黑龙江省公路风吹雪路域特征与技术对策

根据风吹雪路段的路域特征,分析路线走向、冬季风向、路基横断面形式、地形地物等对黑龙江省公路风吹雪雪害的影响。指出公路风吹雪雪害与路域特征构建的流场条件有直接关系,其影响因素复杂,需要根据不同的路域特点和雪害状况采取针对性技术对策。

非对称泄爆条件下甲烷爆炸双向传播特性的研究

为探究非对称泄爆条件下甲烷爆炸双向传播特性,利用自主搭建的小型爆炸试验系统,对不同点火位置和左端泄爆口面积下甲烷爆炸双侧火焰传播速度和爆炸超压进行了试验研究。结果表明:非对称传播情况下,距离泄爆口较近的右侧火焰的传播速度更快;左端泄爆口面积的减小会进一步促进右侧火焰传播,同时抑制左侧火焰传播,当泄爆口面积小于或等于90mm×90mm时,左侧火焰出现逆流现象;随着左端泄爆口面积的减小,点火源两侧压力、压力差和最大压力上升速率均增大,从而导致爆炸指数增大,提高了爆炸危险性。

基于固有与改善性能的SBS改性剂最佳掺量确定

基于沥青的固有与改善性能,在代表沥青性能的三大指标基础上,研究了SBS改性沥青在SBS改性剂在2%、4%、6%、8%掺量下沥青三大指标及密度、动态剪切模量、动力粘度、表观粘度、弹性恢复试验的变化情况,分析了不同产量下SBS改性沥青较原有90#基质沥青性能的变化,根据改善性能的变化由此来确定SBS改性沥青在SBS改性剂的最佳掺量。研究表明:SBS改性沥青的流变性能和抗变形性均优于基质沥青,等同于经SBS改性剂改性后的沥青所获得的改善性能优于沥青固有性能的结论。同时也对比出在SBS改性剂产量为4%时,SBS改性剂所得到的综合改善性能最优。

多种路面平整度仪检测数据的相关性分析

依托筛选的常州路、渤海东路、杭州路、新疆东路、温州路、哈五公路等6个试验路段,采用三米直尺、连续式平整度仪、激光断面测试仪和精密水准仪进行测试,累计测试长度约5 000 m。通过采样数据进行分析,合格率接近96%;剔除了部分不合格数据后,将三米直尺、连续式平整度仪、精密水准仪数据分别与激光断面测试仪数据对比分析,模拟相关关系式。相关性分析表明,6个关系式均能反映相关关系,可供公路路面平整度测试参考。

基于路面养护管理系统的衍生方向研究

路面养护管理系统在道路工程中得到广泛应用,取得了很好的应用前景,并在某些程度上影响着无人驾驶技术的研究。为进一步发展和完善自动驾驶汽车技术(MVADS),使自动行车速变与真实道路状况相适应,将采用能描述路面真实状况的路面养护管理指标(PMAS)为道路自动驾驶提供量化数据,使道路自动驾驶能够考虑真实道路特点而对行驶速度进行修正,进而弥补汽车自动驾驶未能考虑道路真实自身状况的缺点。结合面养护数据指标的特点,建立路面养护的各项指标对自动驾驶车速的系数。探索结果表明:不同路路面养护管理的评价指标对路面的描述状况不同,其中PCI指标相比于其它评价指标对道路自动驾驶影响更大。对车速影响较大的指标在自动驾驶技术中应该得到更大的关注和研究,探索结果对促进道路自动驾驶技术的进一步发展具有一定的理论和应用价值。

浅议BIM在公路设计中的应用

由于BIM应用在国内被认知程度不高,笔者首先着重介绍了BIM的概念和在国外应用的情况。参考BIM在国外各领域应用的成功经验,提出了将BIM引入到公路设计的想法,指出了BIM在公路设计应用作用。

成昆线林场滑坡病害治理工程

林场滑坡为复活型古滑坡，滑体较大（１．５×１０７ｍ３），滑面深５０ｍ，致使成昆铁路８６０ｍ长线路（包括三座建筑物）严重变形，最大水平位移３５０ｍｍ，最大垂直沉降３００ｍｍ。滑坡的治理采用深大抗滑桩及滑体减载的方法；建筑物采用ＨＹＧ－８５Ⅲ组合横移镐和油顶三维方向移动重梁及压浆等方法，使桥隧恢复到位和增强衬砌强度。竣工后效果显著。

面向对象方法在Quick Bird影像分类中的应用研究

选取Quick Bird影像,以目视判读法作为精读评价的参考标准,对基于像元值的监督分类和非监督分类法、面向对象分类法进行了分析比较。结果表明,使用面向对象方法能显著提高Quick Bird影像分类精度。

全国水稻机械数据库系统的设计

在分析了我国水稻生产机械化及相关机械数据库研究现状的基础上,结合现代网络技术和数据库技术,运用JAVA语言编写,设计开发了全国水稻机械数据库系统.该数据库的设计和开发主要解决了我国水稻生产机械数据信息的系统查询及统计方面的技术问题,经测试其运行稳定可靠、易于操作,安全性能好.

影响钢筋混凝土桥梁耐久性的原因

在分析影响钢筋混凝土桥梁耐久性原因的基础上,介绍提高混凝土桥梁耐久性的新方法,以期引起桥梁建设者对桥梁耐久性的重视。

封闭支管条件下ABC干粉抑爆机制研究

为研究不同封闭支管位置下瓦斯爆炸火焰传播规律以及ABC干粉的抑爆机制,在3 000 mm长的管道中进行瓦斯抑爆试验研究。结果表明:设置支管时,爆炸冲击波在支管端口及支管分岔处作用显著,火焰在支管管壁及支管分岔处湍流化倾向明显,火焰传播平均速度较无支管时更快,爆炸超压更大;封闭支管距离泄爆口越远,支管内冲入的火焰越多,火焰传播速度越快,爆炸超压越大;设置支管时,支管附近的ABC干粉与火焰的接触面积增大,接触时间增加,ABC干粉的利用率提高,对瓦斯的抑爆效果更优。

成昆线咕噜岩泥石流沟框架渡槽施工支撑架设计

咕噜岩泥石流沟整治工程设计充分考虑了该处地形地貌、铁路设备的特点,主体工程采用上跨铁路三跨一悬臂框架式钢筋混凝土渡槽。工程施工时,采用再用钢轨制作拼装板凳式支撑架作为模板支撑结构,获得成功,确保了列车运营过程中灌筑渡槽钢筋混凝土的整体强度,保证了行车安全,降低了成本,缩短了工期。值得在山区铁路类似工程施工时参考。

价格评分规则对评标结果的影响分析--以中央储备粮某直属库为例

工程建设项目进行工程量清单招标过程中,综合评标是业主选择较多的一种评分方式。综合评标中价格评分往往占60%以上,其对评标结果起到的作用不可忽视。通过实际工作,笔者发现一些项目中价格评分规则有待改进,不合理的评分规则容易让一些企业利用,对报价进行组团控制,通过报团进行不平衡报价排斥其他投标人。这样不仅造成了投标企业的不公平竞争,更是偏离了业主单位选择最优中标单位的初衷。如果中标企业进行了不合理的不平衡报价,发生变更和索赔时候,往往不利于业主对总价的控制,甚至产生不必要的纠纷。因此笔者对现有评分规则提出来一些可行性建议,希望引起各方面重视,促进更合理的价格评分规则产生,推动建筑行业整体的健康发展。

黑龙江省汽车维修业的现状及对策

介绍了黑龙江省维修行业的发展现状及存在的问题,对适应市场的应对措施进行了分析,并探讨了汽车维修市场的发展趋势,通过对维修现状和维修市场的发展趋势进行分析,初步提出相关对策。

安全优质搞“三为”

安全优质搞“三为”四川乐山电业局袁政耕，郭洪江安全是电力行业的头等大事，也是电力“三为”服务的基石。乐山电业局加强对农村电工的安全知识、技术技能的培训，每年根据农业生产的季节性，开展春季安全和百日安全活动。各供电局、电管站，对农民的安全用电宣传形式多...

混凝土旧桥病害原因及改造设计探讨

我国桥梁改造任务繁重,其中混凝土桥梁占据了要改造桥梁很大部分。探讨了一些关于混凝土旧桥加固的技术,为实际应用提供一定的参考。

后路全椎板切除术对颈椎脊髓损伤患者神经功能及并发症的影响

目的:探讨后路全椎板切除术对颈椎脊髓损伤患者神经功能及并发症的影响。方法:选取2017年2月至2018年5月淅川县人民医院收治的颈椎脊髓损伤患者108例,依据随机数字表法分为对照组与观察组,各54例。对照组采用前路椎体次全切除术治疗,观察组采用后路全椎板切除术治疗。比较两组术前、术后3个月椎体相关指标水平(受伤椎体水平滑移距离、颈椎Cobb角),术后3个月神经功能(采用Frankle分级标准评估),术后并发症发生情况,术前、术后3个月疼痛程度[采用视觉模拟评分(VAS)评估]。结果:术后3个月,两组受伤椎体水平滑移距离、Cobb角均较术前减小,且观察组小于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);术后3个月,观察组神经功能好转率为96.30%(52/54),优于对照组的70.37%(38/54),差异有统计学意义(P<0.05);术后3个月,两组VAS评分均较术前降低,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组并发症发生率为3.70%(2/54),低于对照组的25.93%(14/54),差异有统计学意义(P<0.05)。结论 :后路全椎板切除术能有效促进颈椎脊髓损伤患者受伤椎体复位,改善神经功能,减轻疼痛程度,降低术后并发症发生率。

环境监测质量控制探讨

随着环境问题的日益加重,环境监测工作的责任就越来越沉重,保护环境,需要以环境监测为依托。本文就环境监测质量控制中存在的问题,提出了加强环境监测质量控制的有效措施,以供同仁参考!

铁网石箱在公路上应用的探讨

国内公路上对铁网石箱防护技术的认识不足,同时也没有专门的规范与设计方法,因此使用上受到一定限制。鉴于该防护技术的优点,结合工程实际及早进行应用试验研究,为工程建设服务,具有非常实用的价值。