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关于吉林省新能源汽车产业发展的政策分析 被引量:4
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作者 郭琨焜 《知识经济》 2011年第19期127-127,共1页
根据汽车业"十二五"规划,新能源汽车是我国"十二五"规划中的七大新兴产业之一,已经成为国家振兴经济和转变产业结构的重要突破口。目前,国家对新能源汽车的政策倾斜,加速了汽车企业在新能源客车上的研发力度,加快... 根据汽车业"十二五"规划,新能源汽车是我国"十二五"规划中的七大新兴产业之一,已经成为国家振兴经济和转变产业结构的重要突破口。目前,国家对新能源汽车的政策倾斜,加速了汽车企业在新能源客车上的研发力度,加快新能源汽车发展的步伐。而吉林省作为我国重要的汽车产业基地,在国家宏观政策的向导下,依托一汽集团,将尽快完成新能源汽车产业化规模化生产,2012年新能源汽车产能规划达5万辆。2011年5月12日,吉林省人民政府下发了《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》,其中政策进一步加大了对新能源汽车发展的扶植力度。本文通过分析国内外新能源汽车产业政策,从而对吉林省新能源汽车产业发展的政策启示。 展开更多
关键词 新能源汽车 产业政策 吉林
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影响我国地区工业创新的因素研究——基于大中型企业的实证分析 被引量:1
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作者 马悦 李春艳 郭琨焜 《税务与经济》 CSSCI 北大核心 2013年第5期47-52,共6页
以我国24个省际2003~2010年的面板数据作为样本,建立省际大中型工业企业创新产出影响因素的分析框架。结果表明:只有R&D投入对创新产出的影响始终具有明显的正效应;而外商直接投资与技术引进经费都是负相关,但存在区域差异;国内... 以我国24个省际2003~2010年的面板数据作为样本,建立省际大中型工业企业创新产出影响因素的分析框架。结果表明:只有R&D投入对创新产出的影响始终具有明显的正效应;而外商直接投资与技术引进经费都是负相关,但存在区域差异;国内购买技术经费支出对创新产出没有影响。上述结果说明,虽然通过引进技术和外商直接投资可以有效克服一些技术瓶颈,并且可以提供技术赶超和经济赶超的契机,但是R&D投入才是提高我国企业技术创新能力的最关键因素和最直接途径。 展开更多
关键词 工业创新 技术引进 R&D投入
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