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客运机车“乘务加强机班”模式的实践
1
作者
姚汤伟
郭署宏
《铁道运输与经济》
北大核心
2007年第5期33-35,共3页
为解决机车乘务员超劳问题,杭州机务段在充分调查研究的基础上,提出客运机车“乘务加强机班”的乘务方式。经过近两年的实践,在提高机车运用效率、确保旅客列车安全正点、缓解机车乘务员紧缺的矛盾、适应旅客列车提速的需要、确保机车...
为解决机车乘务员超劳问题,杭州机务段在充分调查研究的基础上,提出客运机车“乘务加强机班”的乘务方式。经过近两年的实践,在提高机车运用效率、确保旅客列车安全正点、缓解机车乘务员紧缺的矛盾、适应旅客列车提速的需要、确保机车良好的技术状态、提高乘务员的劳动积极性等方面取得一定成效。
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关键词
客运机车
乘务员
乘务方式
超劳
措施
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职称材料
题名
客运机车“乘务加强机班”模式的实践
1
作者
姚汤伟
郭署宏
机构
浙江工业大学机电学院
上海铁路局杭州机务段
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2007年第5期33-35,共3页
文摘
为解决机车乘务员超劳问题,杭州机务段在充分调查研究的基础上,提出客运机车“乘务加强机班”的乘务方式。经过近两年的实践,在提高机车运用效率、确保旅客列车安全正点、缓解机车乘务员紧缺的矛盾、适应旅客列车提速的需要、确保机车良好的技术状态、提高乘务员的劳动积极性等方面取得一定成效。
关键词
客运机车
乘务员
乘务方式
超劳
措施
分类号
U268.2 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
客运机车“乘务加强机班”模式的实践
姚汤伟
郭署宏
《铁道运输与经济》
北大核心
2007
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