城市交通多媒体实时监控系统的设计与实现

城市交通是一个规模庞大、干扰多、随机性强的大系统。将多媒体计算机技术应用于复杂的交通实时控制系统的效果是显著的。本文介绍了基于WINDOWS 95平台的交通多媒体实时监控系统的设计方案和实现技术。国内多个城市交通控制中心的实际应用证实了系统的有效性。

城市交通畅通水平评价方法研究——从城市交通关键路口入手

本文根据从深圳市交通控制系统获取的交通关键路口——深南路／红岭路（大剧院路口）全天候完整的交通数据，包括车道饱和流量（Qmax）、交通流量（Q）、占有率（0）、平均车速（V）、延误时间／每信号周期（S／C）等与时间的关系，加以归纳整理，用以评价市区道路畅通水平服务等级，这对研究交通随机过程的规律有重要的意义。该方法获得结果与公安部组织全国36个城市“畅通工程”验收小组对深圳交通的宏观评价的结论相吻合。

深圳市交通控制系统发展概况

本文阐述深圳市交通控制系统建立的过程、该系统应用情况、国产化进展及未来展望 ,目的在于使这一现代化交通管理手段更加引起人们的关注。

深圳市智能交通控制系统的最新设计方案

本文分析深圳市交通控制系统升级的必要性和可行性。推荐厦门大学计算机科学系为深圳市交通控制系统更新换代提出的具有２１世纪世界先进水平的智能交通控制系统的最新设计方案，供深圳市选用，同时对国内正在考虑筹建交通监控中心的其他城市仍有重要的参考价值。