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土壤Cr含量高光谱反演模型组合优化研究
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作者 郭洪旭 王龙 +5 位作者 杨凯 吴凡 邓一荣 唐长城 陈志良 肖荣波 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期3273-3279,共7页
土壤重金属污染高光谱反演的特征波段提取方法和反演模型的选择是影响反演精度的关键;二者如何优化组合,提高反演精度是目前亟需解决的难题。在华南典型铬(Cr)污染区,采集了92组土壤样品,使用电感耦合等离子体质谱(inductively coupled ... 土壤重金属污染高光谱反演的特征波段提取方法和反演模型的选择是影响反演精度的关键;二者如何优化组合,提高反演精度是目前亟需解决的难题。在华南典型铬(Cr)污染区,采集了92组土壤样品,使用电感耦合等离子体质谱(inductively coupled plasma mass spectrometry,ICP-MS)检测Cr含量,并使用ASD Field Spec4地物光谱仪在实验室收集其高光谱信息。光谱信息预处理采用平滑滤波(SG)+标准正态化(SNV)+二阶微分(SD)变换组合,减弱土壤散射和噪声的影响。选择竞争性自适应重加权采样(CARS)、逐步投影算法(SPA)、无信息变量消除(UVE)、遗传算法(GA)四种算法提取特征波段。选择多元线性回归(MLR)、偏最小二乘法(PLSR)、支持向量回归(SVR)和人工神经网络(ANN)四种反演模型建立特征波段与Cr含量之间的关系。通过对比不同特征波段提取方法和反演模型组合对土壤Cr含量反演的结果发现:采用CARS和UVE特征波段提取方法可以显著提高PLSR、MLR和SVR模型的预测效果;SPA方法能够提高ANN模型的预测效果;通过SG+SNV+SD+CARS+PLSR组合方式,提取位于800~1000、1400~1700以及2100~2450 nm之间的98个特征波段,建模后模型验证,决定系数R2为0.97,均方根误差RMSE为5.25 mg·kg^(-1),平均绝对误差MAE为4.35 mg·kg^(-1),相对分析误差RPD为3.94,表明该模型在预测土壤Cr含量具有优异的性能。以土壤Cr污染高光谱反演为例,通过比较不同特征波段提取方法与反演模型组合的反演精度,确定最优模型,为小样本土壤重金属污染反演的建模提供了思路。 展开更多
关键词 高光谱 模型组合优化 特征波段选择 反演模型
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古尔班通古特沙漠腹地半固定沙垄顶部风沙运动规律 被引量:18
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作者 郭洪旭 王雪芹 +2 位作者 盖世广 吴涛 胡永锋 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2010年第6期954-961,共8页
利用DETI可移动测风系统,结合多向集沙、阶梯式积沙和总体沙面活动强度观测,系统研究了古尔班通古特沙漠腹地半固定沙垄表面风沙运动规律。结果表明:沙漠腹地沙垄两坡和垄间多被植被与生物结皮覆盖,地表处于稳定状态,地表输沙主要集中... 利用DETI可移动测风系统,结合多向集沙、阶梯式积沙和总体沙面活动强度观测,系统研究了古尔班通古特沙漠腹地半固定沙垄表面风沙运动规律。结果表明:沙漠腹地沙垄两坡和垄间多被植被与生物结皮覆盖,地表处于稳定状态,地表输沙主要集中于垄顶部至两坡上部。系统性天气条件下,气流以净风状态在迎风坡持续加速,至垄顶迎风侧边缘流速增至最大并开始起沙,风沙流越过垄顶后受植被阻挡和回旋涡流的双重影响,在垄顶背风侧上部急剧减速并发生沙物质沉积,此后气流速度又逐渐恢复。起沙风由沙垄两侧交替入射,不断将沙物质从垄顶一侧搬运到另一侧。流动带两侧沙面活动剧烈,流动带中部作为过沙床面,蚀积变化低于两侧。垄顶输沙量沿垂线方向呈指数分布,输沙率、各高度层输沙量以及沙物质输移高度都随着风速的增大而增大。垄顶部距地表6 cm和10 cm以内的输沙量分别占总输沙量的80%和90%。垄顶输沙势与实测输沙量之间具有良好的相关性,初步推测1VU的输沙风能在垄顶1 m的过沙宽度上可以产生25 kg的输沙。 展开更多
关键词 半固定沙垄 蚀积变化 输沙率 输沙势 古尔班通古特沙漠
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城市居住人口空间分布的模拟研究——以广州市天河区为例 被引量:16
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作者 郭洪旭 黄莹 赵黛青 《热带地理》 北大核心 2013年第1期81-87,共7页
为解决以行政区为单位的人口数据空间表示法无法准确反映人口实际分布的问题,文章以广州市天河区为例,利用高分辨率遥感影像数据,采用面向对象法对建筑进行提取和分类,并结合广州市土地利用现状图对分类结果进行验证和修订。在此基础上... 为解决以行政区为单位的人口数据空间表示法无法准确反映人口实际分布的问题,文章以广州市天河区为例,利用高分辨率遥感影像数据,采用面向对象法对建筑进行提取和分类,并结合广州市土地利用现状图对分类结果进行验证和修订。在此基础上,利用土地利用密度法估算研究区各街道居住建筑的人口密度,并采用格网法进一步构建城市人口空间分布模型模拟城市居住人口的空间分布。结果表明,广州市天河区的人口主要集中在广园快速公路以南的带状区域内,中心商业区和工业密集区的人口密度最大,主干道附近区域的人口密度显著大于其他区域;距离城市中心较远的新塘、凤凰、长兴、龙洞等街道的人口密度整体偏低,模拟结果与研究区的实际情况相符。文章采用的数据可获得性强,操作方法简单,估算精确度高;研究提高了建筑解译和分类的效率,真实地反映了城市人口的空间分布特征,建模方法和研究思路具有一定推广意义。 展开更多
关键词 遥感 面向对象法 土地利用密度法 人口密度 天河区
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基于情景分析的广东省建筑节能减排潜力研究 被引量:8
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作者 郭洪旭 黄莹 +1 位作者 赵黛青 肖荣波 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期305-310,共6页
在全球应对气候变化的背景下,如何促进建筑的节能减排成为人们关注的重点。该文采用情景分析法,通过预测广东省2020年的建筑能耗和碳排放,分析不同政策选择对建筑能耗和碳排放的影响,进而梳理可行的节能减排途径,得到以下结论:(1)到2020... 在全球应对气候变化的背景下,如何促进建筑的节能减排成为人们关注的重点。该文采用情景分析法,通过预测广东省2020年的建筑能耗和碳排放,分析不同政策选择对建筑能耗和碳排放的影响,进而梳理可行的节能减排途径,得到以下结论:(1)到2020年,广东省建筑能耗和碳排放将增长至3 547万tce和15 825万t CO_2,相对于2010年,增幅分别为41%和54%;推广可行的建筑节能技术,可实现建筑节能减排约25%;(2)公共建筑能耗和碳排放的增量以及节能减排潜力均大于居住建筑,节能技术在公共建筑中的推广是未来建筑节能减排工作的重点;(3)楼宇自动化系统、热泵、太阳能热水器、建筑围护结构和节能灯具是广东省最具有推广潜力和节能潜力的5项技术;(4)节能灯和楼宇自动化系统在新建公共建筑中的推广以及太阳能热水器在既有居住建筑中的推广是未来最有潜力的节能减排措施。 展开更多
关键词 情景分析法 低碳建筑 节能减排潜力 广东省
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基于实测车速的中小城镇公园交通可达性研究
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作者 甄杰沛 邱韵烨 郭洪旭 《广东园林》 2024年第2期7-13,共7页
为了更准确反映出实际交通状况对我国中小城镇公园可达性的影响,以佛山市高明区为研究区,应用GIS网络分析法,分析研究区内主要公园在交通高峰期和平峰期各类出行方式的可达性特征与差异。结果表明:1)研究区公园可达性整体不佳,东部西江... 为了更准确反映出实际交通状况对我国中小城镇公园可达性的影响,以佛山市高明区为研究区,应用GIS网络分析法,分析研究区内主要公园在交通高峰期和平峰期各类出行方式的可达性特征与差异。结果表明:1)研究区公园可达性整体不佳,东部西江地区公园可达性较高,可达性沿路网向西递减,这与公园绿地和道路网络的分布密切相关;2)小汽车和公交车的公园可达服务范围和人口均优于步行和自行车;3)无论何种出行方式,研究区内仍有超过60%的区域处于公园服务盲区,约20%的居民无法享受较好的公园服务;4)交通拥堵直接影响了小汽车和公交车的实际运行速度,导致2种出行方式的公园服务范围和服务人口明显减少,尤其是在高峰期。因此,中小城镇公园交通可达性应兼顾各类出行方式,尤其要重视提升慢行交通系统的可达性。 展开更多
关键词 实测车速 可达性 城镇公园 佛山市
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天山北坡经济带风能的区域分布及开发潜力估算 被引量:2
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作者 郭洪旭 赵黛青 +1 位作者 黄莹 蔡国田 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期80-86,共7页
利用新疆天山北坡经济带内27个气象站1970—2009年的气象资料计算了该区域10m高度处的风能参数,应用风能宏观区划标准和克里格插值法在ArcGIS软件的支持下对该区风能资源进行区划,进而估算资源量,并筛选出适宜风电场建设的资源可开发区... 利用新疆天山北坡经济带内27个气象站1970—2009年的气象资料计算了该区域10m高度处的风能参数,应用风能宏观区划标准和克里格插值法在ArcGIS软件的支持下对该区风能资源进行区划,进而估算资源量,并筛选出适宜风电场建设的资源可开发区;在此基础上,深入分析可开发区的资源特征,探讨其70m高度处风能资源的开发潜力。结果表明:研究区10m高度处风能资源的理论和技术可开发量分别为11.08×104 MW和1.9×103 MW,可开发区面积约为12 283km2;资源主要分布在东北、西北、中部偏东南和中部偏西北的边界区,内部资源相对贫乏。可开发区风能资源丰富,主要集中在西北风向,春夏交替期是资源最丰富的时期。 展开更多
关键词 区域分布 开发潜力 风能资源 插值法 天山北坡经济带
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广东省电力部门发展碳捕集与封存技术前景展望
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作者 郭洪旭 黄莹 +1 位作者 廖翠萍 赵黛青 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期194-199,共6页
碳捕集与封存(CCS)是一项新兴的、具有大规模减排潜力的技术,有望实现化石能源使用的CO2近零排放,被认为是进行温室气体深度减排最重要的技术路径之一。广东省作为我国的能源消费大省,有必要将CCS技术作为未来实现CO2减排的重要战略选... 碳捕集与封存(CCS)是一项新兴的、具有大规模减排潜力的技术,有望实现化石能源使用的CO2近零排放,被认为是进行温室气体深度减排最重要的技术路径之一。广东省作为我国的能源消费大省,有必要将CCS技术作为未来实现CO2减排的重要战略选择。文章选择广东省的电力部门为研究对象,通过分析其CO2排放特征和潜在的封存能力,并结合CCS技术现状以及土地资源等因素,讨论了广东省电力部门发展CCS的可行性和前景,以期为广东省电力部门CCS技术的发展提供科学依据。 展开更多
关键词 碳捕集与封存 电力部门 发展前景 广东省
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绿洲-沙漠过渡带骆驼刺群落的防风阻沙作用 被引量:21
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作者 王雪芹 胡永锋 +3 位作者 杨东亮 郭洪旭 杨帆 张忠良 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2011年第6期919-925,共7页
以塔克拉玛干沙漠南缘的策勒绿洲——沙漠过渡带为研究区,从防风阻沙的角度研究该区域主要植物群落-骆驼刺群落的生态学特性,并分别对骆驼刺样地和裸沙样地进行梯度风速和多向输沙的同步对比观测,结合输沙势的季节和方向分布,确定骆驼... 以塔克拉玛干沙漠南缘的策勒绿洲——沙漠过渡带为研究区,从防风阻沙的角度研究该区域主要植物群落-骆驼刺群落的生态学特性,并分别对骆驼刺样地和裸沙样地进行梯度风速和多向输沙的同步对比观测,结合输沙势的季节和方向分布,确定骆驼刺群落的防风阻沙作用。结果表明,多年生木质化草本植物骆驼刺在4月上旬萌发,5~7月为生长旺季,8月以后生长缓慢,以木质化过程为主。4~6月为该区域的强风盛行期,活体骆驼刺植被的盖度并不能有效防止风蚀,但头年生长的骆驼刺地上部分干枯死亡后仍处于直立状态,在翌年风季来临时有效发挥防风阻沙作用。与裸沙地相比,覆盖度在30%左右的骆驼刺样地风速可降低26%~67%,对应的地表输沙通量也仅为裸沙地表的15%。根据实测输沙量与风能的关系推断,如果没有骆驼刺植物的保护,每年从策勒绿洲西部风沙前沿进入绿洲内的单宽输沙量可达到170.24 t.km-1.a-1,而骆驼刺地表单宽输沙量仅为26.43 t.km-1.a-1,可见骆驼刺群落具有极好的阻沙效果。 展开更多
关键词 塔干南缘 绿洲-沙漠过渡带 骆驼刺群落 防风阻沙 输沙势
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ω-3多不饱和脂肪酸对脂多糖所致脑损伤新生大鼠海马组织中氧化应激产物和细胞凋亡的影响 被引量:5
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作者 石计朋 栗延伟 +8 位作者 郭丽娟 张利利 何晓敬 王卫卫 郭洪旭 高俊 郝洁 黄倩 唐成和 《新乡医学院学报》 CAS 2018年第6期455-458,463,共5页
目的探讨ω-3多不饱和脂肪酸(PUFA)对脂多糖(LPS)所致脑损伤新生大鼠海马组织中氧化应激产物和细胞凋亡的影响。方法将48只3日龄新生Sprague Dawley大鼠随机分为对照组、LPS组、ω-3 PUFA组和ω-6 PUFA组,每组12只;LPS组、ω-3 PUFA组和... 目的探讨ω-3多不饱和脂肪酸(PUFA)对脂多糖(LPS)所致脑损伤新生大鼠海马组织中氧化应激产物和细胞凋亡的影响。方法将48只3日龄新生Sprague Dawley大鼠随机分为对照组、LPS组、ω-3 PUFA组和ω-6 PUFA组,每组12只;LPS组、ω-3 PUFA组和ω-6 PUFA组新生大鼠腹腔注射0.6 mg·kg-1LPS后分别立即腹腔注射等容积生理盐水、ω-3 PUFA和ω-6 PUFA;对照组大鼠腹腔注射等容积生理盐水;24 h后快速断头取海马组织,检测各组新生大鼠海马组织中超氧化物歧化酶(SOD)、丙二醛(MDA)、还原型谷胱甘肽(GSH)、氧化型GSH(GSSG)水平,并计算GSSG/GSH比值;原位末端转移酶标记法检测各组新生大鼠海马组织细胞凋亡指数(AI)。结果与对照组比较,LPS组、ω-6 PUFA组和ω-3 PUFA组新生大鼠海马组织中SOD和GSH水平显著降低(P<0.05),MDA、GSSG水平及GSSG/GSH比值显著升高(P<0.05)。与LPS组比较,ω-6 PUFA组新生大鼠海马组织中SOD和GSH水平显著降低(P<0.05),MDA、GSSG水平及GSSG/GSH比值显著升高(P<0.05);ω-3 PUFA组新生大鼠海马组织中SOD和GSH水平显著升高(P<0.05),MDA、GSSG水平及GSSG/GSH比值显著降低(P<0.05)。与ω-6 PUFA组比较,ω-3 PUFA组新生大鼠海马组织中SOD和GSH水平显著升高(P<0.05),MDA、GSSG水平及GSSG/GSH比值显著降低(P<0.05)。LPS组、ω-6 PUFA组和ω-3 PUFA组新生大鼠海马组织AI显著高于对照组(P<0.05);ω-6 PUFA组新生大鼠海马组织AI显著高于LPS组(P<0.05);ω-3 PUFA组新生大鼠海马组织AI显著低于ω-6 PUFA组和LPS组(P<0.05)。结论ω-3 PUFA能够减轻LPS所致脑损伤新生大鼠海马组织中的氧化应激反应,减少海马组织细胞凋亡,对LPS所致的脑损伤具有保护作用。 展开更多
关键词 多不饱和脂肪酸 脑损伤 脂多糖 超氧化物歧化酶 丙二醛 谷胱甘肽 细胞凋亡
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ω-3多不饱和脂肪酸对脂多糖诱导的脑损伤新生大鼠的神经保护作用 被引量:3
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作者 石计朋 宋亚辉 +10 位作者 栗延伟 郭喜霞 李树军 尚云 桑桂梅 高俊 郭洪旭 王卫卫 李珍珍 唐成和 黄丽密 《新乡医学院学报》 CAS 2018年第5期368-372,共5页
目的探讨ω-3多不饱和脂肪酸(ω-3 PUFA)对脂多糖(LPS)诱导的脑损伤新生大鼠的神经保护作用。方法将48只3日龄Sprague-Dawley新生大鼠随机分为对照组、LPS组、ω-3 PUFA组和ω-6 PUFA组,每组12只。LPS组、ω-3 PUFA组和ω-6 PUFA组大鼠... 目的探讨ω-3多不饱和脂肪酸(ω-3 PUFA)对脂多糖(LPS)诱导的脑损伤新生大鼠的神经保护作用。方法将48只3日龄Sprague-Dawley新生大鼠随机分为对照组、LPS组、ω-3 PUFA组和ω-6 PUFA组,每组12只。LPS组、ω-3 PUFA组和ω-6 PUFA组大鼠腹腔注射0.6 mg·kg^(-1)LPS建立脑损伤模型,然后分别立即腹腔注射等容积的生理盐水、ω-3 PUFA和ω-6 PUFA;对照组大鼠腹腔注射等容积的生理盐水。24 h后处死各组大鼠,取海马组织,采用实时荧光定量聚合酶链反应和Western blot法检测各组大鼠海马组织中Toll样受体4(TLR4)、核因子-κB(NF-κB)、肿瘤坏死因子-α(TNF-α)、白细胞介素(IL)-1β、IL-6的mRNA和蛋白表达。结果 LPS组、ω-3 PUFA组、ω-6 PUFA组新生大鼠海马组织中TLR4、NF-κB、TNF-α、IL-1β及IL-6 mRNA和蛋白表达均高于对照组(P<0.05);ω-6 PUFA组新生大鼠海马组织中TLR4、NF-κB、TNF-α、IL-1β及IL-6 mRNA和蛋白表达高于LPS组(P<0.05);ω-3 PUFA组新生大鼠海马组织中TLR4、NF-κB、TNF-α、IL-1β及IL-6 mRNA和蛋白表达均低于LPS组和ω-6 PUFA组(P<0.05)。结论ω-3 PUFA能下调大鼠海马组织中TLR4/NF-κB信号通路,减少炎性因子TNF-α、IL-1β、IL-6释放,对LPS所致的脑损伤新生大鼠有神经保护作用。 展开更多
关键词 脂肪乳 Ω-3多不饱和脂肪酸 脑损伤 脂多糖 Toll样受体4 核因子-κB 肿瘤坏死因子-α 白细胞介素-1Β 白细胞介素-6
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碳普惠制下市民乘坐地铁出行减碳量核算方法研究——以广州为例 被引量:20
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作者 黄莹 郭洪旭 +2 位作者 谢鹏程 廖翠萍 赵黛青 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2017年第3期284-291,共8页
碳普惠制是一种以城市居民为主体的温室气体自愿减排机制。将乘坐地铁出行作为低碳行为纳入碳普惠制,是建设全民参与型低碳社会的重要探索。本文提出了替代法和均值法两种市民乘坐地铁出行减碳量的核算方法,并以广州市为例,计算了2015... 碳普惠制是一种以城市居民为主体的温室气体自愿减排机制。将乘坐地铁出行作为低碳行为纳入碳普惠制,是建设全民参与型低碳社会的重要探索。本文提出了替代法和均值法两种市民乘坐地铁出行减碳量的核算方法,并以广州市为例,计算了2015年广州市民乘坐地铁出行的减碳量。结果显示:替代法下广州市民乘坐地铁出行的减碳量约为0.5419 kg CO_2/人次,均值法下约为0.5155 kg CO_2/人次,如果按2015年广州市地铁系统的客运量计算,替代法和均值法下全市地铁系统的年减碳量分别约为130万t CO_2和124万t CO_2。其中,替代法主要参考已有的CCER方法学设计,具有一定的理论基础,但其替代出行模式的确定受被调查对象的主观影响较大,而均值法以城市现有的机动化出行模式为基准线,较少受到人为因素的干扰,均值法被认为更适合于计算碳普惠制下市民乘坐地铁出行的碳减排量。 展开更多
关键词 碳普惠制 地铁系统 替代法 均值法 减碳量
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基于LEAP模型的城市交通低碳发展路径研究——以广州市为例 被引量:33
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作者 黄莹 郭洪旭 +1 位作者 廖翠萍 赵黛青 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2019年第6期670-683,共14页
以广州市为例,应用长期能源替代规划系统(LEAP)模型,通过设置政策情景、低碳情景和绿色低碳情景,模拟不同发展情景下广州交通领域未来的能源消费需求和CO2排放趋势,分析城市低碳发展的方向和路径。结果显示,随着城镇化进程的加快和生产... 以广州市为例,应用长期能源替代规划系统(LEAP)模型,通过设置政策情景、低碳情景和绿色低碳情景,模拟不同发展情景下广州交通领域未来的能源消费需求和CO2排放趋势,分析城市低碳发展的方向和路径。结果显示,随着城镇化进程的加快和生产生活运输需求的增加,广州交通领域碳排放总量将持续增长,但增长速度有所放缓。政策情景下,广州交通领域的CO2排放将于2035年左右达到峰值,严重滞后于广州市提出的碳排放总量达峰目标;低碳和绿色低碳情景下,通过加大低碳政策措施的力度,达峰时间有望分别提前到2025年和2023年。要实现城市交通的低碳发展,促进交通碳排放提前达峰,需要大力发展铁路和水路运输,全面落实公交优先发展战略,有效控制小汽车数量和出行频率,不断提高交通工具的清洁化和能效水平,逐步形成各种运输方式协调发展的综合交通运输体系,推动城市交通低碳发展。 展开更多
关键词 长期能源替代规划系统(LEAP)模型 低碳交通 情景分析 发展路径 广州市
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碳普惠制下居民公交车出行减碳量核算方法研究——以广州市为例 被引量:15
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作者 郭洪旭 黄莹 +1 位作者 廖翠萍 赵黛青 《生态经济》 北大核心 2019年第6期44-48,共5页
作为现行碳排放权交易机制的延伸和有效补充,碳普惠制着眼于社会公众低碳行为减碳量的核算和交易。将公交车出行作为低碳行为纳入碳普惠制,是促进全民参与低碳社会建设的重要探索。文章借鉴CCER方法学并综合考虑交通数据的可获得性,提... 作为现行碳排放权交易机制的延伸和有效补充,碳普惠制着眼于社会公众低碳行为减碳量的核算和交易。将公交车出行作为低碳行为纳入碳普惠制,是促进全民参与低碳社会建设的重要探索。文章借鉴CCER方法学并综合考虑交通数据的可获得性,提出了替代法和均值法两种居民公交车出行减碳量的核算方法,并以广州市为例,计算了2015年广州居民公交车出行的减碳量。结果显示,替代法核算广州居民公交车出行的减碳量为0.287 8 kg CO2/人次,均值法减碳量为0.351 4 kg CO2/人次,如果按2015年广州市公交车系统的客运量计算,替代法和均值法核算全市公交车系统的年减碳量分别约为750 000 t CO2和920000 t CO2。其中,替代法所需的替代出行模式受被调查对象的主观影响较大,而均值法以城市现有的机动化出行为基准线排放,受主观因素干扰较小,更适合核算居民公交车出行的碳减排量。 展开更多
关键词 碳普惠制 公交车出行 替代法 均值法 减碳量
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城市控制性详细规划的碳排放评估 被引量:9
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作者 郭洪旭 肖荣波 +2 位作者 李晓晖 梁颢严 周健 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第9期86-94,共9页
梳理控制性详细规划与碳排放作用关系,构建了控规碳排放评估模型,并应用广州市典型控规进行案例分析,得出以下主要结论:(1)按照城市终端能源消费和碳排放的特征,控规的编制将对工业、建筑、交通碳排放以及绿地碳汇产生影响;(2)控规中影... 梳理控制性详细规划与碳排放作用关系,构建了控规碳排放评估模型,并应用广州市典型控规进行案例分析,得出以下主要结论:(1)按照城市终端能源消费和碳排放的特征,控规的编制将对工业、建筑、交通碳排放以及绿地碳汇产生影响;(2)控规中影响碳排放的关键控制要素有用地面积、用地性质、容积率、建筑密度、用地兼容性、居住人口密度、绿地率、公共交通基础设施配置等;(3)根据(1)、(2)的分析结果构建的碳排放评估模型,能有效计算控规各部门的碳排放以及减排潜力. 展开更多
关键词 控制性详细规划 碳排放 评估模型
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城市居民出行节能减排措施的CO_(2)减排成效研究 被引量:7
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作者 郭洪旭 黄莹 +1 位作者 樊俊岑 王至伟 《环境保护》 CAS CSSCI 2021年第10期60-66,共7页
城市交通所产生的CO_(2)排放是导致全球气候变化的主要原因之一。如何减少居民出行的CO_(2)排放量是多个学科研究的热点。本文系统回顾了近20年全球81项已实施的城市交通政策措施,构建包含措施类型(4大类、18小类)和CO_(2)减排潜力信息... 城市交通所产生的CO_(2)排放是导致全球气候变化的主要原因之一。如何减少居民出行的CO_(2)排放量是多个学科研究的热点。本文系统回顾了近20年全球81项已实施的城市交通政策措施,构建包含措施类型(4大类、18小类)和CO_(2)减排潜力信息的数据库,分析研究进展和趋势,对比措施的减排潜力和成本,得出以下结论:(1)提高减排潜力的核心是提升公共交通服务水平、设计个性化的激励措施、提供可替代出行方案,引导居民由小汽车出行转向公共交通或非机动车出行;(2)各类措施的减排潜力差异较大,已有案例中有1/3的案例开展了CO_(2)减排潜力评估,现有各类措施的减排潜力评估尚不充分;(3)依据现有研究案例,快速公交运输系统(BRT)可实现减排10%~15%,1km BRT每年可减排2000~3000t CO_(2),地铁或轻轨服务范围内小汽车出行降低幅度约10%,合车共乘能实现减排约30%,公共交通打折等激励措施可减排约10%,限制政策如征收交拥堵费可实现减排约15%;(4)我国在借鉴国外居民出行节能减排经验的同时,可推广跨城市出行节能减排措施,借助互联网大力推广个性化激励措施,培养居民绿色低碳出行习惯。 展开更多
关键词 居民出行 交通减排措施 减排潜力 减排成本
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广东省发展碳捕集与封存技术的需求分析 被引量:1
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作者 黄莹 郭洪旭 +1 位作者 廖翠萍 赵黛青 《新能源进展》 2013年第3期269-276,共8页
碳捕集与封存(CCS)是一项新兴的、具有大规模减排潜力的技术,被认为是迚行温室气体深度减排最重要的技术路径之一。本文选择我国的能源消费大省广东省为研究对象,在分析CCS发展现状的基础上,结合广东省的能源消费结构和CO2排放现状及趋... 碳捕集与封存(CCS)是一项新兴的、具有大规模减排潜力的技术,被认为是迚行温室气体深度减排最重要的技术路径之一。本文选择我国的能源消费大省广东省为研究对象,在分析CCS发展现状的基础上,结合广东省的能源消费结构和CO2排放现状及趋势,分析了广东省发展CCS的必要性和可行性,幵从CO2的捕集、运输、封存等环节,探讨了广东省CCS发展的技术需求和政策需求,以期为广东省CCS技术的发展提供科学支撑。 展开更多
关键词 碳捕集与封存 技术需求 政策需求 广东省
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珠海市新型冠状病毒肺炎聚集发生的时空特征及传播路径 被引量:31
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作者 刘郑倩 叶玉瑶 +3 位作者 张虹鸥 郭洪旭 杨骥 王长建 《热带地理》 CSCD 北大核心 2020年第3期422-431,共10页
利用珠海市卫生健康局公开发布的98例新型冠状病毒肺炎病例流行病学调查数据,通过26个疫情聚集单元的时空特征分析和4类典型传播路径的案例剖析,深入探讨了珠海市新型冠状病毒肺炎聚集发生的时空规律和传播路径。结果表明:1)珠海的疫情... 利用珠海市卫生健康局公开发布的98例新型冠状病毒肺炎病例流行病学调查数据,通过26个疫情聚集单元的时空特征分析和4类典型传播路径的案例剖析,深入探讨了珠海市新型冠状病毒肺炎聚集发生的时空规律和传播路径。结果表明:1)珠海的疫情发展与武汉的人口流动与管控密切相关,由于管控及时,目前仍以疫源区直接输入和家庭聚集扩散为主要传播方式,在有限范围内扩散。2)存在输入一代家庭聚集传播、输入一代非家庭聚集传播、输入二代家庭聚集传播、输入二代非家庭聚集传播4种不同的传播路径,且以第一种为主要方式,但非家庭聚集传播的路径复杂,应加强流行病学调查和防控。3)对输入性病例从输入到发病的滞后周期以及聚集单元最长发病时间间隔来看,有少部分病例或携带者可以突破14 d限制,应警惕目前普遍采用的14 d隔离措施可能存在的风险。 展开更多
关键词 新型冠状病毒肺炎 珠海 聚集 时空特征 传播路径
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交通领域二氧化碳和污染物协同控制效应研究 被引量:10
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作者 黄莹 焦建东 +2 位作者 郭洪旭 廖翠萍 赵黛青 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期20-29,共10页
实现交通领域CO_(2)和大气污染物协同控制是促进区域可持续发展的重要途径。该研究以广州市为例,在分析交通领域2010-2019年排放特征基础上,采用情景分析的方法,利用减排量弹性系数和协同控制效应坐标,系统分析了交通领域16项减排措施的... 实现交通领域CO_(2)和大气污染物协同控制是促进区域可持续发展的重要途径。该研究以广州市为例,在分析交通领域2010-2019年排放特征基础上,采用情景分析的方法,利用减排量弹性系数和协同控制效应坐标,系统分析了交通领域16项减排措施的CO_(2)和大气污染物协同控制效应。研究结果表明:(1)发展水路货运、高速铁路以及公共交通等运输结构低碳化类措施具有最大的减排潜力和协同控制效应,是交通领域实现减排最重要的选择;(2)能效提升类措施能同时实现CO_(2)和大气污染物减排,也是实现交通领域减排的重要路径;(3)能源结构清洁化类措施中,提高电动化率措施的减排潜力和协同控制效应最好,是交通领域能源转型的主要方向;推广生物燃油和氢能措施有赖于技术的突破和大规模推广应用;推广天然气使用措施会增加CO和HC排放,不具有协同控制效应,需要配合使用大气污染物末端脱除装置。 展开更多
关键词 交通领域 协同控制效应 弹性系数 坐标系分析 广州市
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基于长期能源替代规划系统模型的粤港澳大湾区交通运输能源转型路径研究 被引量:4
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作者 黄莹 郭洪旭 +1 位作者 廖翠萍 赵黛青 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2021年第12期209-218,共10页
在掌握粤港澳大湾区交通运输领域能源消费状况基础上,构建长期能源替代规划系统(LEAP)-粤港澳大湾区交通模型,通过设置基准情景、能源转型情景和能源深度转型情景,模拟粤港澳大湾区交通运输领域未来的能源消费需求和节能潜力,分别从货... 在掌握粤港澳大湾区交通运输领域能源消费状况基础上,构建长期能源替代规划系统(LEAP)-粤港澳大湾区交通模型,通过设置基准情景、能源转型情景和能源深度转型情景,模拟粤港澳大湾区交通运输领域未来的能源消费需求和节能潜力,分别从货运交通、城际客运、市内客运等部门分析其能源转型的方向和路径。研究结果显示:粤港澳大湾区交通运输领域未来的节能压力巨大,基准情景下的能源消费需求将持续增长,能源转型和能源深度转型情景下通过加大政策措施的实施力度,能源消费需求有望于2025—2030年达到峰值。基于分析结果,提出要实现粤港澳大湾区交通运输领域的能源转型,需要大力推进天然气、电力、氢能和生物燃油等清洁能源的应用,大力发展铁路和水路运输以及城市公共交通,并通过强化技术节能和管理水平提升实现交通运输工具的能效提升。 展开更多
关键词 交通运输领域 能源需求 能源转型 长期能源替代规划系统(LEAP)模型 粤港澳大湾区
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Effects of spring-summer grazing on longitudinal dune surface in southern Gurbantunggut Desert 被引量:3
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作者 王雪芹 张元明 +3 位作者 蒋进 杨维康 郭洪旭 胡永锋 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2009年第3期299-308,共10页
Intensive grazing in spring-summer has been responsible for environmental degradation of the Gurbantunggut Desert in recent years. The coverage of plants and biological crusts, sand surface stability and physicochemic... Intensive grazing in spring-summer has been responsible for environmental degradation of the Gurbantunggut Desert in recent years. The coverage of plants and biological crusts, sand surface stability and physicochemical characteristics of soil on the dune surface were conducted in 2002 (winter grazing) and 2005 (spring-summer grazing). The results showed that over 80% of the total area of the dune surface was covered by well-developed biological crusts and plants in 2002, when the interdune and middle to lower part of dune slopes were stabilized and only the crest had 10-40 m wide mobile belt. Affected by spring-summer grazing in 2005, over 80% of the total cover of biological crust was destructed and the plant coverage only reached 1/5 of that in 2002, especially the ephemeral plant cover had a great change. The value of sand transport potential in 2005 only reached 1/3 of that in 2002, but the total surface activity in 2005 was 1.6 times stronger than that in 2002. Meanwhile the mobile area began to expand from the dune top to the whole dune surface following spring-summer grazing. Compared with 2002, medium sand content of the dune surface soil increased by 13.9%, while that of fine and very fine sands decreased by 7.4% and 8.0% respectively in 2005 and the soil organic matter in 2005 was only about 1/2 of that in 2002. It is obvious that the presence of snow cover and frozen soil in winter could avoid the surface structure destruction in winter, while spring-summer grazing made excessive damage to biologic crusts and ephemeral plants. Spring is the main windy season in Gurbantunggut Desert and therefore intensive activity of dune surface occurred following spring-summer grazing, which led to a great loss of fine sand and organic matter. It can be seen that grazing season have a significant influence on the sustainable development of the desert ecosystem in Northwest China. 展开更多
关键词 spring-summer grazing semi-fixed longitudinal dune dune surface characteristics Gurbantunggut Desert
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