FSAE赛车动力系统匹配及选型

以FSEC(Formula Student Electric China,中国大学生电动方程式汽车大赛)赛车为研究对象,针对动力系统的各项基本参数和性能指标进行匹配设计及仿真优化。根据赛车设计目标,对电机参数、电池参数和传动比等进行计算和选型;在Optimum LAP软件中搭建赛道模型,建立耐久运行工况,优化传动比;利用动力仿真软件AVL CRUISE搭建整车模型,在全负荷加速和循环工况下仿真分析赛车的动力性和经济性,仿真结果表明,动力系统匹配合理,赛车满足设计要求。