微型桩加固铁路路堤

一段铁路路堤长期沉降,这种慢性病害的维修和进度缓慢造成的代价是昂贵的。加拿大首次使用了一种微型桩加固路堤。这种施工方法的设计使路堤在施工期间尽量不损坏路堤并且保证列车正常运行。处理后没有观察到明显的下沉和水平移动。

采用无纺土工织物加固软土

本文提出了一种新的方法，使用渗入石灰水溶液的无纺土工织物加固软土层。采用两种类型的无纺土工织物：聚丙烯板和椰纤维板，使用一层或两层。对石灰土做标准ＣＲＢ试验试验。通过这些试验结果的数值与未加固的土相比较，可以看出无纺土工织和石灰加固软土后，其强度大大提高。

水泥粉灌入法的应用

研究出一种新的水泥粉灌入法，用渗透注入法提高软岩的组成大坝基础的防水性，本文报道了用未扰动土试件进行试验及野外灌入试验，并建立了根据地质条件用该方法在大坝工点可采用性的评估原则。

隧道施工中支座沉降的数值模拟

本文试图以隧道施工现场的实测数据为基础，建立一个描述支座沉降的数值分析模型，并采用有限元法对该模型进行了数值分析。建模的依据是线弹性理论数值分析结果与现场测量数据进行比较以验证此力学模型，比较结果显示其数据十分接近。