尔曼滤波器时不能给出滤波参数。为此,提出了一种新的基于遗传算法的自适应多模估计方法,该方法利用遗传算法获取最优滤波参数,然后以获取的参数进行状态估计。仿真结果表明,该方法不仅能够给出准确的状态估计值,还能较好地辨识出滤波参数的真实值。

VDR雷达图像的ROI图像编码压缩算法

针对VDR雷达图像感兴趣区域压缩问题,提出了整数小波变换和非均匀移位的RO I图像编码压缩算法。该算法利用整数小波对图像进行变换,对量化后生成的小波系数进行非均匀移位,不仅能够保证感兴趣图像数据在低比特数据流中的优先恢复,还实现了使图像的渐进恢复过程更加适合人眼视觉特点的效果。通过对VDR雷达图像的压缩实验,该算法效果明显。

可靠性技术在航海型罗经电源中的应用

为航海──Ⅲ型陀螺罗经配套研制的中频大功率三相正弦波脉宽调制电源系统，由于采用了成熟技术和可靠性设计措施，具有整机性能稳定、工作可靠、效率高、负载能力强等优点。该电源也可用于其他功率较大的中频供电场合。

利用小波包分析进行雷达图像消噪研究

针对船用雷达图像消噪问题 ,提出了应用小波包分析算法对雷达图像进行消噪处理。小波包分析算法对上一层的低频部分和高频部分同时进行细分 ,具有更为精确的局部分析能力。本文对小波包分析进行了改进 ,解决了频率混叠问题 ,其消噪效果更佳 ,具有更为广泛的应用价值。

比例阀测试系统的研制

本文主要介绍了Π 12Г比例阀测试系统的组成 ,工作原理 ,功能特点及主要技术性能。

陀螺罗经线路板测试平台的设计

针对陀螺罗经内部的各种不同类型的线路板设计建立了测试平台。本文简要介绍了陀螺罗经线路板测试平台的设计方案、组成、特点及功能。