一次没有意义但又意义非凡的试驾,国内车市存在太多上市之前人们纷纷叫好,但上市之后并不叫座的车款,好比进口KIA的Stinger就是其中之一,这车在国外获得极多汽车专业媒体好评,就连《The Grand Tour)"三贱客”也给予其操控性能不低...一次没有意义但又意义非凡的试驾,国内车市存在太多上市之前人们纷纷叫好,但上市之后并不叫座的车款,好比进口KIA的Stinger就是其中之一,这车在国外获得极多汽车专业媒体好评,就连《The Grand Tour)"三贱客”也给予其操控性能不低评价,但别忘了,这些国外媒体测试的,大多是搭载3.3T双涡轮增压V6发动机的Stinger顶级车款,而中国内地呢?总代理只引进了搭载2.0T发动机的车型……当然我不是嫌弃这台机器不好,相反,它的粮体性能不差,用来拉K5这般体重约在1500kg±下的中型轿车是能跑得虎虎生风;但Stinger可是一台体垂1825kg的“GT轿跑”,以2.0T小马拉此等份最.肯定激发不了Stinger底盘的实力。展开更多
文摘一次没有意义但又意义非凡的试驾,国内车市存在太多上市之前人们纷纷叫好,但上市之后并不叫座的车款,好比进口KIA的Stinger就是其中之一,这车在国外获得极多汽车专业媒体好评,就连《The Grand Tour)"三贱客”也给予其操控性能不低评价,但别忘了,这些国外媒体测试的,大多是搭载3.3T双涡轮增压V6发动机的Stinger顶级车款,而中国内地呢?总代理只引进了搭载2.0T发动机的车型……当然我不是嫌弃这台机器不好,相反,它的粮体性能不差,用来拉K5这般体重约在1500kg±下的中型轿车是能跑得虎虎生风;但Stinger可是一台体垂1825kg的“GT轿跑”,以2.0T小马拉此等份最.肯定激发不了Stinger底盘的实力。